Automaattilaatikon säätö W124

[E280T]

eli kysymys kuuluu: Mitä ja kuinka paljon vaikuttaa laatikon kyljessä olevan alipainesysteemin säätö vai voiko edes säätää?? Kuulin tällaisesta huhuja kylillä... Vaihtas kuulemma entistä pehmeemmin...

[XUX63]

Älä mee liian pehmeeksi säätään - kuluu vaan levyt ennen aikaa 722.3:n kuuluu kyllä ilmoittaa hiukan vaihdosta vs uudemmat sähkölaatikot.

[E280T]

tottakai kuuluu. olen kyllä sen kuullut kanssa. mutta saisi se vähän ehkä pehmeempi olla. saahan sen takaisin

[samih]

Eihan siella ole alipainevuotoa laatikon ohjauksessa? Ovatko vaihdot kovia myos taydella kaasulla?

Jos kova myos annettaessa happea, ehka vaijeria on jossain vaiheessa kiristetty. Tuossa tapauksessa laatikon kyljesta voi hieman loysata painetta, etta saa vaihdot hieman mukavammiksi.

[E280T]

nätisti ajaessa vaihtaa "huomaamattomasti" mutta esim täyskaasulla kyllä huomaa että VAIHTAA vaihdetta

[Tomi S.]

...niin sen pitääkin toimia

[mebe1]

minun mielestä sen ei kuulu toimia niin kun se toimii vaan niin että nätisti ajettaessa pitää huomata vaihto ja sit kun antaa happea niin pitäs olla vaihto suht pehmeä

[XUX63]

minun mielestä sen ei kuulu toimia niin kun se toimii vaan niin että nätisti ajettaessa pitää huomata vaihto ja sit kun antaa happea niin pitäs olla vaihto suht pehmeä

Pumpun kyljessä olevalla modulaattorilla säädetään kaasun mukaan niin että alipaine säätää sen perusteella vaihdon niin, että se on pehmeämpi osakaasulla kuin täydellä kaasulla. Jos se menee pehmeeksi isommalla kaasulla, laatikon kyljestä modulaattorista lisää painetta.

[dansku]

minun mielestä sen ei kuulu toimia niin kun se toimii vaan niin että nätisti ajettaessa pitää huomata vaihto ja sit kun antaa happea niin pitäs olla vaihto suht pehmeä

nimenomaan just toisinpäin! pienellä kaasulla käy puslien yms. päälle jos lyö vaihteen silmään täysillä, isolla kaasulla jos vaihtaa pehmeästi(=luistaa) niin niin kuluu levyt ja panta.