Eli on tuossa pihassa tuollainen om602 ''superturbo'' mistä on kiertokanki tullut koneen kyljestä ulos ja tarkoitus olisi nyt uusi kone lyödä kiinni, mutta siis kysymys kuuluukin että kun tuohon uuteen koneeseen täytyy ottaa tuosta vanhasta tuo pp:llä tehty 7mm elementeillä oleva pumppu niin miten s...

Eikös toi screamer pipe nokea koko vanteen ja kyljen kun se tuolta puhaltelee?

http://www.voimaa.com/tuotteet.php?sivu ... d=1&lang=1" onclick="window.open(this.href);return false;

no peltiähän saa kaupasta..

tarkoitus olisi laittaa kaikkiin uudet kehät ja eteen 1,5 tuumaa leveät ja taakse 2,5 tuumaa,

.

.

Juu niin vähän arvelinkin että kyllä sen pitäisi kestää vaikka on tolla laatikolla aikas paljon ajettukin.. ja no jos hajoaa niin ainahan niitä saa uusia, Ja joo ei se 300d mikään raketti ole mutta kyllä siinä kumminkin aika huomattava ero tohon 200d:hen on.

Eli olisi nyt autona tuollainen suht siisti 200d, mutta tehonpuutehan sitä vaivaa aikas pahasti. Ja olisi tuossa pihassa kolaroitu 300d vapari josta voisi moottorin ottaa, mutta kysymys kuuluukin että miten tuo om601 kytkin ja laatikko kestää jos pistän tuon om603 sinne? Tietenkin 300 saisi myös laa...

Noniin hyvä että selvisi tämä homma, kiitoksia vastauksista.

noniin elikkä numerosarja oli 124 270 10 01 722 320 0 306964.. Eli tuo siis on ilmeisesti 722,3 laatikko ja nelivaihteinen.

Eikös tuo 722,3 kestä enemmän voimaa kuin 722,4?

Sepä siinä onkin ongelma kun ei ole autosta muuta tietoa kuin että w124 300 bensamersu koska laatikko tuli irrallaan minulle, kun eikös noita 300 ole sekä 12v että 24v, ja kaiketi vasta 24v sai viisivaihteista automaattia? mutta helpoiten tämä selvinnee sillä numerosarjalla joten täytyypi käydä ihme...

Minulla on tossa nyt irrallaan tuollainen mersun automaattilaatikko, ja se ei minulla ole koskaan ollut käytössä joten en tiedä onko se 4 vai 5 vaihteinen. Eli saako tämän selville jotenkin laatikosta?

Ei ole myöskään tietoa onko 12v vai 24v, ainoastaan sen tiedän että 300 bensamersusta.