V8 3.8 ???
V8 3.8 ???
Ostin 3.8l v8 moottorin ja nyt olis kiva tietää mikä on moottorin tyyppi ja mahdollinen vuosimalli noin? Kone on mekaanisella ruutalla ja sytkä on ilmeisesti kärjellinen? Jakajan kantta en ole vielä avannu.Kaikki tieto koneesta on tervetullutta. Harrastukset ei ole mitään jos ei ole mersu mukana.
tein itse ja säästin
Re: V8 3.8 ???
Mottori on M116 joka oli tuotannossa 1980-1985. Siitä oli kahta eri iskutilavuutta: http://www.mercefreaken.com/modellene/126/380se.htm" onclick="window.open(this.href);return false; noissa uudemmissa on siis alempaa vääntävämmät koneet.
En ole satavarma mutta luulen että noissa on kaikissa kärjetön sytkä, kaverin 1984 380 jenkki-SL:ssä sellainen on.
Tuossa on mekaanisesti ohjattu sähköruisku eli K-Jetronic.
En ole satavarma mutta luulen että noissa on kaikissa kärjetön sytkä, kaverin 1984 380 jenkki-SL:ssä sellainen on.
Tuossa on mekaanisesti ohjattu sähköruisku eli K-Jetronic.
1969 Lincoln Continental Mk III Coupe museoauto
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
Re: V8 3.8 ???
Tuohan on perus mekaaninen ruisku ei sähkörimpula.Ainoat osat johon sähköä tarvitaan on kylmäkäynnistys,ohjauspaineen säädin ja b-pumppu. http://forums.offipalsta.com/attachment ... 1328467943" onclick="window.open(this.href);return false; Moottori tulee tommoseen vekottimeen
tein itse ja säästin
Re: V8 3.8 ???
No hitto, onhan laite
. Hyvä että tekniikaksi joskus joku muu kun se detroitin pata
. Onko pannu jo siis nokalla?
Puhekielessä tuota kutsutaan mekaaniseksi mutta polttoaineen paine ja virtaus tehdään kuitenkin sähköpumpulla, ei mekaanisesti kuten 1950-1960-1970 luvulla tehtiin. K tarkoittaa jatkuvaa eli Kontinuerlich. Mekaanisessa ruiskussa männät antaa pulsseja tai sähköisesti ohjatussa ne solenoidiventtiilit antaa pulsseja...
Määräjakaja tuossa näyttää dieselin jakajapumpulta mutta se vaan annostelee bensan määrää mekaanisen vivun välityksellä ilmamäärälautasen liikkeen perusteella
.
Puhekielessä tuota kutsutaan mekaaniseksi mutta polttoaineen paine ja virtaus tehdään kuitenkin sähköpumpulla, ei mekaanisesti kuten 1950-1960-1970 luvulla tehtiin. K tarkoittaa jatkuvaa eli Kontinuerlich. Mekaanisessa ruiskussa männät antaa pulsseja tai sähköisesti ohjatussa ne solenoidiventtiilit antaa pulsseja...
Määräjakaja tuossa näyttää dieselin jakajapumpulta mutta se vaan annostelee bensan määrää mekaanisen vivun välityksellä ilmamäärälautasen liikkeen perusteella
1969 Lincoln Continental Mk III Coupe museoauto
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
Re: V8 3.8 ???
Menin "vipuun",kansankielellä toi on mekaaninen ja sähkösessä on sähköohjatut suuttimet.Enivei tulipa selväks kuitenki mikä mosa toi on.Kone on vasta hahmoteltu paikalleen mut kyllä se siihen jää,mulla on tapana survoo noita mesen koneita joka paikkaan.http://forums.offipalsta.com/attachment ... 1328645680" onclick="window.open(this.href);return false;
tein itse ja säästin



