ja tosiaan tämä vaan aikomuksena siksi kun sattuu tuosta löytymään valmiiks nuo 190 jouset.

Elikkäs onko kellään kokemusta miten käy jos 190 2.5D vakiojouset laittaa w124 250D:n??? Tuossa omassa farkussa on katkaistut jouset... On aika kauhea ajettava. Perän tasonsäätö toimii se laskee ja nousee kun sitä säätää. Paikoilleenhan ne sinne kyllä passaa mutta eikös tuossa tasonsäädössä ole eril...

motonetin vaijeri ei tosiaan yltä kierteille yläpäästä. kl-varaosilta ostin itse tilalle vaijerin ja maksoi 25€ ja se sopi kun vain laittoi.

Itselläni farkussa samat oireet kun madalsin autoa. Perä tuntuu heitteissä pomppaavan ylös mutta alastulo on aika jäykkä. näkyykö pallojen rikkinäisyys iskaritestissä? molemmat takaiskarit näyttivät testerissä yli 70%..

vaijerin luulisi toimivan kun on kuitenkin kl:tä hommattu. voishan sen vielä kokeilla pyörittää sitä vaikka porakoneella alapäästä ja kattoa toimiiko mittari ja vaijeri. mahdollisuushan on että se akseli vai mikä lie on laatikossa mikä pyörittää vaijeria olisi rikki? eikös se ole muovinen ainakin se...

Helppiä kaivattaisiin taas. Nopeusmittari lakkasi toimimasta. tai ensin toimi silloin tällöin ja viisari nousi vain 60km/h, enää ei ollenkaan. vaihdoin vaijerin ja sama vika säilyy. siinä välissä tuli ajettua pikkupätkä ilman mittaria niin katselin että vaijerin pää ei pyörinyt ollenkaan. olisiko vi...

Pidentämällähän tuo laski ja muuttui perän pomppiminenkin parempaan suuntaan.

vika paikallistettu kun sai yleismittarin käyttöön! tuohon kolminapaiseen pistokkeeseen mikä tulee kiekkamittarin puolelle ei tullut maata ollenkaan. vedin uuden maapiuhan sen ruuvin alle kiekkamittarin puolelle mittariston taakse mistä se liuska lähtee toiselle puolen mittaria.(ilmeisesti maadoitta...

mitenkäs tuo moottorin huriseminen voi liittyä mittaristoon? :O silloin kun mittaristo irti ei välttämättä pidä tuota hurinaa..

ja eikös tuo punainen "sulake" vaikuta keskikonsolin valoihin?? ainakin ne vain sammuivat kun kokeilin ilman sitä.

Mittarin juotokset käyty läpi, sulakerasiaa tarkasteltu ja vaihdoin toisen mittarinkin ja sama vika edelleen. Oisko auton päässä joku vika? virrat kun laittaa päälle niin alkaa outo hurina kuulumaan vänkärin puolelta kojelaudasta(mitä ei silloin kuulunut kun mittari vielä toimi). samalla hehkunvalo ...

Säädettiinkös sitä perää alemmas pidentämällä tankoa? Foorumilta löysin samantapaisesta aiheesta että pidentämällä auton vakiokorkeus laskee. Taasen sain yhdeltä tuttavalta neuvon että tankoa lyhentämällä perä laskee? O_o Tankoa tuli lyhenneltyä eikä merkittävää vaikutusta ollut perän korkeus ei muu...

Samasta aiheesta ois kysymys. Auto on w124 250 TD -88. Mietin tasonsäätöiskareiden tilalle "tavan" iskareita. Mistä niitä löytää ei ainakaan motonetin sivuilta löydy farkkuun iskareita. Madalsin autoa eikä perän pompottamista saa laantumaan vaikka kuinka kokeilee säätötankoa säätämällä. Ei...

Sulakkeet vaihdettu ja sulakeboksia putsailtu. Ei toimi mittari vieläkään. Öljynpaine ja kierroslukumittari on vielä pois pelistä. Kierroslukumittari yrittää toimia kun auto on liikkeessä, viisari pysyy 500 kohdalla ja nykii tiettyyn tahtiin ylöspäin. Myös virrat päälle laittaessa hehkun valo on tod...

mahtaakohan tuolla iskarien säädöllä saada perää alemmas? laitoin farkkuun lyhemmät jouset ja keula laski mutta perä ei juurikaan ja perä jäi kauhean jäykäksi. (pomppii inhottavasti ajaessa)

Mulla sama vika. Irrotin mittarin kun nopeusmittari takkuili ja vaijerivikahan se oli. Laitoin mittarin takaisin paikoilleen ilman vaijeria niin eipä toiminut enää nuo ylhäällä mainitut. Sain halvalla uuden mittarin ja vaihdoin ja rupesi toimimaan. Kunnes nyt irroitin sen että alkaisin vaihtamaan va...

Elikkäs ilmeni sellanen ongelma kun huomasin kaasuvaijerin olevan aika tiukalla, menin löysäämään sen niin että vivusto ottaa siihen mikrokytkimeen niinkuin ilmeisesti kuuluukin. auto ei käy enää tyhjäkäyntiä ollenkaan. käynnistyy ja pysyy käynnissä vain kun painaa kaasua. ilmeisesti vaijeri oli sen...

Elikkäs, mikä vika mahtais olla mittaristossa, kun matkamittari ja trippimittari herkee toimimasta. Kylmänä kun lähdet ajamaan, mittari kulkee niin kauan kuin sammutat auton tai vain muutaman kilometrin. Sitten seuraavan kerran käynnistettäessä ei taas rullaakkaan. Sitten vasta kun auto on vähintään...