Tuusulassa käyty uudelleen. Ilmeisesti ainakin MAF:n opetusta ja joku muu juttu mitä en muista. Nämä siis piti tehdä EGR:n vaihdon jälkeen. Hiukan tuntuu että toiminta rauhottui vielä. Nyt EGR venttiili jossain 40-50% paikallaan kaasutettaessa. Auto tuntuu toimivan kaikin puolin. Veholta ostetussa o...

Öljyä siis on. Mitä öljyä?

Noni. Sain Veholta EGR venttiilin eilen ja tänään ajettu pitkin poikin. Aiemmin vikakoodi tuli viimeistään 80:n alueelle päästyä, tänään ei ollenkaan. Humppa katos ja EGR ei mee millonkaan täysin auki. Enemmän se näyttää aukeevan kuin referenssinä käytetyssä 204:ssa mutta siihen vois olla syynä uus ...

Tänään vaihdoin alkuperäisen EGR-venttiilin paikoilleen, käytetyn. Näyttäisi toimivan paremmin, toki pitää muutama päivä ajella että saa varmuuden. Paikalla oli n. 1,5 vuotta taaksepäin vaihtamani tarvikeosa. Osassa ei ollut mitään tekstejä mutta LORO-merkkisenä sen ostin ja päällepäin täydellisest...

Päivitystä: "Should have been a parts guy" ei toimi näköjään tässä tapauksessa. En tiiä miten tää on näin hankalaa. Ensin Tammerparts:n sekoilu osanumeron kanssa niin ettei sieltä uskaltanu tilata. Sitte sain tilattua luottotoimittajalta joka arveli 3vko toimitusajaksi. Kyselin heiltä eile...

Alkuperäinen EGR on ainakin mun autoon kallis ja pitkällä toimitusajalla. Hylkäsin tuon tammerparts:n ku esittivät ettei epc:n antama osanumero ole oikea (nettisivujensa mukaan kuitenkin oikeella numerolla??). Vehon hinta ei oo pahin, esim. KL:n kautta selvästi kalliimpi. Mun egr pitäis tulla ens vk...

Pieni päivitys taas omaan sekoiluun. Mainittu osanumero oli oikein, varmistettu Vehoa myöten muutamalta taholta. Tammerparts:n hinta ei ollukkaan 490e. Ilmeisesti heillä jääny vanha hinta ja kaveri rupes hädissään puhelimessa kertomaan jostain toisesta osanumerosta joka mulle kävis... No, nyt he on ...

Noniin. Tuomio MB-Lab:lta: tarvike EGR venttiili. Pitäis olla orkkis. On kuulemma tehny tuota muillakin. Jos ymmärsin oikein, starin testit meni läpi eli starista ei tainnu paljoa apua olla. Onneks oli päteviä ukkoja. Mä en ymmärrä miten ECU muistaa vielä oliko EGR venttiilin pakkauslaatikon kyljess...

Päivitystä: Pääsin käsiksi tuohon toimivaan OM642:een (w204) ja lainasin siitä pakopaineanturia ja ilmanputsarin paineanturia. Varmistin myös 4mm poranterällä että pakopaineanturin reikä on auki. En huomannu muutosta toimintaan. Nyt kun taas testailin niin huomasin että paikallaan moottoria käytettä...

Etupenkkien kankaat varattu jackie:lle.

Ohhoh... Nyt on menny nää viestit ihan ohi, pahoittelut. Mainitut pellit lähti sorttiasemalle. Puskuri on vielä, siitä oisin joutunu maksamaan... Sisusta on puolinahka (vai mukanahka?) musta-harmaa. Manuaalipenkit. Apukuskin penkistä ryöstetty tunnistinmatto, kuskin penkistä pitäis vielä viedä lämmi...

Pakopaineanturi? Enpä tiennyt että sekin vaikuttaa EGR:n toimintaan. Humppasko sulla turbon servo kanssa aiemmin? Täytyy minunki vielä koettaa jos sais noi molemmat mainitut anturit vaihdettua toimivasta OM642:sta. Sen anturin kanavan nuohosin jo joku aika sitten. Mulla veivaus ja nykiminen väheni j...

Kysytään vielä täältä onko kellään tarvetta ennenku vien kaatopaikalle. Auto on W163 eli ML vm. 2004 väri 744 (hopea). - Etulokarit. Ruostetta on ja muuta jälkeä muttei läpi vielä - Takaovet, sama juttu ruosteen kanssa. Ovipahvit on ja muut oven roinat - Takapuskuri. On naarmua jne muttei vissiin ol...

Joo. Ton huomasin aikoinaan kun tehot lähti ja auto valitti alhaista ahtopainetta. Pajalla ihmeteltiin starin kanssa että pakko olla ahtovuoto mutta mitään ei löytyny. Lopulta kokeneempi kaveri totes että pakopaineanturi näyttää aika korkeeta lukemaa mutta ei se varmaan se oo. Vaihdoin ite anturin j...

Tässä on nyt aitaa ja seivästäkin... Hihnan kiristimen iskari ei vaikuta ohjaukseen, vaan siihen, että hihna on oikealla kireydellä eikä lepata. Ohjausiskari on sitten auton alla, toinen pää raidetangossa kiinni. Ei ole ikuinen, mutta pitkäikäinen. Mahdollisen löysyyden pystyy toteamaan varmaksi ku...

Meidän w124:ien tuuliherkkyys oli ohjausiskarista yleensä kiinni. Yhden iskarin (olikohan hihnan kiristimeen) muistan motonetistä ostaneeni joka ei korjannu ongelmaa ja autoa ruuvattiin ympäriltä paljonki. Tämän jälkeen totesin että pakko se on se iskari olla ja KL:stä ostettu korjas vian. Onko sull...

Sekin että toien puoli liikkahtta toien ei, usein läpäämootori liikutta kyllä tankoaj mutta läpät liikkuu vain 3/4 oassa siitä mitä pitäis kun vivusto kulunut ja mitään koodia ei tule, ei kyllä yleensä vaikutta nykimseen, enimäkssen noen mudostumiseen/savutkseen, sekin mikä rikko läppä moottoreita,...

Joo, selvät jutut täälläki katottu. Ykskään noista ei pitäisi olla syy. Yks ulkomaan foorumi esitti että OM642:ssa on vaihtunu EGR venttiili jossain vaiheessa ja kun uus osa vaihdetaan, pitäis softaki päivittää. Ko. foorumilla tais olla pari humppaavaa OM642:sta joissa starin testit menivät läpi ja ...

Huoltovälit: Entisellä työkaverilla oli OM651 S212:ssa. Osti alle 200tkm ajettuna saksasta ja ajoi sillä lähes 500tkm lisää. Hän piti tehtaan huoltoväliä (25tkm) eikä vissiin tiennyt mistään öljynpaineventtiilistä. Kone kävi vielä kun viime kerran nähtiin ihan hyvin, mitä ny pieni ketjun rallatus st...

Ja jatkoa. Uusi kaasuläppäkotelo paikoillaan ja tilanne muuttui hieman muttei paljoa. Löysin kaasuläpän asentotiedon myös iCarsoft:sta. Näyttäis että humppa on kaasuläpän ja EGR venttiilin paritanssi. Turbon servo ei tohon osallistu. Paikallaan kaasua pitäessä kierrokset laskee (moottori käy raskaam...

Tutkimus jatkuu. Polttoainesuodattimen kun sai tieltä niin pääsi tökkäämään läppäservon tankoa. Servo liikahtaa vähän mutta kuskin puolen läpät tai välitanko on yhtä puuta imusarjan kanssa. Se siitä käsin liikuttelusta sitte. Vähän muuta ruuvausta (1x hehku, suuttimien paluulinjoja jne) ja aattelin ...

Jaa? Vaikka siis säätelee ja 5% se on kiinni ja 95% täysin auki? Vikakoodiakaan siitä ei tuu. No, pidetään seki vaihtoehto vielä auki.

Tää ajatus mullaki kävi mielessä ja purin haitarikulman pois vaikka pakoputkista tulikin pieni henkäys kun EGR venttiilin reikään puhalsi. Ei ollu tulppaa eikä liikaa tauhkaa. Ja samalla tietty pakopaineanturin reiän sai putsattua. Lisäks purin lämmönvaihtimen ja kaasuläppäkotelon väliputken - ei ol...

Jaha? Kuulostaa aika lailla samalta ku mulla. Humpasta täälläki puhutaan. Ei vissiin näy icarsoft:lla kaasuläpän asento? Eikä vissiin tullu vikakoodia sen väärästä toiminnasta? Voisin vielä kokeilla jos saisin auton käydessä suljettua imusarjan läpät että näkis niitten vaikutuksen. Samalla vois viel...

Päivitystä. Kävin lainaamassa Y-haaraa samaisesta om642:sta josta sain "ehjän auton" mittatulokset. Tilanne ei sillä muuttunu mihinkään joten pieleen meni sekin arvaus. Seuraavaksi sitten imusarjan läppien kans kokeilu jos ei jollain oo parempaa ajatusta. Nimimerkin W204320cdi video näyttä...

Asia hiukan edenny. Ikävä kyllä, ei näytä paranevan itsestään tämäkään. Mutta, pääsin mittaamaan ainakin luultavasti ehjää om642:sta -08 204:ssa. Paineet oli siinäkin hyvin maltilliset, suurinpiirtein samoissa. 1500rpm ehjässä ahtopaine oli muutama kymmenen mbar plussan puolella, omassa taas muutama...

Luulisin että ahdot alhaiset kun ei oo pakopainettakaan. EGR niin auki ettei tuu ahtimelle tarpeeks? Ajossa tuntuu olevan EGR myös lähes täysin auki ellei kaasua ole paljon tai moottorijarrutusta (niissä 5%). Vuotoja ei vaikuttanu olevan vanhalla eikä vakiosoftalla, ainakaan äkkiseltään ilman staria...

Tämän aiheen ympärillä on muutamia keskusteluja mutta koitan uutta näkökulmaa. Teki mieli saattaa meillä jo pitkään ollu 211.084 lailliseksi ja MB-Lab sen sitte tekikin. Vanhassa moottorin ohjelmassa oli lisätyn tehon lisäksi ilmeisesti EGR myös otettu pois. Imusarjan läppämoottoreita vaihdoin aikoi...

Aika näyttää, ellei ala kilometrien myötä ujeltamaan on öljy ollut sopivaa. Nostetaas tätäkin hiukan, nyt voi vastata ylläolevaan. Laakeroin siis perän uudelleen 445tkm kohdalla, auto on w211 280cdi 4matic. https://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=202349 Ajattelin että laitetaan edellisistä...

Joo. Ja kyllä, auto jättää tielle jos akku loppuu kun lataus ei toimi. Yleismittarin osto on hyvä ajatus.