Keskinäytön oikean yläkulman pienestä videokameran kuvakkeesta saa myös aika helposti päälle.

Vaikuttaisi siltä, ettei ainakaan S214:ssä ole automaattista käynnistystä dashcamille, vaan tallennus pitää aina käynnistää manuaalisesti. Ainakaan kameran valikosta en löydä asetusta automaattiselle käynnistykselle ja pikaisella testauksella kamera ei ollut enää päällä auton uudelleenkäynnistyksen ...

Ilmeisesti jotenkin porrastetusti tulee saataville tuo. Naamakirjan puolella on jollakin ollut ensin samalla tavalla "ei käytettävissä" ja seuraavana päivänä onkin sitten saanut ostettua. Näin kävi omankin auton kohdalla, nyt olisi ostettavissa. Joko kojelautakameran ostajat on testaillee...

Itse huomasin vähän samoja oireita edellisen huollon jälkeen, mutta laatikko oppi tavoille parissa päivässä ja toimii nyt normaalisti. Autossa huolenpitosoppari, niin en tiedä, mitä kaikkea huollossa tekivät, mutta muutos lootan käytöksessä oli selkeä (olen ajanut tuolla kulkineella kohta 170 tkm).

Noin yleisellä tasolla, ei kai Italian autoja tarvitse välttää, jos löytää muuten mieleisen yksilön. Itse hain aikanaan Virosta juuri Etelä-Italiasta sinne tuodun S203 faceliftin. Auto oli melkein 300 tkm ajettu ja kori uskomattoman hyvässä kunnossa. Meni lunariin lähemmäs 400 tkm ajettuna, kun joku...

Mulla oli pari vuotta sitten molemmissa S213:n multibeam-umpioissa kosteutta. Pahempi puoli oli juurikin tämän ketjun kuvan kaltainen, etenkin pesun jälkeen. Leimalla tuli korjauskehoitus. Yritin saada huolenpitosopparin piikkiin, muttei onnistunut, vaikka purkivat Veholla etupuskurin, eikä mitään j...

Varmasti suurin syy tuohon maahantuojan paskanpuhumiseen on se, että tehtaalla ei yksinkertaisesti ole riittävästi 4G -kommunikaatiomoduuleja näihin päivityksiin. Puhutaan joka tapauksessa miljoonista 4G -moduuleista, joita tarvittaisiin yksistään Euroopassa. Komponenttipulasta johtuen kaikki saata...

Ei tässä koko touhussa ole kyllä mitään järkeä. Jo se, ettei tehdas osallistu kustannuksiin millään tavalla tai se, ettei Veho päivitä huolenpitosopparin piikkiin 4G-moduulia aiheuttavat ihmetystä ainakin omassa päässäni. Mutta se, ettei teknisesti mahdollista päivitystä saa edes rahalla, on jotakin...

Yritin kysellä selitystä, miksi tämä päivitys on kielletty Suomessa, muttei muualla, kuten vaikkapa siellä Saksassa. Laitoin viestiä Mercedes-Benz AG:n nettisivuilta, mutta (yllätys yllätys) vastaus tuli Vehosta suomeksi. Viimeinen kommentti oli tällainen: Valitettavasti kyseessä on valmistajan maai...

Kiitokset myös täältä webastogurulle siitä, että jakaa avoimesti tietoa, jota maahantuoja pimittää.

Eli Suomessako vain Veho pääsee sörkkimään auton kantakorttia? Ja viime viikkoon saakka Veho lisäsi muualla vaihdetun LTE-moduulin auton kantakorttiin, kunnes päätti, ettei sitä enää tee ja väittää tämän olevan valmistajan käsky?

Miten tosiaan jos ajatuksena kävisi vaikkapa Saksassa päivittämässä 4G-moduuliin, niin toimisiko se sitten myös Suomessa? Kun tuossa aiemmin ollut jotain kommenttia siitä, että jo (ei Vehossa) päivitetytkin 4G-moduulit saattavat yhtäkkiä lakata toimimasta?! Eli meneekö kaikki apilla käskytettävä lii...

Näin kätevästi se onnistuu muualla ja meillä olisi sama juttu, jos maahantuoja ei olisi estämässä näitä 4G -päivityksiä. Yksi mies pystyy tavallisen työpäivän aikana tekemään helposti noin 15 4G -päivitystä eri automalleihin. Merkkikorjaamoissa ja muissa M-B malleihin erikoistuneissa korjaamoissa o...

Minulla on käytännön kokemus kuinka autoon lisätään kauko-ohjain valmius. Minulla on autona w447 Vito vm.2017 Auton kantakortissa ei ole lisälämmittimen kauko-ohjaimen koodia B24. Ostin kauko-ohjaimen vastaanotimen, antenni paikallisesta Hi-Fi liikkeestä, + johdot pistokkeineen tein itse, asennus i...

Minulla on käytännön kokemus kuinka autoon lisätään kauko-ohjain valmius. Minulla on autona w447 Vito vm.2017 Auton kantakortissa ei ole lisälämmittimen kauko-ohjaimen koodia B24. Ostin kauko-ohjaimen vastaanotimen, antenni paikallisesta Hi-Fi liikkeestä, + johdot pistokkeineen tein itse, asennus i...

On tämä kyllä perin kummallista touhua Veholta, sanattomaksi vetää. Yleensä heille kuitenkin raha kelpaa.

Käsittääkseni kaukosäädin ei Mersuunkaan olisi paljoa maksanut, jos sen olisi tilannut uuteen autoon tehdaswebaston mukana. Mutta oletettavasti automyyjätkään eivät ole näitä patistaneet hankkimaan, kun on niin hieno ja toimiva kännykkäsovellus (joka kyllä oman kokemukseni perusteella oli toimiessa...

Eikös monissa lisälämmittimellä varustetuissa autoissa tule fyysinen kake edelleenkin ilman lisähintaa automaattisesti mukana? Näin ainakin VAG-kulkineissa, joita muutama työkavereille hankittu. Käsittääkseni kaukosäädin ei Mersuunkaan olisi paljoa maksanut, jos sen olisi tilannut uuteen autoon tehd...

Tämähän menikin mielenkiintoiseksi. Minulle siis tarjottiin/luvattiin viime viikolla 4G-päivitys Vehossa hintaan 1000 €. Tänään vein auton toiseen korjaukseen ja oli sovittu, että päivitys tehdään samalla, mutta kuulemma tehdas on kieltänyt/blokannut koko homman aivan hiljattain.🙄 Itse asiassa sama...

Tämähän menikin mielenkiintoiseksi. Minulle siis tarjottiin/luvattiin viime viikolla 4G-päivitys Vehossa hintaan 1000 €. Tänään vein auton toiseen korjaukseen ja oli sovittu, että päivitys tehdään samalla, mutta kuulemma tehdas on kieltänyt/blokannut koko homman aivan hiljattain.🙄 Itse asiassa saman...

Olen vääntänyt hiukan tästä aiheesta Vehon kanssa, kun 2017-mallisessa työsuhdeautossani (E-farkku) on 3G ja edelleen Vehon huolenpitosoppari voimassa. Kiteytettynä Vehon kanta on se, että ei laiteta sopparin piikkiin, kun 3G-moduulissa ei ole mitään vikaa. :D Hätäpuhelut kuulemma toimivat edelleen ...

Onko kenelläkään mennyt näihin oven lukitusmekanismeja (tai mikä lienee oikea termi)? Itsellä aika kettumainen vika 2017 autossa, kun siinä on keyless go ja toinen takaovi menee hyvin harvoin lukkoon itsestään. Huomasin sattumalta, ties kuinka kauan on ollut yksi ovi auki, vaikka olen ne lukinnut.😁 ...

Omassa käytössä olevaan prefacelift työsuhdeautoon uusittiin viime vuonna molemmat multibeam-umpiot ohjainlaitteineen, kun olivat kumpikin haljenneet ja toinen keräsi reilusti kosteutta sisäänsä. Mitään jälkiä törmäyksestä tms. ei löytynyt, mutta Vehon huolenpitosoppari ei korvannut. Kaskon piikkii...

Omassa käytössä olevaan prefacelift työsuhdeautoon uusittiin viime vuonna molemmat multibeam-umpiot ohjainlaitteineen, kun olivat kumpikin haljenneet ja toinen keräsi reilusti kosteutta sisäänsä. Mitään jälkiä törmäyksestä tms. ei löytynyt, mutta Vehon huolenpitosoppari ei korvannut. Kaskon piikkiin...

Mikähän siinä muuten on, että Mersujen kulutusmittarit ainakin omalla kohdalla ovat aina valehdelleet tyyliin vähintään puoli litraa, näyttäen siis liian pientä kulutusta? Usein ero on lähempänä litraa, jos vertaa vaikka pitkäaikaista kulutusmittarin lukemaa toteutuneisiin tankkauksiin. Monta sataa ...

Pitää varmaan olla kamera liikennemerkkitunnistusta varten. Pelkkä adaptiivinen vakkari vain laskee nopeutta saavutettaessa hitaampi ajoneuvo. Kamera ja liikennemerkkitunnistuskaan ei riitä, pitää olla se nopeusrajoituksia seuraava vakkari (koodia ja oikeaa virallista nimeä ne muista). Niin, ollaan...

Osaako adaptiivinen vakkari vasta faceliftissä säätää itsekseen nopeutta karttadatan perusteella vai vaatiiko koko ajoavustinpaketin?

Itsellä prefacelift, jossa vain adaptiivinen vakkari ruksittu ja mielestäni sieltä ei tuollaista asetusta löydy.

Kyllä siinä moduulissa 2G-tuki on ja sillä toimii perusjutut ongelmitta. Muualla 2G-verkkojakin on ajettu alas ja pitihän niiden Suomessakin kaatua heti 3G:n tultua mutta onneksi ei vielä. Käpykylä menee konkurssiin kun kaikki kodin varashälyttimet, kirkkojen palohälyttimet sun muut etäyhteyslaitte...

Täällä sama tilanne 2017 S213:n kanssa. Lisälämmittimelle käsittääkseni saa tilattua fyysisen kaukosäätimen, mutta sellainen maksaa Vehon mukaan tolkuttoman paljon, eivät edes kertoneet hintaa. Aikanaan tuota kyselin, kun silloisen apin kautta lisälämmittimen käynnistäminen oli vieläkin epävarmempaa...

Öljytikku tosiaan olisi ihan kiva. Kerran heti huollon jälkeen kävin pyytämässä lisää öljyä, kun se tuntuu kuitenkin hieman vähenevän huoltovälin aikana mittariston ”palkin” mukaan. Tuntui ajatuksen tasolla hiukan tyhmältä ajella 25 tkm öljyt tuon palkin mukaan alarajassa ja muistaakseni puoli litra...