Joo siel ei näy mitää ja jos itsetestiin menee niin siin näkyy jtn ja sit vaan teksti että laitetta ei saatavilla. Eli joo ei onnistu itsetesti Tän jälkeen muuttuu et ei saatavilla Missä päin Suomea tämä laitteisto sijaitsee? Olisko lähellä joku foorumilainen jolla samanlainen setti että saisi test...

Pullmanni kirjoitti: ↑Ke 01.04.2026 16:53
Juu tulee näkyviin ja on kokeiltu COM2 mut ei oo ollu vaikutusta.

Siis toolkit ei näe muksia etkä pääse tekemään itsetestiäkään?

Juu kyllä ilmestyi kun laittoi paikalleen ja hävisi kun irrotti. Ja adapterin ajautit luulis olevan kunnossa kun kerta ilmestyy näkyviin Siis COM3 tuli näkyville? Saa sen diagnoosisovelluksen COM3:stakin käyttämään mutta aika varmasti odottaa COM2-porttia kuten edellä ohjeistettu (sieltä laitehalli...

Onko tampereella jtn osaajia? Ostin torista C3 ja lenovon T510 ja en saa sitä toiminaan PCMCIA - RS232 adapterilla enkä USB - RS232 adapterilla. Jos löytyis FUJITSUN E780 missä on itsessään sarjaportti. Olisiko siihen mahdollista jotenkin siirtää kovalevyn tiedot ja saisiko sillä toimimaan helpommi...

Hei, olen uusi täällä, ongelmana että en saa diagnostics Startkey:tä laskettua diagnosticsille, DAS ja WIS/ASRA sain laskettua. Järjestelmä Windows XP, Data-Versio 09/2014 ja Software 15.3.4.2 Hardware ID 6590CF78C391 AppID 253 Jos joku sattuu laskemaan :), Kaikki neuvot ja vinkit otetaan vastaan! ...

Medre kirjoitti: ↑Ke 25.03.2026 19:01 Päivitystä.
...

Respect!

Eikö loppujen selvittelyyn ole testeriä saatavilla?

MInulla ei ole EQE:ta vaan vääränmerkkinen lämpöpumputon sähköauto, mutta PTC:n ja lämpöpumpun kulutuserot lienee samankaltaisia oli auto mikä tahansa. Kulutusero on suurimmillaan lyhyessä nurkka-ajossa kun esilämmitys vie aika paljonkin energiaa. Mutta tämä ei ole ongelma jos lyhyet ajot suoriteta...

Pitääkö paikkansa kun tekoäly sanoo seuraavaa: Kysymys: Star utilities Startkey center sanoo että app id on 253. Pitääkö siltikin käyttää app id 252 ? Vastaus: Kyllä, tässä on juuri se syy, miksi aktivointisi ei toimi kaikissa osissa. 2017/03-versiossa AppID 252 on "kultainen avain", joka...

Pitäisi olla runkonumero että löytäisi oikeat ohjainlaitteet, ekasta kokeilemastani moottoriohjainlaitteesta ei löydy tuollaista koodia (edes lyhennettynä) jos se moottorista edes tuli. Ehkä joku ehtii selailla laajemmin. Ongelma vaan tuntuu joltakin synkronoinnin puutteelta, ei kai polttoaineen puu...

Itseasiassa sain, ainakin xentry simmin, toimimaan asettamalla kompuutterin kellon vanhan lisenssin voimassaoloaikaikkunaan. Saa nähdä saako varsinainen xentry yhteyden autoon ym ym... Mitä aikaa se läppärin kello näytti aiemmin? Oliko mennyt "tehdas asetuksille" menneisyyteen? PC:n kello...

Kerro vielä mikä auto kyseessä. Helpottaisi myös tietää mistä ohjainlaitteesta luettu koodi (niille jotka ei muista noita ulkoa).

Moro, apuva tarvittais. C3:n lisenssi on pääsyt vanhaks. Hardware ID: 60AF3D721939 App ID:253 LAN ID: 08005BABA84E Suuret kiitokset jos joku ehtis avaimen vääntämään. Xentry: YX53JMZF96C6YJ3T5QYQH936MZFTNA7F2CUN5BQYG6W54MYPDQPXJ6VPAY28ZCBBGBM4NJJ7VLZUWKTFL7P9KLAA49GDHH6WNTSRGW677YGSC9Q2WFPARW793WJ3...

Lisenssit on kunnossa kun xentry käynnistyy. Off-line login fix kaatunut, en tiedä miten menee rikki.

Voi se ollakin. Mihin se sitä valonmäärän mittaa tarvitsee? Ilmastointiinko? Ilmastoinnissa sen anturin tiedot näkyy sanaikäisessä w220ssa ja on aikalailla samassa kohdassa autoa, ilmoittelee missä suunnassa paistaa eniten. Oisko lisävaruste joltain osin jos on ollut tuollainen korkkikin siellä. Vo...

Oli mukava taas ”tankata” viimeyönä, kun sähkö jäi alle 0,1€ siirtoineen :D eli vajaa 2€/100km :clap: Carunalla menee 10 senttiä rikki normi omakotitalon liittymällä ja kulutuksella (sis. alv ja sähkövero) eikä miinustunteja enää taida tulla kun kaukolämpölaitokset syövät ne pois. Käyttäisivät edes...

Saakohan win-koodilla enää selville, mistä palikoista auto on rakennettu? Ennen taisi olla joku venäläinen sivusto mistä haku onnistui, mutta en löydä sitä. Olisin kiinnostunut tietämään oman auton tilan. Vin koodi omaan on WDD204 2021F 380444. Sillä vikakoodilukijan etusivulla varmaan sovellus jos...

Tuostahan se yleensä johtuu että autoa "lähestyttäessä " avaa lukituksen ja jos ei ovia avaakaan niin menee takaisin lukkoon. Tekee samaa muillakin merkeillä esim. VW. VW:ssa sen voi näytön valikoista poistaa käytöstä eli autoon mennään sitten perinteisesti avaimenperän avausnappia painam...

Huttiainen kirjoitti: ↑Pe 13.03.2026 20:09

x_ismo kirjoitti: ↑Pe 13.03.2026 19:32 Jenkeissa se oli jossa 315MHz paikkeilla kaiketi mutta en euroopasta tiedä onko samalla alueella. Hakukone väittää 433Mhz

Noin se menee Mersulla: Jenkeissä/Japselissa 315 ja euromalleissa 433MHz

Muistelisin että uudemmissa jenkkimersuissa olisi siirrytty eurooppalaisiin taajuuksiin?

Auttaako ohjekirja, sivulta 245 eteenpäin.
https://static.oneweb.mercedes-benz.com ... ohje-1.pdf

Tuossa ikäluokaluokassa on aika paljon K-linjoja, iCarsoftin listalta puuttui esim. W210 kokonaan. Eikö se tue K-linjoja?

Ei start/stoppia mutta pikkuakku on? Auton rekkari tai runkonumero olisi nyt hyvä saada.

211-kopassa on sähköinen lämmitin ilmalle, ilmakanavassa. Myös "aina" hajalla vanhemmiten. Olisiko tuosta 211 mallin sähkölämmittimestä jonkinlaista kuvaa ja tai osanumeroa? Kelpaako googlen kuvat? Esimerkki: https://welldoneparts.com/en/code-product/a2118300761/?srsltid=AfmBOoqIX3ieBcLXq...

Siis on (ainakin w220) siellä ads puolella 4 mahdollisuutta koska kaksi kaksiasentoa tarjolla, mutta käyttäjä ei voi valita kuin 3 (tai2 prefacelift) auto sitten itse voi valita sen kovimman asennon jos katsoo sen tarpeelliseksi joillakin ehdoilla. Siksipä alusta tuntuu jäykältä jos joku paikka rik...

Yhdellä laskutavalla siellä on neljä solenoidia. Jos siis lasketaan erilliset solenoidikelat niin ilmajousille on ne Peq02:n listaamat kaksi ja iskunvaimennuksen venttiilissä kaksi erillistä solenoidia. Mistä tuli se kolme neljästä ADS-asennot? Iskarille on erikseen vaimennussäätö ylös ja alas liikk...

Eikö kannattaisi mitata johto jakotukilta ohjainlaitteelle asti ja tarkistaa onko jostakin poikki. Pinnijärjestykset kytkentäkaaviosta jos ei selviä johdon värikoodeilla (ei taida olla venttiiliblokin liittimeen merkattu mikä menee minnekin).

Erikoista että liikennemerkkiavustin maksaa noin paljon EQE:ssä, sehän on muissa saman ikäluokan mersuissa pysyvä palvelu kun ei tarvitse servereiltä tukea. MBUX:eihin saa kyllä pönttövaroitukset mutta joutuu lisäämään personal poi tiedostona.

Korimallia ja ABC:tä tuntematta ymmärsin että ABC-alustan hydrauliikkapumpusta olisi ollut kyse ja sikäli liittyisi threadin otsikkoon. Ehkä aloitus ei mennyt putkeen mutta yritetään joustaa foorumilla aloittelevan kanssa, kaikilla meillä on mennyt aikaa sulautua joukkoon (eikä se kaikilta ole vielä...

Itse asiassa ongelma voi olla akussa, tarkemmin vielä lisäakusss. Akku ikääntyessään tai vikaantuessaan vaatii auton mielestä enemmän jännitettä, sisäinen vastus pielessä. Jostain syystä ohjelmoitu niin, että pikkuakkua yritetään ladata isosti ja kun akku viallinen, ei ota virtaa vastaan niin jänni...

Autossa on kyllä jotain vikaa (softassa tai raudassa) jos noin ohjailee, ei saisi tehdä tuollaista vaikka akku olisi ihan finaalissa. Tietenkin uusi akku autoon jossa sillä korjaantuu eikä korjaamo osaa vikaa muuten fiksata.

multiviri kirjoitti: ↑Ke 04.03.2026 14:51 ...Vanhempainvapaalla ollut puoli vuotta niin ei enää kirkkaasti muista, oliko tulpille tässä mallissa 3 vai 4 vuotta huoltoväli

No myöhästyneet onnittelut sitten vaan. Hyvä että on uusia mersuguruja kasvamassa.