W124 taka jarruongelma

[Hebe124]

Elikkäs katsastus oli eessä ja tiesin taka jarruissa olevan palat lopussa joten naputtelin lekalla uuet palat paikalleen ja konttorille näyttämään. Mutta katsastusmiehen mielestä taka jarruissa oli liikaa heittoa. Tämän jälkeen sitten viilasin taka jarrupaloille sopivat lovet että liikkuis sormin edestakaisin satuloista pois ja takaisin paikalleen... Käytin uuestaan konttorilla eikä vieläkään menny läpi. Voisiko vika olla abs purkissa kuten kaverilta kuulin, vai menisikö tämä jarrunesteiden vaiholla?

[dealer]

Tosi outoa, kyllä noilla remonteilla pitäisi olla jarrut kunnossa.

[Tenutähti]

Tosi outoa, kyllä noilla remonteilla pitäisi olla jarrut kunnossa.

[Jari Ke]

Mäntä jumissa silläpuolen joka ottaa heikommin?

[Choke]

liu'ut jumis?

[atlas]

Ei ole liukuja..pelkästään etusatuloissa on sellaiset.
Mäntä tosiaan jumissa ja sen yleensä näkee jos satulan pinta on ruosteessa siltä puolelta koska mäntä ei pina palaa ja ei hio pintaa...levy kylläkin vääntyy joka jarrutuksessa .

[Choke]

Perhana, näimpä olikin. En ajatellut asiaa sen pidemmälle

[Nozki]

Ja yhteenvetona aiemmista vastauksista ja vastaus ensimmäisen viestin kysymyksiin: mitä suurimmalla todennäköisyydellä ABS ei tuota aiheuta, eikä nesteiden vaihto auta. Satulan mäntien herkistäminen (tai yleensä jos paremmin pysyvän tuloksen haulaa, niin ennemminkin satulan vaihtaminen) voisi hyvinkin auttaa. Ja nesteet tietty kannattaa samalla vaihtaa.

[Hebe124]

Ongelma ratkesi kun laitoon sisemmän jarrupalan hitsillä kii niin toimi jarrut tasasesti. Häätyy vissiin hioa tuo hitsi pois kun on taas vuodeks leimaa. Saapahan taas vaihettua nuo jarrupalat sitten ens katsastukseen

[Jari Ke]

Ongelma ratkesi kun laitoon sisemmän jarrupalan hitsillä kii niin toimi jarrut tasasesti. Häätyy vissiin hioa tuo hitsi pois kun on taas vuodeks leimaa. Saapahan taas vaihettua nuo jarrupalat sitten ens katsastukseen

Et voi olla tosissasi... Hitsilä kiinni ennen ennen kun oikeasti etsit vian???? Mersun jarrut toimii kuin junan vessa kun perusasiat on kunnossa!!!!!

Nyt kun ajat jonkun jalankulkijan päälle ni mieti kannattiko hitsailla!!!!!!!

[Timo999]

Voi hyvä isä sentään...

[Hebe124]

Oikeestaan toi oli mun kaverin idea kun niissä jarruissa oli melkeen puolet tehoeroa nii "heikennettiin" toista puolta hitsillä. Mut pääasia että on taas vuodeksi leimaa

[Jari Ke]

Oikeestaan toi oli mun kaverin idea kun niissä jarruissa oli melkeen puolet tehoeroa nii "heikennettiin" toista puolta hitsillä. Mut pääasia että on taas vuodeksi leimaa

Trolli kait tämä on?

Mutta koitetaan vielä laittaa järjensanoja siltä varalta ettei ole

Vian korjaamiseen sulla menis korkeintaan tunti ja mitään uusia osia ei tarttis ostaa. Jarrunetettä kun vaan on. Voi mennä pitkäänkin tai sitten ei. Uudet jarrusatulat taakse ni saa varmasti ajella huoletta niittenpuolesta useamman vuoden. Kunnostettuina eivät edes ole kalliita.

Tai nooh mitäpä tuosta. Niin iso hommakin. Mix autoja ylipäätään pitää katsastaa Mitä sitten jos tukivarsi on lähes poikki tai puolet jarruista puuttuu tai hallintalaitteet ylensäkkin kunhan vaan liikelle pääsee. Leimallahan sitä ei ajella. Autolla ajetaan ymmärtäisivät nyt senkin pikkuseikan!

[Timo999]

Voihan puoltavat jarrut korjata niinkin, että öljyää paremmin toimivan jarrun jarrupalat...

[tahtoomersun]

Oikeestaan toi oli mun kaverin idea kun niissä jarruissa oli melkeen puolet tehoeroa nii "heikennettiin" toista puolta hitsillä. Mut pääasia että on taas vuodeksi leimaa

Kaverukset oho ja hups....

[Choke]

Tähän sopisi pikemminkin kumppanukset "Hefti" & "Knööli"

[malzi]

voi jeesus monenlaista viritystä ja patenttia olen nähnyt mutta tämä vie kyllä voiton että hitsataan jarrupala kiinni

[-Yamatec-]

Älä sitten myy tätä autoa noilla patenteilla, saattaa sauraavalla omistajalla loppua huumorintaju jarrurempassa

[Manu300cea24]

Veti kyllä sanattomaksi tämä juttu...

[aniemiko]

Veti kyllä sanattomaksi tämä juttu...

Yhdyn edelliseen.

[laineracing]

Sietäs vedellä oikein kunnolla tauluun tommosia apinoita ja katkoa vielä varoiks sormet että ei tee uudestaan tyhmyyksiä.
Tappakaa ittenne kettu mutta älkää ajako ilman jarruja muiden yli!

[Tenutähti]

Sietäs vedellä oikein kunnolla tauluun tommosia apinoita ja katkoa vielä varoiks sormet että ei tee uudestaan tyhmyyksiä.
Tappakaa ittenne kettu mutta älkää ajako ilman jarruja muiden yli!

Ei kai tämä voi olla tosi juttu... Toivon ainakin!
Jos on tosi niin mie voin tulla kaveriks laineracingille!

[_miksu_]

No voi jumalauta.. Kaiken näkösiä vatiaivoja se leipä elättää!

[jsmaa]

Oikeestaan toi oli mun kaverin idea kun niissä jarruissa oli melkeen puolet tehoeroa nii "heikennettiin" toista puolta hitsillä. Mut pääasia että on taas vuodeksi leimaa

Kannattais vaihtaa kaveripiiriä jos tollasia ideoita pulppuaa enemminkin...
Jumittunee jarrumännän irroitus on hyvin yksinkertainen juttu. Menee varmaan vähemmin aikaa kuin hitsaamiseen ja myöhemmin knöölin irtihinkkaamiseen.
Kaikenlaista...

[Hebe124]

EDELLEEN!! MINÄHÄN EN NIITÄ JARRUJA HITSAILLU vaan se mun kaveri joka väitti saavansa jarrut kuntoon ja tuliha sitä uskottua ku on melkei ikäsä värkänny mersujen kaa. Hitsaus on poistettu katastuksen jälkeen jote ei ongelmaa enää.

[pera8x]

mitenkäs ne jarrutehot tuon katastuksen jälkeen? jos kerta "hitsatuilla jarruilla" sai leiman, niin kuinkas ne sitten nytten toimii? ei toimi ollenkaan, puoltaa tms? parempihan ne olis korjata ihn kunnolla ilman hitsuuttelu koneita..