Ai niin, laturi huollettin Hämeen Autosähkössä, eli puhdistus sisältä ja ulkoa, laakereiden ja liukurenkaan uusinta. Jännitteensäädin oli hyvässä kunnossa. Tein mittaukset samaan tyyliin kuin vanhalla laturilla, ja nyt arvot oli kauttaaltaan paremmat eikä ABS-valo syttynyt vaikka sähköjä kuormitti. ...

Käytetty ikkuna on tulossa Ruotsista, uusi Hirschmann-antenni löytyi Hyvinkäältä. Kun ihmettelin vakuutusyhtiöön sitä että minun pitää käyttää aikaani osien etsimiseen, he olivat pahoillaan ja ohjasivat reklamoimaan Veholle. En sitä tehnyt, ihan sama. Se miksi auton alun perin otin käyttöön ja toin ...

Kokeilin uudella kapillaaritermostaatilla ja käytin termostaatin säätöä ääriasennoista toiseen, mutta kompressori käy silti koko ajan. Testatessani sitä, sulake 11 25A, blower motor (air cond. compressor, switch-over valve idle stabilization) paloi. Putsasin sulakepesän kontaktit karhunkielellä, enk...

Googlailin tuota termostaattia, osa A0038202410, Behr 6ZT 351 080-051. Ihme homma miten kaikki tulokset tulee Jenkeistä. Liettuasta muutama törkeällä hintapyynnillä. Euroopasta ei tunnu löytyvän mitään. Etsin tuota termostaattia kummallakin varaosanumerolla, "ETR-switch, evaporator switch, Verd...

Automaatti-ilmastointi joo. ”EC” painettuna pumppu ei käy. ”Normal” > käy koko ajan. Niitä muita nappeja en älynnyt kokeillakaan, enkä nyt voikaan kun laturi on irti ja hihna siellä irrallaan. Tuosta putken huurtumisesta, se menee siis ihan jäähän, eli eikö silloin myös kenno vedä umpeen? Ja kennon ...

Tsekkasin vielä laturin piuhat ja putsasin sen runkopalkissa olevan jakorasian. ABS-valo on vilkutellut satunnaisesti jo aika kauan, muistan että kerran tuon jakorasian putsaamalla sain valon pysymään jonkun aikaa pois. Soittelin Hämeen Autosähköön, he kyllä huoltaa laturin, joten otan sen seuraavak...

Kiitos Karel! Tuo on aivan totta. Tämä on ensimmäinen kerta kun asioin vakuutusyhtiön ja -tarkastajien kanssa tällaisessa asiassa, enkä tiedä itsekään miten on tapana menetellä jos autoon ei ole saatavilla varaosia hyllystä. Kertakorvaus on lienee yksi vaihtoehto. Mutta tosiaan, eihän se minun murhe...

Olen vaan onnellinen ettei sammutinta päätetty tyhjentää autoon, se olisi ollut sitten morjens..

Kiitos vinkistä, kysyn tuolta heti huomenna onnistuisiko laturin huolto.

Pientä vastoinkäymistä SECin kanssa. Toin auton ekaa kertaa tänä kesänä maalta Helsinkiin, niin heti ensimmäisenä yönä kotona lukitussa parkkihallissa tehtiin autolle ilkivaltaa. Kuskin oven lasi oli lyöty palosammuttimella sisään ja antenni väännetty mutkalle. Onneksi mitään muuta vahinkoa ei oltu ...

Sun autot on aina niin hyvällä maulla laitettuja, tykkään! Ja hyvät kuvat vielä.

Täytyy vielä lisätä että on mielenkiintoista verrata Mersun ja BMW:n kilpailevia tuotteita keskenään. Toki E32:ta valmistettiin sekä W126 että W140 aikaan, mutta ainakin W126 verrattuna E32 on modernimman oloinen tuote, W140 vastaan voi taas olla päin vastoin. Mielenkiintoista myös tuo historia, sil...

E32 on mun silmissä yksi parhaimman näköisistä Bemareista, ellei paras. Seuraavan korimallin vitonen ja seiska näyttää siltä kun ne olisi auringossa hieman sulaneet. Mulla oli aikaisemmin E30 Cabriolet, mutta nyt tämän seiskan kanssa on saanut sukeltaa BMW:n maailmaan taas uudestaan. Täytyy sanoa et...

Kävin katsastamassa SECin mittarilukemalla 294 962. Valitsin katsastuspaikan 40 km päästä jotta sai hieman verrytellä talven seissyttä autoa. Läpi meni ilman huomautuksia, mutta paluumatkalla syttyi mittaristoon "RS" -valo. Välillä se sammui, syttyäkseen taas uudelleen. Kotipihassa sitten ...

Kiitos, se olisi hienoa. Mulla on jomman kumman puolen muovi kakkossarjalaiseen, en muista kumpi, mutta voin tarkistaa asian ensi viikolla. Kerran ostin ykkössarjalaisen jenkkimallin kuramuovin, mutta eihän sekään ollut oikeanlainen. Muistaakseni liian lyhyt, mutta sopi kyllä paikoilleen euromalliin...

Karel, eihän sulla satu olemaan muotteja 1.sarjalaisen kuramuoveista? Multa puuttuu muistaakseni vasen.. ei ole enää saatavilla.

Hyvää tarinaa kuvien kera! Mersu 560 Lapissa hirsimökin pihassa – tulee vahvat mielleyhtymät jonnekin sikarinkäryisen 80-luvun lopulle :thumbup: Jotenkin ihan eri tavalla säväyttävä asia nähdä vanha auto käyttöajossa keskellä talvea, kuin kesäisessä harrastetapahtumassa missä mielenkiintoisista auto...

toisekseen 28 vuotta paikallaan ollut letku irti molemmista päistään (hartiavoimia), ja lopulta kaiken päätteeksi letkunkiristimet kiinni (kiroilua sekä erilaisia niveliä ja jatkeita). Näytti vartin hommalta, mutta otti varmaankin tunnin-puolitoista... Kuulostaa varsin tyypilliseltä autonrassauksel...

Vedenpoistoletku on vaahtomuovia käsittääkseni siitä syystä, että tällöin ääni ei kantaudu letkua pitkin sisustaan kuten kovemmassa materiaalissa. Vanhemmiten vaahtomuovi sitten hapertuu ja tulee ongelmia. Eräässä avoautossa on kattokaukalon vedenpoistoletkut samaa materiaalia juuri tuosta syystä.

Huhhei, tällaisia projekteja on aina ilo seurata. Aikoinaan kaivoin jostain TM:n lyhyen koeajon 300E-24:stä, se oli suomikilpinen auto, voisi hyvinkin olla omasi? En enää muista missä numerossa se on, mutta varmaankin vuosikerrat 89/90.

Paljonko olet tällä yhteensä ajanut, ja paljonko on nyt mittarissa? Mukavaa jos pidät autoa käyttöpelinä!

Tätä on ollut kiva seurata, kiitos kun jaksat kirjoitella foorumille kuvien kera. Tämmöiset inspiroi omaakin tekemistä!

Siis pitäisikö EPC:n toimia normaalisti vai ei? Olen ollut siinä käsityksessä ettei se ei ole käytössä toistaiseksi. En löytänyt club loungesta linkkiäkään sinne.

Ykkössarjan pikkukasiässä myyty Huutokaupoissa: https://huutokaupat.com/kohde/4930605/m ... 0-sel-1982 Ajettu 293 t hinta 8100 euroa. Autollahan oli ns klubihistoria. Menipä huokeaan hintaan. Olen auton nähnyt ja se oli kovin siisti. Videolla käyntiäänessä kuuluu joku vaikerrus, lienee hihnapyörä t...

On ainakin tunteisiin vetoava myyntipuhe, ..

Hyvän oloinen SEC. Halutuimmalla moottorilla, AMG-alustalla ja hyvällä historialla. Vielä jos kori on yhtä hyvässä kunnossa kuin mitä päältä näyttää, niin pyynti on hyvin kohdallaan. Väristä ja vanteista olen samaa mieltä kuin EVO X. Omassa autossani on lienee tuo sama alusta, kunnostutin iskarit ta...

Höyrystinkennon jälkeen on anturi, joka kytkee kompressorin pois jos lämpötila kennon jälkeen on liian alhainen (=kenno jäätyy). Jos tosiaan puhallin käy mutta ilmaa ei juurikaan tule, voi kenno olla jäässä. Jos puhallusta tulee mutta se ei ole vaadittavan kylmää, on vika jossain muualla.

Mulla oli aikoinaan W124:ssä liian pieni akku, joka vanhuuttaan starttauksen yhteydessä laski jännitteen liian alas, mikä sytytti ASR-valon ja se jäi vikatilaan. Täällä on jotain yleistä tietoa ASR toiminnasta. Nyt en vaan osaa sanoa onko 560:ssä jo ASR II vai I. http://qclt.com/train/w202/w202/trac...

Lisäksi jos penkissä ei ole ketään istumassa, ei ojentajan kuulu ojentaa. Onko todella näin, eli penkissä on joku tunnistin? Sitten mullakin toimii ne väärin kun ojentaja tarjoaa vyötä aina jos oven on vaan avannut ja sulkenut. Itselläni on ykkössarjalainen. Tässä on vivustolla toteutettu tuo kaasu...

Eikös noi puskurit ole paljon uudemmasta SL:stä peräisin?

124:n osalta en osaa sanoa mitään. Mutta jenkkien 500eboardilla voisi olla asiasta juttua. Eikös viissatkussa ole tasonsäätö vakiona? Nyt autolla ajelleena täytyy todeta että jousituksessa on kauttaaltaan aavistuksen pehmeämpi tunne, johtunee uusista kumeista(?). Ei siis löysempi vaan pehmeämpi. Lis...