Samanlaisesta olen kuullut ennenki ja siitäkään ei pysyny kakkonen päällä Suosittelen hankkimaan toisen laatikon ja harjottele ton vanhan kanssa.

Onko 450 muka rautaa ku toi 380 on amuliinia,paino täydessä työkunnossa laatikon kanssa 280kg

Josko meinaat vaihtaa jonku muun koneen ni olisin kiinnostunu tuosta romusta ja sit onko se tuo sytkä yksikkö mikä siitä on kadonnu? Paino on se mikä ameriikin koneissa on jotain aivan muuta mitä mersussa ei tehot.

Noi kromikaaret on tuossa siihen asti kuhan auto menee mr käsittelyyn.Syynä on takakaaren "väärä" malli josta voi syyttää korjauspellin valmistajaa.Minä itse pidän kyllä niistä mut se on taas oma asiani,kuten noi vanteetkin.

Siihen hommaan tota ei raiskata! Ei noita 3.0 ole lainkaan liikaa mut olis tossa pihalla kaksikin aihiota siihen.

Aapo.T kirjoitti:Saa kai mutta en ymmärrä miksi.

Nokun tommoset tuli uuden hankinnan mukana ni oli pakko kokeilla :/

http://aijaa.com/008709710231" onclick="window.open(this.href);return false;

Tänäpä turuus tampereen suuntaan nääs keltainen 280e sedan tyylikkäästi ohitteli ja kuski vaikutti jo niin aikuiselta et olisko ostanu uutena.(Itse matkalla mese kaupoille) Minä näin muuten 8-tiellä Mynämäestä raisioon päin keltaisen pystylampun mutta se oli dieseli, kun reknum perusteella utelin ,...

Tänäpä turuus tampereen suuntaan nääs keltainen 280e sedan tyylikkäästi ohitteli ja kuski vaikutti jo niin aikuiselta et olisko ostanu uutena.(Itse matkalla mese kaupoille)

MachMain kirjoitti:Vähän korotettu silveraato

Jaa

Mikä maasturi????

Tässä olis suht perusmalli ilman vimpaimia ja taatusti ehjä auto.http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/4578443" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuon laatikon ei pitäis vielä noilla kilsoilla ruveta rusahtelemaan mut olisko olllu tohonkin tuo seisoskelu syyllinen.(luin hieman huonosti ton alku jutun tosta vaihdelaatikosta, en myy sitä pakulaatikkoa vaan vaihdan sen automaattiin)

Menin "vipuun",kansankielellä toi on mekaaninen ja sähkösessä on sähköohjatut suuttimet.Enivei tulipa selväks kuitenki mikä mosa toi on.Kone on vasta hahmoteltu paikalleen mut kyllä se siihen jää,mulla on tapana survoo noita mesen koneita joka paikkaan.http://forums.offipalsta.com/attachme...

Tuohan on perus mekaaninen ruisku ei sähkörimpula.Ainoat osat johon sähköä tarvitaan on kylmäkäynnistys,ohjauspaineen säädin ja b-pumppu. http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=24741&d=1328467943" onclick="window.open(this.href);return false; Moottori tulee tommoseen ...

Ostin 3.8l v8 moottorin ja nyt olis kiva tietää mikä on moottorin tyyppi ja mahdollinen vuosimalli noin? Kone on mekaanisella ruutalla ja sytkä on ilmeisesti kärjellinen? Jakajan kantta en ole vielä avannu.Kaikki tieto koneesta on tervetullutta. Harrastukset ei ole mitään jos ei ole mersu mukana.

Idolsissa nätti typy levitteli kittiä pystäri lanssin kylkeen.

Yksi hyvä kohde löytyy kaasuläpältä siis sieltä imusarjasta,siellä on kytkin joka haistaa tyhjäkäynnin ja täys kaasun se on useasti kärvähtäny ja tieto tyhjäkäynnistä jää saamatta. http://aijaa.com/006139349490" onclick="window.open(this.href);return false;

Josko polttimo on kärähtäny ja on menny oikkariin.

No nyt on vastattu ja molemmat on hyvät oireet.Mut toi öljyn karkaaminen on hyvä syy matalaan öljynpaineeseen tyhjäkännillä.

jekku90 kirjoitti:

GMB kirjoitti:Toi nostimen naputus taas korjaantuu kansipahvin vaihdolla.

pakko kysyä mihin tämä perustuu?

On tapauksia jossa paine menee öljykanavaan ja tyhjäkäynnillä aiheuttaa yhden nostimen nakutuksen.

Toi nostimen naputus taas korjaantuu kansipahvin vaihdolla.

Saitana en tilannut avainta, vaan ajattelin tehdä "keisarinleikkauksen" ja katsoa mitä se olisi syönyt. Avainta tukittuani tulin siihen tulokseen että avattua sen saa, muttei enää kiinni. Hankin pullon elektroniikan tarkkuuspuhdistajaa r.h Itselläni toinen avaimista ei yllättäin toiminutk...

Ei sillä jalkoihin jää mut kesy on silti.Pissapojassa oli jotain kiisseliä mikä levis tuulilasiin niin ettei ulos nähny,nyt olis sekin pesty.Takaiskaria epäilen ku kolahtaa ikävästi.Pyyhkiän vivusto oli niin kuiva et poltti sulakkeen ku jämähti kuivaan lasiin sulka mut voitelu autto.

Nohnii ei malttanu odottaa vaan piti tänään leimata mese.Nyt on sit koeajokin suoritettu koko 20km ja se on vieläkin ajokunnossa.Pyyhkiä pitää jotain kahinaa ja lämppärin moottori päästelee satunnaisesti jotain vinkauksia,polttoaine mittari heilahtelee välillä aikas vahvasti ja auto on tosi laiskan ...

Noi oli aikanaa vaan sen takia et vastaan tulevat näki et meses on luukku! Tollanen aiheuttaa huminaa on luukku auki tai kiinni ja pilaa katosta maalin,mulla oli joskus 280ce jossa oli tommonen muovirimpula ja otin sen kokeeks pois jollon paljastu katon maalivaurio ja mersun insinöörin taidot ei hum...

Farkussa on saman kaltainen systeemi mitä sedanissa ja se punainen tatti josta vetämällä lukko tankin luukusta aukeaa,se löytyy hantin puolelta sen ison luukun takaa jossa on vihreä rasti.

Nyt on rojekti edenny aikas hyvin,joten ehkä lauantaina vois koittaa leimaamista. Pumppu olis kunnossa,takaluukku korjattu ja maalattu ja verhoilusta puuttuvat tai rikkoutuneet osat löyty omasta varastosta kun teetin oikean sävyistä maalia (väripiste raumalla)tuli meinaan parempi ku tehtaalla. http:...

Sieltä ei pääse alipaine pois jostain syystä ja se venttiili joka on virtalukolla pitäisi sen päästää.Oliskohan kenties öljyä päässyt putkistoon joka on tukkinut sen venttiilin.Sammuuko se auto ns,hitaasti vai välittömästi kun käännät avaimesta?

Mites semmonen et kipasee tallinnaan ja myy sen Aivarille 1€ ja ostaa takasin 2€ ni tulee myyjälle parempi mieli.Sit tulee suomeen ja käy tullin kautta.