Tuo 201 koppasen oma lämppärin moottori ei kestä yhtään! mutta kun nakkaa tilalle 123 korisen puhaltimen moottorin niin jopa kestää ja tulee tehoakin mukavasti lisää.
Käy paikalleen kun vähän puukolla muotoilee muovista kappaletta minkä sisään moottori tulee.
201 lämmityslaitteen moottori.
201 lämmityslaitteen moottori.
Onhan se, E 250 TD-93
Vaimolla 124-250D vm89.
Vaimolla 124-250D vm89.
Lämppäri
Kyllä mulla noi orggis moottorit on toiminut ihan hyvin,ainut mihin olen törmännyt niin kovalla pakkasella esim.viime talvena vähän kitisi.Kitinä poistui kun ajoin vanhuksen talliin vähäksi aikaa sulamaan,ja taas äänetöntä menoa.
201 lämmityslaitteen moottori
Onko vaikea homma vaihtaa toi puhaltimen moottori???
Ja onko kuinka kallis???
Tuppaa välillä vähän vinkumaan
Ja onko kuinka kallis???
Tuppaa välillä vähän vinkumaan
Re: 201 lämmityslaitteen moottori
ei sitä kannata vaihtaa jos se muuten pelaa... moottori löytyy pyyhkijän alapuolelta muovien alta, ne pois ja ykköselle pyörimään ja suihkuttaa jotain notkeaa esim. synteettistä vaseliinia (ei crc irrotusöljyä... se kuivuu ajanmyötä)reilusti laakereille niin kitinä loppuu... ite tein nelisen vuotta sitten samanjutun ja on ollut ääneti!!!mikko985 kirjoitti:Onko vaikea homma vaihtaa toi puhaltimen moottori???
Ja onko kuinka kallis???
Tuppaa välillä vähän vinkumaan
Juu muakin kiinnostais miten vaikee homma sinne on päästä käsiks.
Mitä pitää purkaa ja mistä se löytyy?
Vinkuu mullakin ärsyttävästi sillointällöin.
Mitä pitää purkaa ja mistä se löytyy?
Vinkuu mullakin ärsyttävästi sillointällöin.
MB EQC 400 4matic Edition AMG
MB 320 CE Sportline (C124)
MB Vito 111cdi (W447)
Ducati Diavel Dark
ex: S205 C63 AMG 2016, W176 A180 cdi AMG Styling 2013, C238 E220d Business AMG 2018, SL500 1994, E63 AMG 2011, E350cdi 2010, E300TDT 1998, 190E 2.3-16 1985, E300TDT 1997, 300CE 1988, 190E 2.5-16 1989
MB 320 CE Sportline (C124)
MB Vito 111cdi (W447)
Ducati Diavel Dark
ex: S205 C63 AMG 2016, W176 A180 cdi AMG Styling 2013, C238 E220d Business AMG 2018, SL500 1994, E63 AMG 2011, E350cdi 2010, E300TDT 1998, 190E 2.3-16 1985, E300TDT 1997, 300CE 1988, 190E 2.5-16 1989
Jos on samanlainen vaihtaa kuin satakaksnelosessa niin tuulilasin alareunan lista pois, tuulilasinpyyhkijän moottori pois, äänieristeet ja tiivisteet pois tulipellin puolelta, äänieristeet on 124:sessa kiinni pyöreillä mustilla knopeilla, jotka lähtee ruuvaamalla irti. Siitä vaan purat roinat edestä (keskeltä)kunnes pääset moottoriin käsiksi. Ei oo iso homma vaihtaa, kun kerran harjoittelee.
Jonkuhan son marsiskeltava framila
------------------------------------------------
------------------------------------------------




