W210

[jatopi]

E290td Aut.ilmastointi rupes präkää,elikä hanttarin puoli pelaa niinku pitää,mut kuskin puolelta ei tule kylmää,"pihinää"kuuluu ilmastointi päällä ollessa,kun painaa ec:n pois päältä,toimii moitteitta.

Oliskohan ilmastoinnin putkistoissa vuotoa,vai mistä se pihinä kuuluisi?

[tempera]

E290td Aut.ilmastointi rupes präkää,elikä hanttarin puoli pelaa niinku pitää,mut kuskin puolelta ei tule kylmää,"pihinää"kuuluu ilmastointi päällä ollessa,kun painaa ec:n pois päältä,toimii moitteitta.

Oliskohan ilmastoinnin putkistoissa vuotoa,vai mistä se pihinä kuuluisi?

Niinhän se kuuluu ollakkin!!! EC päällä niin ilmastointilaite ei jäähdytä sisätilaan virtaavaa ilmaa eikä poista siitä kosteutta. Kun painat ECn pois päältä niin ilmastointi toimii moitteetta. Mitä olet ajatellut kun pidät ECn päällä???????. Se pihinä kuuluu siitä kun EC on päällä niin ei päästä ilmaa vapaasti virtaamaan eli SUN AUTOSSA EI OLE MITÄÄN VIKAA

[harrikka95]

E290td Aut.ilmastointi rupes präkää,elikä hanttarin puoli pelaa niinku pitää,mut kuskin puolelta ei tule kylmää,"pihinää"kuuluu ilmastointi päällä ollessa,kun painaa ec:n pois päältä,toimii moitteitta.

Oliskohan ilmastoinnin putkistoissa vuotoa,vai mistä se pihinä kuuluisi?

Pyöriikö ilmastoinnin kompura kun katot pellin alle silloin kun EC on pois päältä?

[LopenUupunut]

E290td Aut.ilmastointi rupes präkää,elikä hanttarin puoli pelaa niinku pitää,mut kuskin puolelta ei tule kylmää,"pihinää"kuuluu ilmastointi päällä ollessa,kun painaa ec:n pois päältä,toimii moitteitta.

Oliskohan ilmastoinnin putkistoissa vuotoa,vai mistä se pihinä kuuluisi?

Niinhän se kuuluu ollakkin!!! EC päällä niin ilmastointilaite ei jäähdytä sisätilaan virtaavaa ilmaa eikä poista siitä kosteutta. Kun painat ECn pois päältä niin ilmastointi toimii moitteetta. Mitä olet ajatellut kun pidät ECn päällä???????. Se pihinä kuuluu siitä kun EC on päällä niin ei päästä ilmaa vapaasti virtaamaan eli SUN AUTOSSA EI OLE MITÄÄN VIKAA

no ei se nyt ihan noinkaan taida olla....mulla ei kyllä pidä mitään ääniä on se "ec" nappi asennossa missä hyvänsä...ainoastaan flektit hörähtelee silloin tällöin....mitään pihinöitä ei kuulu mistään.
ja laite just huollettu ja korjattu.

mä epäilen että se "pässinkiveshärdelli" on jumissa....koittaa putsata sen.

ja alkuperäinen aloittaja vois vähän selventää ulosantiaan....kun se punainen valo palaa ec napissa niin toimii vai ei toimi...???

[Simo97]

Yleensä pihinä tarkoittaa sitä, että kylmäaine on vähissä. Kompura saattaa vielä mennä päälle, mutta kylmää tulee hyvin huonosti.

[jatopi]

E290td Aut.ilmastointi rupes präkää,elikä hanttarin puoli pelaa niinku pitää,mut kuskin puolelta ei tule kylmää,"pihinää"kuuluu ilmastointi päällä ollessa,kun painaa ec:n pois päältä,toimii moitteitta.

Oliskohan ilmastoinnin putkistoissa vuotoa,vai mistä se pihinä kuuluisi?

Viime keväänä laitettu uudet mömmöt sisään,tähän asti pelannut moitteitta,siis kun ilmastointi on pois päältä ec napissa palaa punainen valo,niin molemmin puolin tulee yhtä lämmintä ilmaa,mutta kun laitta ilm.päälle ec napissa ei pala tällöin valoa,kuuluu pihinää ja kuskin puolelta ei tule jäähdytettyä ilmaa????

Kompukkahan pyörii aina kun kone käy,moniurahihnahan sitä pyörittää.

[LopenUupunut]

E290td Aut.ilmastointi rupes präkää,elikä hanttarin puoli pelaa niinku pitää,mut kuskin puolelta ei tule kylmää,"pihinää"kuuluu ilmastointi päällä ollessa,kun painaa ec:n pois päältä,toimii moitteitta.

Oliskohan ilmastoinnin putkistoissa vuotoa,vai mistä se pihinä kuuluisi?

Viime keväänä laitettu uudet mömmöt sisään,tähän asti pelannut moitteitta,siis kun ilmastointi on pois päältä ec napissa palaa punainen valo,niin molemmin puolin tulee yhtä lämmintä ilmaa,mutta kun laitta ilm.päälle ec napissa ei pala tällöin valoa,kuuluu pihinää ja kuskin puolelta ei tule jäähdytettyä ilmaa????

Kompukkahan pyörii aina kun kone käy,moniurahihnahan sitä pyörittää.

eli just niikuin laitoin, se pässinkives on jumissa....putsaa se niin tomii.

itselläni (ja monella, monella tällä palstalla) oli ihan sama vika mutta apparin puolelta tuli lämmintä....ec-nappi painettuna toimi kuten pitääkin.

[RH]

Kylmäaine vähissä.
Mulla oli samaa oireilua. Pihinää ja heikkoa ja toispuoleista jäähdytystehoa. Se jäähdytysteho hiipui jostain syystä ensin toiselta puolin. Jos täytetty viime keväänä, siellä on jossain vuotoa. Mulla korkkaamisen aiheutti flekti, joka ei aina suostunut käynnistymään, jolloin järjestelmään tuli painetta, ja uloshan tuo jostain aina pyrkii.

[LopenUupunut]

Kylmäaine vähissä.
Mulla oli samaa oireilua. Pihinää ja heikkoa ja toispuoleista jäähdytystehoa. Se jäähdytysteho hiipui jostain syystä ensin toiselta puolin. Jos täytetty viime keväänä, siellä on jossain vuotoa. Mulla korkkaamisen aiheutti flekti, joka ei aina suostunut käynnistymään, jolloin järjestelmään tuli painetta, ja uloshan tuo jostain aina pyrkii.

no oire ja tulos voi olla noin.

mutta se paine ei aiheuta vuota, jos siinä on max paine 15bar tai enemmän jne...on se kaikki mitoitettu tuplalle....

ja siellä on mitä luultavimmin painetunnistin joka pistää pelin poikki ennen laitteiston puhkeamista.

itse kyllä etsisin myös vuotoa lauhduttimesta, kuivaimen paineanturista ja kompuraan tulevasta letkusta.....nämä kuulemma yleisimmät 210:n ongelmat....

tosin ensin ihan vaan tarkistaisin sen pässinkiveksen....edelleen.


näillä koodeilla voipi katsoa paineenkin....
eli 5sek "restiä" ja autonapilla kelailee...

1 IN-CAR TEMPERATURE SENSOR
2 OUTSIDE TEMPERATURE SENSOR
3 LEFT HEAT EXCHANGER TEMP.SENSOR
4 RIGHT HEAT EXCHANGER TEMP.SENSOR
5 EVAPORATOR TEMPERATURE SENSOR
6 COOLANT TEMPERATURE SENSOR
7 REFRIGERANT PRESSURE
8 REFRIGERANT TEMPERATURE SENSOR
9 NOT ASSIGNED
10 BLOWER CONTROL VOLTAGE
11 EMISSION SENSOR
12 SUN SENSOR
20 AUXILIARY FAN CONTROL CURRENT
21 ENGINE SPEED
22 VEHICLE SPEED
23 CIRCUIT58d (% OF BATT.VOLTAGE)
24 BATTERY VOLTAGE
40 SOFTWARE STATUS
41 SOFTWARE STATUS

[jatopi]

Kylmäaine vähissä.
Mulla oli samaa oireilua. Pihinää ja heikkoa ja toispuoleista jäähdytystehoa. Se jäähdytysteho hiipui jostain syystä ensin toiselta puolin. Jos täytetty viime keväänä, siellä on jossain vuotoa. Mulla korkkaamisen aiheutti flekti, joka ei aina suostunut käynnistymään, jolloin järjestelmään tuli painetta, ja uloshan tuo jostain aina pyrkii.

Juu,flekti ei suostu käynnistymään vaikka kylmimmälle säätää,"pässinkiveksiä"koputtelin,en usko vian olevan niissä,missäköhän flektiä ohjaava anturi sijaitsee,siinä nyt ainakin tuntuis olevan vikaa?

[Simo97]

Kompukkahan pyörii aina kun kone käy,moniurahihnahan sitä pyörittää.

Kyllä siinä kompuran päässä on magneettikytkin joka kytkeytyy päälle ja pois. Hihnapyörä kyllä pyörii koko ajan.

Uudemmissa autoissa on sitten muuttuvaiskunpituuksisia kompuroita, jotka pyörivät koko ajan.

[Timo N]

eikös se ilm.flektin säätö oo semmonen alumiininen rivoitettu tupakkiaskin kokonen siinä kuskinpuoleisessa moottoritilan etunurkassa

[RH]

Kylmäaine vähissä.
Mulla oli samaa oireilua. Pihinää ja heikkoa ja toispuoleista jäähdytystehoa. Se jäähdytysteho hiipui jostain syystä ensin toiselta puolin. Jos täytetty viime keväänä, siellä on jossain vuotoa. Mulla korkkaamisen aiheutti flekti, joka ei aina suostunut käynnistymään, jolloin järjestelmään tuli painetta, ja uloshan tuo jostain aina pyrkii.

no oire ja tulos voi olla noin.

mutta se paine ei aiheuta vuota, jos siinä on max paine 15bar tai enemmän jne...on se kaikki mitoitettu tuplalle....

ja siellä on mitä luultavimmin painetunnistin joka pistää pelin poikki ennen laitteiston puhkeamista.

itse kyllä etsisin myös vuotoa lauhduttimesta, kuivaimen paineanturista ja kompuraan tulevasta letkusta.....nämä kuulemma yleisimmät 210:n ongelmat....

Juu tuota sen paremmin tunne. Noin ne mulle viime kesänä sanoi korjaamolla. Vikalistan kyllä melko pitkälti luettelitkin tuossa, mitä kaikkea siihen meikäläisen autoon joutui uusimaan. Ei ihan tainnut riittääkään. Itte seisoskelin vieressä, kun tuota purettiin. Alun perin se vuoto oli paikallistettu lauhduttimen kennoon siihen flektin taakse ja osat oli valmiiksi viereen hilattu kasaamista varten. Sitten kun sitä aloitettiin purkamaan, niin asentaja siinä leppoisasti sitä mukaa, kun purkaminen eteni, aina tokaisi, että pitää hankkia lisää osia ja näytti mulle seuraavaa "pehmeää" paikkaa.
No nyt kyllä pukkaa viileää ihan kivasti. Noilla toissa viikon helteilläkin oli ihan mukavat oltavat aina kun sai olla autossa.