. -

Hessu · Viesti Kirjoittaja **Hessu** » La 01.10.2005 14:19

Juu se valojen säätö toimii todellakin alipaineella et siellä on todennäköisesti lähtenyt letku irti tai jotain vastaavaa??

paloviita · Viesti Kirjoittaja **paloviita** » La 01.10.2005 16:43

Todennäköisesti alipaineletku, mutta tuon ikäisessä kannattaa tarkistaa myös onko ohjausakselin läpivientikumi rikki (eli siinä, missä ohjauspyörän akseli menee rintapellistä läpi). Moottorin ääni kuulu kabiiniin...

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » La 01.10.2005 18:32

paloviita kirjoitti:Todennäköisesti alipaineletku, mutta tuon ikäisessä kannattaa tarkistaa myös onko ohjausakselin läpivientikumi rikki (eli siinä, missä ohjauspyörän akseli menee rintapellistä läpi). Moottorin ääni kuulu kabiiniin...

Tämä totta, kokemusta on yhdestä 1996 E 290 Turbosta. Aina toiseen suuntaan käännyttäessä moottorin ääni voimistui -> läpivienti rikki.

mikotus · Viesti Kirjoittaja **mikotus** » Su 02.10.2005 07:59

Moniurahihnahan kuuluu kuulemma juuri tuosta paikasta ja ainakin mulla kuului, mutta ääni on pikemminkin sirinää kuin suhinaa.

Jari Haikara · Viesti Kirjoittaja **Jari Haikara** » Ma 03.10.2005 20:52

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » Ma 03.10.2005 20:59

Jari Haikara kirjoitti:Suhiseehan se. Nimittäin ajovalojen korkeussäädin! Kun säädintä kiertää alaspäin, siis 0-asennosta 3-asentoon, niin suhina lakkaa.
Se säädin on kait viallinen, jotenka vaihtoon vaan.

Miten irtoaa tuo ajovalojen korkeussäädin paikkoja rikkomatta?

Voiko tuon säätimen korjata jotenkin?

Tuskin onnistuu korjata. Lähtee ihan nyppäsemällä ulospäin. Pikkumeisseli yläpuolelle väliin.

kirppu · Viesti Kirjoittaja **kirppu** » To 06.10.2005 13:50

Mulla oli sama homma ja vuotokohdaksi ilmeni irronnut alipaineletku ihan ajovalojen umpioiden kulmilta.