Imuritilä poskipellissä

Reimpo · Viesti Kirjoittaja **Reimpo** » Su 13.03.2005 15:35

Onko alkuperäisessä Jenkki version 300 td w124.. turbolla imuilma haivenia poskipellissä...?! Kuultu on,että niitä ei olisi... epäilen??....itsellä haivenia kyl ei oo ja auto on Jenkki malli..

Vastauksia..vastauksia...

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » Su 13.03.2005 15:49

....tai vaihdettu tavallinen lokasuoja...

Reimpo · Viesti Kirjoittaja **Reimpo** » Su 13.03.2005 16:20

No ilmankos mää oon ihmetelly kulutusta ja tehojen puutetta.. No paljo maksais uusi poskipelti??...vai käytetty..

Mesedesi · Viesti Kirjoittaja **Mesedesi** » Su 13.03.2005 16:37

Jokapäivä sitä oppii jotain uutta - jos ei muuta niin sanoja.

Onko poskipelti yhtä kuin etulokasuoja?

Teemup · Viesti Kirjoittaja **Teemup** » Su 13.03.2005 17:13

eikös se uus maksanu jotaki 115e

kilander · Viesti Kirjoittaja **kilander** » Su 13.03.2005 17:58

Miten 190,eilen näin Kotkassa 2.5 d,jossa oli imuaukot oik.etusiivessä.Onkohan laitettu jälkeenpäin,ku en oo muissa nähnyt?

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » Su 13.03.2005 18:12

kilander kirjoitti:Miten 190,eilen näin Kotkassa 2.5 d,jossa oli imuaukot oik.etusiivessä.Onkohan laitettu jälkeenpäin,ku en oo muissa nähnyt?

kyllähän nuo löytyy 2.5TurboD:n lokasuojasta. ainaki mitä ite oon nähny niin kaikki on olleet turboja.

Reimpo · Viesti Kirjoittaja **Reimpo** » Su 13.03.2005 19:02

Siis onko varmasti näin et myös JENKKI versioissa ritilä on kyljessä... jäi vähä viel ä epäselväksi... ja vaikuttaako se paljokin tehoissa..? kun sitä ei ole..

... Sitä mä vaa mietin et kun, jos siihen on vaihettu joskus se poskipelti... niin miks just vaparin pelti...IHMETYTTÄÄ SUURESTI ....???

Turbospesialistit...

Turbo-eemeli · Viesti Kirjoittaja **Turbo-eemeli** » Su 13.03.2005 21:54

Riku kirjoitti:Siis onko varmasti näin et myös JENKKI versioissa ritilä on kyljessä... jäi vähä viel ä epäselväksi... ja vaikuttaako se paljokin tehoissa..? kun sitä ei ole.. ... Sitä mä vaa mietin et kun, jos siihen on vaihettu joskus se poskipelti... niin miks just vaparin pelti...IHMETYTTÄÄ SUURESTI ....??? Turbospesialistit...

Olen joskus täällä lukenut: nähnyt amerikan poikain kyselyjä superturboista ja siinä yhdeydessä oli kuva turbomersusta rapakon takaa, jossa ei ollu kiduksia. Uskoisin et jenkkimallis niitä ei ole.

Reimpo · Viesti Kirjoittaja **Reimpo** » Ma 14.03.2005 00:57

kiitti tiedosta... tuntuu silti vähä oudolta...eikös Mersut oo alunpittään tullu sieltä Saksanmaalta.. ainakin olettasin

..vai onko niitä valmistettu Jenkeissäkin.. tiedähäntä

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » Ma 14.03.2005 08:09

Vai jotta poskipellissä...

Minkä ikäinen auto sinulla on? Näyttäisi siltä, että 1. sarjan autoissa ritilää ei ole ollut, mutta 2. ja 3. sarjassa kyllä:

http://www.dhc.net/~pmhack/mercedes/300d-87.htm
http://www.dhc.net/~pmhack/mercedes/300d87.htm
http://wagoneers.com/DieselBenz/CARS/91 ... 1-300d.jpg
http://www.dhc.net/~pmhack/mercedes/e300951.htm

rengaw · Viesti Kirjoittaja **rengaw** » Ma 14.03.2005 17:04

Lieneekö sitten näin, että 300D 24V ja 250D 20V vaparimalleissa ko. kidukset myös löytyy. Tälläisiä havaintoja ainakin muutamista myynti-ilmoituksista olen mielestäni tehnyt.

Dieselpower · Viesti Kirjoittaja **Dieselpower** » La 26.03.2005 12:49

juu kyllä moniventtilikoneisissa on kidukset. ja on mullakin 200 reessä ja kolsatasen pakoputki mut voima puuttuu heh! "ainakin vielä"

Imuritilä poskipellissä

Imuritilä poskipellissä

Poskipelti

kidukset

Jenkkipirssi