W124 200d -94 käynnistys ongelma
W124 200d -94 käynnistys ongelma
Niin siis eilen käynnistys toimi vielä moitteetta. Aamulla startatessa vain startti pyöri reippaasti, mutta auto ei käynnistynyt. Puolen minuutin ja muutamien starttausten jälkeen hörähti vaivoin tulille. Ajoin n.puolituntia töihin ja auto toimi aivan normaalisti, ei täristänyt ei meinannut tukehtua eikä muutakaan ongelmaa. Sammutin auton ja starttasin heti uudestaan, ei lähtenyt käyntiin. En viitsinyt yrittää enempää, jotta jäisi iltpäivalle edes vähän virtasta.
Mikähän ihme ja kumma tässä nyt renaa?
Mikähän ihme ja kumma tässä nyt renaa?
W219 350CLS -06
S204 220CDI -12
Exät MB:t:
W209 240CLK -04
S204 180CDI -12
S211 220CDI -04.
W211 220CDI -04.
S203 200CDI -02.
W202 200CDI -99.
W124 E200D -94.
S124 300TE -86.
W115 200D -74.
S204 220CDI -12
Exät MB:t:
W209 240CLK -04
S204 180CDI -12
S211 220CDI -04.
W211 220CDI -04.
S203 200CDI -02.
W202 200CDI -99.
W124 E200D -94.
S124 300TE -86.
W115 200D -74.
Sitähän ensin mietin, mutta olettaisin että toimii, sillä puolentunnin ajolenkin jälkeen pitäisi lähteä ilman hehkujakin käymään. Taitaa olla jossain ilmavuoto...tai suodatin tukossa...tai enpä tiedä...
W219 350CLS -06
S204 220CDI -12
Exät MB:t:
W209 240CLK -04
S204 180CDI -12
S211 220CDI -04.
W211 220CDI -04.
S203 200CDI -02.
W202 200CDI -99.
W124 E200D -94.
S124 300TE -86.
W115 200D -74.
S204 220CDI -12
Exät MB:t:
W209 240CLK -04
S204 180CDI -12
S211 220CDI -04.
W211 220CDI -04.
S203 200CDI -02.
W202 200CDI -99.
W124 E200D -94.
S124 300TE -86.
W115 200D -74.
Haiseeko diesel tai löpö
jos haisee niin vuoto jossain. Tsziigaa jos suodattimen putkissa menee kuplia. Eikös hehku vika ilmene hehkuvalon palamisena, kyllä se kesällä pitäis käyntiin lähtee helposti ilman hehkua.
Tukkeutunut suodatin oireilee kyllä pienillä kierroksilla ja käynnistettäessä joten motonetin kautta kotia
se esisuodatin vaihtaa samalla. Joutuuhan ne joskus vaihtaan kuitenkin. Onko 94:ssa sähköllä tyhjäkäynnin säätö?
Tukkeutunut suodatin oireilee kyllä pienillä kierroksilla ja käynnistettäessä joten motonetin kautta kotia
Taisi löytyä vika. Virtalukko.
Virtalukko ei ohjaa sammutinsysteemiä oikein. Eli kun väännän avaimen hehkuun asti, ei STOP-vipu konetilassa liikukkaan ylös heti vaan vasta kun avainta renkkaa edestakaisin muutaman kerran se nousee. Siis sammutin on päällä startatessa, jos en avainta kääntelemällä ¨nostata¨ sitä ylös asti. Ei siis ihme ettei käynnisty. Seuraavaksi täytyy tutkia mikä liipasin siellä patruunassa sitä ilmaa ohjaa.
Virtalukko ei ohjaa sammutinsysteemiä oikein. Eli kun väännän avaimen hehkuun asti, ei STOP-vipu konetilassa liikukkaan ylös heti vaan vasta kun avainta renkkaa edestakaisin muutaman kerran se nousee. Siis sammutin on päällä startatessa, jos en avainta kääntelemällä ¨nostata¨ sitä ylös asti. Ei siis ihme ettei käynnisty. Seuraavaksi täytyy tutkia mikä liipasin siellä patruunassa sitä ilmaa ohjaa.
W219 350CLS -06
S204 220CDI -12
Exät MB:t:
W209 240CLK -04
S204 180CDI -12
S211 220CDI -04.
W211 220CDI -04.
S203 200CDI -02.
W202 200CDI -99.
W124 E200D -94.
S124 300TE -86.
W115 200D -74.
S204 220CDI -12
Exät MB:t:
W209 240CLK -04
S204 180CDI -12
S211 220CDI -04.
W211 220CDI -04.
S203 200CDI -02.
W202 200CDI -99.
W124 E200D -94.
S124 300TE -86.
W115 200D -74.
- Dieselpower
- Vakiokalustoa

- Viestit: 463
- Liittynyt: Su 11.07.2004 21:01
- Paikkakunta: Kivialho City
Niin ne letkut oli mennyt väärinpäin, kun rattilukkoa käytettiin irti. Eipä tullut heti mieleen, jotta sillä olisi mitään väliä. Ilmeisesti toisessa letkussa on reikä, josta alipaine pääsee purkautumaan pois.
W219 350CLS -06
S204 220CDI -12
Exät MB:t:
W209 240CLK -04
S204 180CDI -12
S211 220CDI -04.
W211 220CDI -04.
S203 200CDI -02.
W202 200CDI -99.
W124 E200D -94.
S124 300TE -86.
W115 200D -74.
S204 220CDI -12
Exät MB:t:
W209 240CLK -04
S204 180CDI -12
S211 220CDI -04.
W211 220CDI -04.
S203 200CDI -02.
W202 200CDI -99.
W124 E200D -94.
S124 300TE -86.
W115 200D -74.



