jatketaan hyvien kuvien kanssa, eli etuiskarin vieressä on tollainen sähköliitin minkä yläpuolella on mahdollisesti letku lähtenyt johonkin suuntaan jos jollakin sattuisi olemaan tietoa mikä mahtaa olla liittimen tehtävä niin voisi jakaa tiedon tyhmempien kanssa. Auto pitäisi edelleen saada päästöis...

tuleeko kuvassa oleviin kohtiin letkuja? toisessa ei tällä hetkellä ole mitään letkua, ja toisessa on letkun pätkä mikä on tukittu ruuvilla kun ottaa letkun irti niin tyhjäkäynti kovenee. Päästöt ei tällä hetkellä ainakaan läpi mene.

Ratkaisu löyty, luistin ei päässyt liikkumaan kaasarissa tarpeeksi johtuen oletettavasti liiallisesta oljystä. Nyt toimii mersu niiku pitää kiitos vaa vinkeistä.

pierburg 175cd kaasari taitaa olla, ei vaan ole mitää tietoa noista kaasareista

Nyt on jakaja tarkistettu ja kaasariin laitettu bensaa, alkoi lupailemaan mutta ei siltikään lähde käyntiin vaikka yritettiin vetää myös. Kipinää tulee ja bensaa saa.. missä se vika oikein on?

Eli siis auto on seisonut pihalla armeijan takia koko talven ja nyt kevään edetessä olen kokeillut saaha käyntiin tuloksetta. Startti pyörii kyllä hyvin, mutta ei edes lupaile lähteä käyntiin. Tulpat vaihdoin ja bensaa lisäsin eli ei ole niistä kiinni, mistä sitä vikaa pitää lähteä etsimään? Auto on...

Joo kyl noi vaijerilla on tulipas vaan tyhmästi kirjotettua, onneksi tarkat ihmiset korjaa

Moi. Itelläni tenavassa sama homma ja mitä nyt oon kyselly muilta nii vaihelaatikossa se anturi mittaa eli sinne pitää jotain vaihtaa jos haluaa mittarin kuntoo. Näin olen kuullut saattaa niitä jotain muitakin tapoja olla.

Eli ongelma on ollut jarrunesteiden häviäminen ja paikansimme vian jarrusatulan tiivisteeseen. Vikaa kun ruvettiin korjaamaan viikko paikannuksen jälkeen niin ei vuotanutkaan tiiviste enää, mutta ongelma pysyy samana eli nesteet katoaa ja myös kytkin saattaa välillä jäädä puoliksi pohjaa jolloin vai...

Nyt on jouset vaihettu uusiin ja kyllähän se ekakertalaiselle pieni urakka taas oli ;) Eli toimittiin näin, otettiin kallistuksenvakaaja kokonaan pois häiritsemästä, jarrusatula ja raidetangonpää irti ja iskarin yläpää auki ja tunkilla hissukseen tukivarresta hässäkkä alas jousi irti ja uusi tilalle...

http://aijaa.com/v.php?i=004757804831.jpg
Tollanen pääs käymää tenavaan. Onko tota mitään järkeä itse alkaa korjaamaan vai pitäiskö viedä laitettavaksi? kaverilta saisin puristimen, mietitityttää vaa toi jousi ettei sit silmille hypi tai ammu tota katkennutta rengasta tosta alta.

Eli paikansin vian ku aloi jarrunestettä katoamaan että eturenkaiden oikeelta puolelta vuotaa pikkasen jarrusatulanmännän välistä nestettä. Onko siellä nyt tiiviste mennyt ja mikä tiiviste mahdollisesti on kyseessä? Pystyykö sinne itse vaihtamaan tiivistettä? kaveri mainitsi että joissain autoissa e...

Eli kyseessä on pieni ongelma ton kytkimen kanssa. Tänään liikennevaloissa kytkin meni jotenkii veltoksi ja ei palautunut enää normaalisti ylös, sen verran kytkintä sain painettua että vaihteen sain silmää ja ajettua pois valoista pysäytin auton ja nostin jalalla kytkinpolkimen ylös jolloin kytkin a...

Eli laturista loppui hiilet ja otin laturin takanta sen osan irti missä hiilet on ja siinä kohtaa ei tarvinnut laturia irroittaa, kävin ostamassa uuden osan ja nyt kun yritän laittaa osaa takas nii ei menekkään ottaako hiilet kiinni ja pitääkö laturi nyt sitten irroittaa ennenkuin saan osan takaisin...

up

Eli ongelmana on pelkääjän puolen kylmää puhaltava lämmityslaite, tuulilasille puhaltaa normaalisti lämmintä mutta keski/ala puhaltimesta tulee pelkkää kylmää. Sain auton sulamaan muutamaksi tunniksi ja kuin ollakkaan kun lähdin ajamaan pelkääjän puolelta tulikin lämmintä ilmaa, myöhemmin illalla ku...

Juu, eli tänää tutkin autostani vikaa ku lämmöt tuppas aina nousemaan korkealle, avasin konepellin ja otin viskokytkimen sähköliittimen irti nii se kirjaimellisesti mureni käteen, joten vika on siinä. onks tota viskokytkimen sähköliitintä erikseen myynnissä itse en ainakaan löydä. Liitiin on siis se...

pitää sit vaa toivoo et alkaa tuuletin pörisee siel ettei ala keittämää.. kiitos kuitenkii avusta

Juu elikkäs nyt on alkanut omasta w201 mersusta lämmöt nousemaan aika korkeille tyhjäkäynnilla (+90) ajossa lämmöt on viisarin verran yli 80. Onks mahollisesti lämpöanturi hajonnu joka ohjaa tuuletinta syylärin eessä ja onko vaikea vaihtaa/ kallis.

Oisko mahollisesti laatikossa öljyt vähissä?

Vuosimalli on -89 bensaa syövä kaasarimalli

Pari viikkoa sitten alkoin ongelmat 190 mersun kylmäkäynnistyksen suhteen, ennen -10 asteessa lähti hyvin käyntiin mutta nyt jos auto seisoo työpäivän ajan pihalla -10 ja yrittää käynnistää saa starttia aika kauan pyörittää ennekun ees sanoo kone mitään. Oisko mahollisesti ryyppy ongelman aiheuttaja...

Kertokaas miten saan ton nopeusmittarin vaijerin takas mittariin kiinni. Mittarin alapuolelta saan sormivoimilla laitettuu sen verran vaa kiinni että kun lähen ajamaan niin mittari vaa raksuttaa ja nopeutta ei tule ollenkaa. Pitääkö mittarin vaijeri irroittaa konehuoneen puolelta jostai vai saako jo...

Eli kun nostaa oikein nopeasti kytkimen ylös kuuluu kova kolahdus/pamaus aika samanlainen ääni ku löis moskalla kumipöytään. Vikaa olen yrittänyt nopeasti silmämääräisesti katsella mut ei oikee oo viel tietoo tosta vetopuolesta. Nii voisko joku viisaampi sanoo mitä siin nyt ensimmäisenä ois viisain...

Eli kun nostaa oikein nopeasti kytkimen ylös kuuluu kova kolahdus/pamaus aika samanlainen ääni ku löis moskalla kumipöytään. Vikaa olen yrittänyt nopeasti silmämääräisesti katsella mut ei oikee oo viel tietoo tosta vetopuolesta. Nii voisko joku viisaampi sanoo mitä siin nyt ensimmäisenä ois viisaint...

juu, eli tossa muutama kuukausi sitten ostin vuosimallia -89 olevan 190 mersun ja nyt sitten sattui se ensimmäinen pähkinä purtavaksi.. Ongelmana on tuo lämmityslaite, eli lämmityslaite ei toimi.. Kaverin kanssa ollaan purettu moottori näkyviin ja puhistettu katottu hiilet (pitäisi olla vielä jälell...