Vikakoodien luvun ja nollauksen jälkeen auto on toiminut lähes moitteetta pari päivää.

Ainoa asia mitä herjaa välillä on:

Battery/Alternator visit workshop. Lataa kuitenkin yli14V

En muistanut kirjata noita isoja ja pieniä F-kirjaimia ylös. Huomenna uudelleen jos ei pelitä:)

Lepojännite 12,4V (starin mukaan) uusi akku joka oli vuorokauden latauksessa.

Nollauksen jälkeen ei tullut koodeja ollenkaan

Auto käytetty Starin päässä, joten alla melkoinen lista :) ME 2062-002 Sarjageneraattoriliitäntä ei yhteyttä ohjainlaitteeseen N3/10 (ME-ohjainlaite 201B-004 Sytytyskatkoja sylinterissä 4 (P0304) 2029-001 Seoksenmuodostuksen itsesovitus rikkaan vasteeseen (moottorin taipumus suuntaan laiha) EGS P230...

Tänä aamuna auto ei tunnista näytössä vaihteistoa ja lisäksi:

- Oven kun avaa, niin pitkien valojen sininen kuva loistaa näytössä
- Lämpötila näytössä +85c
- vikailmoitus brake fluid, visit workshop

Että tällaista..

arska10 kirjoitti:Mistähän tuo battery valo sitten johtui jos ei alijännittestä

Tilapäinen häiriö ehkäpä.. Sammui yhtä nopeasti kuin syttyikin..

arska10 kirjoitti:

tomppapoika kirjoitti:

arska10 kirjoitti:Mittaa laturin virta kun auto on käynnissä. Mitä näytää akun navoista.

Voisiko vaihdeongelma johtua tästä? siis alijännitteestä?

Kyllä se sittä voi johtua

Lataus 14,1V

arska10 kirjoitti:Mittaa laturin virta kun auto on käynnissä. Mitä näytää akun navoista.

Voisiko vaihdeongelma johtua tästä? siis alijännitteestä?

Elikkäs.. Lauantaina vaihdettu keppiyksikkö pelasi hienosti vielä sunnuntain ja tämän aamun, mutta iltapäivällä piti lähteä töistä pois, niin vika uusiutui.. Eli Jumittaa P-Asentoon, eikä saa kuin vapauttamalla laatikon liikkumaan -> hetken päästä näyttöön ilmestyi vaihteet, ja auto starttasi.. Aamu...

Purkaamolta löytyi sopuisaan hintaan käytetty.

Vanha pitää ajan kanssa purkaa ja selvitellä vikaa

Antaako tuulilasillekkaan lämmintä?

Itsellä oli ongelmana, että tuulilasille kyllä tuli lämpöistä ilmaa, mutta muualta puhalsi vain kylmää.. Kiertovesipumppu oli sökö

Vika korjattu, paikallistui vaihdevalitsimeen.

Päivitys tilanteeseen.

Vika paikallistui vaihdevalitsimeen. Purin sen irti ja putsailin lämpöisessä. Sulatus ja puhdistusoperaation jälkeen lähtee pelaamaan hyvin.

Pari tuntia pakkasessa ja vika uusiutuu taas.

Ehdotuksia korjaamiseen, vai täytyykö vaan etsiä uusi/käytetty osa?

Päivitystä tilanteeseen. Pakkasessa kun on mukava rassata, varsinkin pienen V-käyrän ollessa päällä niin. Sain auton käyntiin, vapauttamalla vaihteiston ja sitten liikuttelemalla keppiä eri suuntiin.. Muutaman sekunnin päästä näyttöön ilmeistyi se vaihteiston asento, ja auto starttasi tulille.. Vika...

dealer kirjoitti:Display faultyt viittaavat usein etu- tai taka-Sam-vikaan. Ne hajoavat lähinnä silloin jos annetaan lisävirtaa toisesta autosta, mutta niin ei liene tässä tehty.

On jossain vaiheessa annettu apuvirtaa toisesta autosta, nämä viat ei silloin ilmaantuneet.

Moi! Kyseisen auton vuosimalli 2004, 200K bensa. Vika ilmestyi viikon seisomisajan jälkeen pakkasella. Ongelmana on, että automaattilaatikon keppi jumissa P-Asennossa, kolikkorengin alta painamalla saa vaihteiston vapautettua, mutta ei saa starttaamaan edes N-asennossa, sillä ajotietokoneen näyttö e...

Minulla tekee w202 c180 aivan samaa, ulkoisia vuotoja ei ole myöskään, ja nestettä kuluu n. 1 litra/kk.. Ainoan asian josta epäilen vuodon johtuvan on syylärin korkin vieressä olevan anturin kohta. Anturin korkin kohta on kostea ja korkin ympärille on kuivunut vaalea läiskä.. voiko tästä korkista vu...

Tuossapa suora linkki w202 osiin hinnat kruunuina, saa vaihdettua euroiksi..

http://www.mbscashopen.se/en/artgrp.php ... &grp=26875

vika korjattu:) viaksi osoittautui vahvistin..

Vedettiin loppusyksystä vahvarille heräte automaattiantennin virralta ja ilmeisesti aut.antennilla on jonkinsortin jatkuva virta..?? kuitenkin kun vahvistimen otti irti niin amperit putosi 2.9->0.4.. samalla radio alkoi kuulumaan paremmin

Aukun PLUS johto irti. Amppeeri mittari AKUN ja PLUS johdon väliin. Sen jälkeen käsket kaverin mennä nyppii sulakkeita yksitellen irti. Kun lukema amppeeri mittarissa putoaa olemattomaan, niin vika on siinä sulakeryhmässä. Katsot sitten käsikirjasta tai siitä sulakerasian kannesta, notta mitä vehke...

Noniin, talvi tuli ja virtaongelmat senmyötä.. Elikkäs.. vikana on se että autokun seisoo pari päivää niin akku purkaa itsensä, eikä auto inahdakkaan, ei edes startti pyörähdä. Vika alkoi n. viikko sitten kun auto oli seissyt pari pv. kylmemmällä ilmalla, latasin akun täyteen ja nyt se sitten toimi ...

yleensä se automaattiantennin piuha on sinivalkoinen.. mankan perässä saattaa lukea esim. att jos on ne "tarraläpykät" tallella:)

täällä myös.. c180

ei oo vielä.. harkinnassa on ostaa toi.. joku tiesi kertoa mulle että jousetkin on saksalaisvalmisteiset.. eli ihan suht laadukkaat pitäs olla:)

http://www.careliatuning.fi/portal/tuotteet?PID=9416

tuolta koko sarja edullisesti=) kybin iskareilla

muakin kiinnostais, miten lähtee hattuhylly irti:)

mulla ei ole takaovipahveissa reikiä kajareille ollenkaan, enkä viitsi sinne alkaa niitä väsäämää, joten koitan miten toimivat tuolla takaboksissa..tietysti diskantit asennetaan hattuhyllylle..

Mitenhän hattuhylly lähtee irti tossa w2020sessa?:P

reikiin sopii 5,5" elementit.. tuli homattua 2 pioneerin erkkasarjaa sinne ja spl:än 4x60wattinen ohjaamaan niitä konttiin.. jokupäivä kun ehtii niin asennushommiin!

joo pitää kerota kokemuksia, itekkin kun istuin takapenkillä niin huomasin ettei sinne kuulu eestä musiikki juuri ollenkaant tai sitten joutui huudattamaan niin kovaa ettei etupenkillä ole mukava olla. Ite en subbaria oo aatellu laittaa konttiin, kun tarviin tilaa siellä.. jos laittais niihin 2 paik...

pitää tänään mitata, millaset kajarit sinne mahtuu 6,5" vai 5.5" Mulla ei ole takaovissa ollenkaan kajareita.. siksi olis kiva saada vähän ääntä takapenkkiläisille laittamalla niihin tyhjiin paikkoihin joku erkkasarja. mulla on ne kaikki 4 reikää tyhjänä (tai siis vuorattu niillä superloon...

tässä tuli huomattua että takana hattuhyllyn alla on neljä kajaripaikkaa. Ilmeisesti tehty bosen kajareita varten.. onko kellään tietoa kaijutinreikien koosta? ajattelin asentaa sinne jonkun erillissarjan kun takakajarit puuttuu multa kokonaan?