Palat saisin toimitettavakseni syksyllä. Hinta olisi n. 50e / pala
Palat olisivat kuvan tyyppiset:
Kertokaa mahd. kiinnostuksesta ja kysykää.
Kiinnostusta 124 500E:n takakaaripaloille?
Kiinnostusta 124 500E:n takakaaripaloille?
Olisko Mersumiehillä kiinnostusta kaarirakennus paloihin, joilla 124:n takakaarista saisi muokattua kohtalaisen pienellä vaivalla täysin E500:n näköiset? Etupään paloista ei ole vielä tietoa, ehkä takapaloja voisi soveltaa eteenkin?
Palat saisin toimitettavakseni syksyllä. Hinta olisi n. 50e / pala
Palat olisivat kuvan tyyppiset:
Kertokaa mahd. kiinnostuksesta ja kysykää.
Palat saisin toimitettavakseni syksyllä. Hinta olisi n. 50e / pala
Palat olisivat kuvan tyyppiset:
Kertokaa mahd. kiinnostuksesta ja kysykää.
MB W124 OM606. 0.5bar 315hv 487Nm - Myyty!
Dodge RAM 3500 4x4 5.9 Cummins
Dodge RAM 3500 4x4 5.9 Cummins
Pellistä vai lasikuidusta
Jos ovat peltiset niin eiköhän nuo voisi ottaa..ainakin varoiksi.
MB E200D T -18
MB 300CE-24 Cabriolet -92
MB 500SEC -91
1959 Cadillac Coupe De Ville
1959 Mercury Montclair
http://garage59.blogspot.fi/
Ex: MB 200D -91 | MB 190E 2.0 -90 | MB CLK240A Cabriolet -04 | MB 190E 2.3-16 -85 (W201)| MB 300D -91 (W124) | MB C180CDI TA Avantgarde (S204) -14 | MB 300CE-24 -92 (C124)| MB E320 Coupe -93 (C124)| MB C200CDI T Avantgarde (S204) -08 | MB 250D -93 (W124) | MB E270CDI -04 Avantgarde (S211) | MB C200CDI -01 (W203) | MB E220CDI T -04 (S211) | MB 250D "Oldskool" -91 (W124) | MB 200D -93 (W124) | MB 300CE "EVO X" -91 (C124) | MB 190E 2.6 Sportline -90 (W201)| MB 280SE -72 (W108)
MB 300CE-24 Cabriolet -92
MB 500SEC -91
1959 Cadillac Coupe De Ville
1959 Mercury Montclair
http://garage59.blogspot.fi/
Ex: MB 200D -91 | MB 190E 2.0 -90 | MB CLK240A Cabriolet -04 | MB 190E 2.3-16 -85 (W201)| MB 300D -91 (W124) | MB C180CDI TA Avantgarde (S204) -14 | MB 300CE-24 -92 (C124)| MB E320 Coupe -93 (C124)| MB C200CDI T Avantgarde (S204) -08 | MB 250D -93 (W124) | MB E270CDI -04 Avantgarde (S211) | MB C200CDI -01 (W203) | MB E220CDI T -04 (S211) | MB 250D "Oldskool" -91 (W124) | MB 200D -93 (W124) | MB 300CE "EVO X" -91 (C124) | MB 190E 2.6 Sportline -90 (W201)| MB 280SE -72 (W108)
Jep jep,kyllä voisi kiinnostaa 
SE TOIMII SITTENKIN!!! VAI TOIMIIKO SITTENKÄÄN???
EX-W123 200 B (1982)
EX-W123 240 D (1980?)
EX-W203 C180 sporcoupe (2001)
EX-Vito 112cdi (2001)kutiteltu
EX-C124 300CE-24 (1991)kesäKisu
EX-W220 S500(1999)Paras ajaa, huonoin omistaa
EX-Triumph Speedmaster (2010)
R129 500SL(1990)Remmillä ;)
BMW 330XdA(2001)Käyttö-katiska
Suzuki m1800r(VZR) (2006)
W210 E55 AMG(1998) Nykyinen kesäKisu
EX-W123 200 B (1982)
EX-W123 240 D (1980?)
EX-W203 C180 sporcoupe (2001)
EX-Vito 112cdi (2001)kutiteltu
EX-C124 300CE-24 (1991)kesäKisu
EX-W220 S500(1999)Paras ajaa, huonoin omistaa
EX-Triumph Speedmaster (2010)
R129 500SL(1990)Remmillä ;)
BMW 330XdA(2001)Käyttö-katiska
Suzuki m1800r(VZR) (2006)
W210 E55 AMG(1998) Nykyinen kesäKisu
[quote="Hanomag"]
Mistä löytyy etupäähän tarvikkeena
[/quote
Täällähän sitä joku puhui, Veholta saisi koko etulokasuojan tarvikkena ja hintaakaan ei ollut paljon mitään
Itse en ole kysellyt, joten enpä mitään lupaile.
No itse tuskin edes eteen laittaisinkaan leveitä lokareita, ei helpolla löydy vanteita millä ne täyttää..taakse kyllä muutaman sentin levitys kelpaisi, joten tänne saa yhden parin varailla jos ovat sellaisia kuin sanot.
Mistä löytyy etupäähän tarvikkeena
[/quoteTäällähän sitä joku puhui, Veholta saisi koko etulokasuojan tarvikkena ja hintaakaan ei ollut paljon mitään
Itse en ole kysellyt, joten enpä mitään lupaile.No itse tuskin edes eteen laittaisinkaan leveitä lokareita, ei helpolla löydy vanteita millä ne täyttää..taakse kyllä muutaman sentin levitys kelpaisi, joten tänne saa yhden parin varailla jos ovat sellaisia kuin sanot.
juuri näin, tätä kannattaa miettiä kerran jos toisenkin, koska mitä tekee kaarilla joihin et saa mitään kunnon vannetta (tai no, jos on varaa maksaa 4te vannekierroksesta). Valikoima putoaa roimasti, spaceireillä joutuu kikkailee yms.AM kirjoitti:
No itse tuskin edes eteen laittaisinkaan leveitä lokareita, ei helpolla löydy vanteita millä ne täyttää..taakse kyllä muutaman sentin levitys kelpaisi, joten tänne saa yhden parin varailla jos ovat sellaisia kuin sanot.
vakio etukaarethan saa levitettyä ihan kivasti ulos, taakse tosiaan tarttis vähän vastaavaa...
Oman kokemuksen mukaan etukaaria on mahdotonta saada ilman paloja sopivan leveäksi. Asiaan kuitenkin vaikuttaa niin moni juttu (madallus, rengas koko, vanne valinta yms.). Ei keskustella aiheesta nyt tässä topicissa, on sitä muualla tarpeeksi spekuloitu.vakio etukaarethan saa levitettyä ihan kivasti ulos, taakse tosiaan tarttis vähän vastaavaa...
Itse aion kaikki kaaret muokata ja tarvittaessa spacereillä kikkailla.
MB W124 OM606. 0.5bar 315hv 487Nm - Myyty!
Dodge RAM 3500 4x4 5.9 Cummins
Dodge RAM 3500 4x4 5.9 Cummins
Soittelin Veholle. 720€ / kpl. On se tietysti suhteellista tuon rahan kanssa, jollekkin 720€ ei ole paljon mitään näistä osista.AM kirjoitti: Täällähän sitä joku puhui, Veholta saisi koko etulokasuojan tarvikkena ja hintaakaan ei ollut paljon mitään
MB W124 OM606. 0.5bar 315hv 487Nm - Myyty!
Dodge RAM 3500 4x4 5.9 Cummins
Dodge RAM 3500 4x4 5.9 Cummins
Pitipä oikein kaivella vanhoja topicceja-> http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=12037 On tuollaisia ainakin ollut, mutta eipä sitten varmaankaan enää... No eihän tuo 720€/kpl ole mikään paha hinta 
Mutta jos noita löytyy niin hyvä, sellaisen 3cm tartteisin lisää taakse tilaa niin saa kunnon ET:llä vanteet alle. Paljonkohan nuo levittää? Eteen tosiaan en usko että edes alan laittamaan, pitäisi ET:n olla jotain luokkaa +30 että tulee tarpeeksi ulos
Mutta jos noita löytyy niin hyvä, sellaisen 3cm tartteisin lisää taakse tilaa niin saa kunnon ET:llä vanteet alle. Paljonkohan nuo levittää? Eteen tosiaan en usko että edes alan laittamaan, pitäisi ET:n olla jotain luokkaa +30 että tulee tarpeeksi ulos
Ei tule kaaria ainakaan ihan heti saataville, ehkä lähempänä joulua jos löydän jonkun joka näitä tekee. 
Nyt homma kaatui väärinkäsitykseen: saksalainen toimittaja ei ollut ymmärtänyt (vaikka nimenomaan painotin) että E 500:ssa on muista 124-korisista poiketen pyöreät kaaret.
Jos jotakuta kiinnostaa, niin tuohon hintaan (50€/kpl) saan nyt kuitenkin normi-124:n pitkänmallisia takakaari-rakennus paloja.
Nyt homma kaatui väärinkäsitykseen: saksalainen toimittaja ei ollut ymmärtänyt (vaikka nimenomaan painotin) että E 500:ssa on muista 124-korisista poiketen pyöreät kaaret.
Jos jotakuta kiinnostaa, niin tuohon hintaan (50€/kpl) saan nyt kuitenkin normi-124:n pitkänmallisia takakaari-rakennus paloja.
MB W124 OM606. 0.5bar 315hv 487Nm - Myyty!
Dodge RAM 3500 4x4 5.9 Cummins
Dodge RAM 3500 4x4 5.9 Cummins
Re: 500
et sattuis ajelemaan sellasella hopeisella tuunatulla coupella? anjalankoskella oon nähny semmosen pariin otteeseen...j.a kirjoitti:JOO.......Tänne HETI!!!!!!!!!!!
ex.
-W124 E280 24V aut. -95
-W124 230e -89 nyk.vara autona
-W124 260e -88
-W124 260e tomaatti -89
-W124 E280 24V aut. -95
-W124 230e -89 nyk.vara autona
-W124 260e -88
-W124 260e tomaatti -89
Re: 500
En se on akivaajapa86 kirjoitti:et sattuis ajelemaan sellasella hopeisella tuunatulla coupella? anjalankoskella oon nähny semmosen pariin otteeseen...j.a kirjoitti:JOO.......Tänne HETI!!!!!!!!!!!
Diesel on puhtaampi
AkiVaa kirjoitti:Ei kai japa86 oo kemaksella töissä? Ainakin tuo allekirjotuksen toyota antais vähän sellaista osviittaa...
jeps, olen kemaksella töissä
Viimeksi muokannut japa86, La 14.07.2007 20:26. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
ex.
-W124 E280 24V aut. -95
-W124 230e -89 nyk.vara autona
-W124 260e -88
-W124 260e tomaatti -89
-W124 E280 24V aut. -95
-W124 230e -89 nyk.vara autona
-W124 260e -88
-W124 260e tomaatti -89
500 kaaret
Tänne kans eteen ja taakse
Re: Kiinnostusta 124 500E:n takakaaripaloille?
mäkin voisin ottaa takakaaret, koska olis saatavilla?
ex.
-W124 E280 24V aut. -95
-W124 230e -89 nyk.vara autona
-W124 260e -88
-W124 260e tomaatti -89
-W124 E280 24V aut. -95
-W124 230e -89 nyk.vara autona
-W124 260e -88
-W124 260e tomaatti -89