Katohan mun vanha selli tuli syksyllä myytyä pois.

Yj-rele on uusi, vähän epäilen että bensapumppu ei lähde enää startin jälkeen pyörimään mutta tarvii se vielä mittailla.
Olikos toi pumpun rele sulake rasiassa vai missä?

Nyt se sitten hajos vaikka ei pitäny kun asd:n vikakoodit kattoa. Elikkä auto käydessä pyöreästä testipistokkeesta yhdistin 1 ja 5 navat, kierrosmittari tippui ensin pohjaan ja sitten sammui auto. Uudelleen ku starttaa, lähtee käyntiin käy ehkä 5 sekuntia ja sammuu. Kaikki sulakkeet on ehjät, kokeil...

Päivitetäänpä tänne uus kuva. Maskikin vielä vaihtamatta

kyllä se varjo on, hattuhylly on tasanen

touhottaja kirjoitti: mikä tuo muhkura tuossa hattuhyllyn keskellä menee

mikä muhkura toi tankoko? se on etellisen omistajan laittama tarvikemallin takalasinverho.

luukut on saman kokoiset, toinen lokero vähän pienempi.

nämä 300sel mitattu.
hattuhylly tämännäköinen

ton koko luukun kehyksen leveys 42cm ja itse luukku 40.5cm.

kumpikohan olis parempi vaihtoehto w126 300sel taakse 17*10 ET20 vai 30, varmaa toi 20. Entä onko mitää mahdollisuutta saada eteen mahtumaan tota 10 tuumaa leveetä?

laitetaa nyt sitte eli -88 300sel ja ilmeisesti suomi auto tämäkin. [ http://tuohkaracing.kuvat.fi/kuvat/W126/300sel+-88.JPG/_smaller.jpg?hash=29714 ] Anteeksi, mutta tästä ei kyllä 126 juuri rumene :oops: juu tiedän :lol: kuvassa juuri ostettuna ja pihaan ajettuna. Ens hätää tulossa remotecit 16*8...

laitetaa nyt sitte eli -88 300sel ja ilmeisesti suomi auto tämäkin.

vanhempien -08 c sarjalaisessa jää valot palamaan vähäksi aikaa jos on pimeää, valoisalla ei.

toi jaagoun mese kyl aiheuttaa erittäin vakavaa omistus halukkuutta

sisälokarit irti sieltä pitäs näkyä

kuinkahan arvokasta tollanen kojelaudan ja keskikonsolin verhoilutus on. vähän mietiskelly jos omasta verhoiluttais jossain.

nojuu kyllä mä nuo tekniset tiedot tiesin, mut antaa muuten runkonumerolla 170kw tehoiks

Timo L. kirjoitti:Neliventtiilibensat tulivat 9/92: 200 E, 220 E, 280 E, 320 E.
Dieselit sitten 7/93 E-faceliftin yhteydessä pl. E 200 D.

mites toi mun on sit vm.-89 300e 24v bensa

juu onkos siin taunuksen syyläri

on kyllä tosi tyylikkäästi toteutettu. itekki ole kovasti kaivannu muki telineitä mersuu

olenkohan kuinka väärässä kun luulin nähneeni tän tos lahden ja heinolan välil motarilla 20.1 n.klo 14.00

no eikös se putki mene noin normaalisti muistelisin näin.

jos niitä ylimääräsiä tulee ni mitähän mahtais maksaa

no kun tuossa vieressä on 34 vuotta vanha fordi ja ei ole mistään mätä. mutta on vaan onneksi osunut hyvä yksilö kohdalle
eikä tuossa sierrassakaan ole hitsattavaa. no juu muttä tämä on sitä auto harrastusta

vähän on tullu hitsailtua noita reikiä umpee ja vielä vähän jäljellä.
tuola noita kuvia http://s580.photobucket.com/albums/ss24 ... 00e%2024v/

onko bensakin tankissa 2 vuotta seissyttä, vois ehkä auttaa jos ne vaihtas tuoreeseen.

minulta löytyy yks saksasta tuotu -89 vuosimallin ei vähäpäästöinen 170kw kaksneljä venttiilinen.
näin niinkuin offtopiciksi

eli alko olla alustassa sen verran väljää, että päätin pistää auton seisontaa ja ajaa talliin pukeille. http://i580.photobucket.com/albums/ss244/TuohkaRacing/MB%20300e%2024v/projekti.jpg siinä kun otin renkaat pois ja tutkailin lokasuojia niin tuli pien ylläri vastaan oikealla etusisälokarissa :evil...

ahaa. täytyy lähteä tutkimaan

mistäs sen saa selville millaset aineet sinne pitäis laittaa. auto on kyl -89 vuos mallia et varmaa se vanhemmat kylmäaineet.