W203 Xenon valojen korkeussäätö

[Jukka_75]

Hei!


Onko kenelläkään tietoa voiko xenon valojen korkeutta säätää mitenkään W203:ssa. Nyt valot jäävät näyttämään aivan liian alas kun automatiikka on suunnannut valot.
Valojen suuntaus toimii automaattisesti kun laittaa auton käyntiin mutta valot jäävät näyttämään liian lähelle. Tarkistin jo oikean takarenkaan vierestä säätötangon mikä ainakin näytti ehjältä ja olevan paikoillaan.
Jos säädin olisi rikki niin toimiiko valojen korkeussäätö sitten enää ollenkaan?

C 270 T Cdi -03

[CDI203]

Hei!


Onko kenelläkään tietoa voiko xenon valojen korkeutta säätää mitenkään W203:ssa. Nyt valot jäävät näyttämään aivan liian alas kun automatiikka on suunnannut valot.
Valojen suuntaus toimii automaattisesti kun laittaa auton käyntiin mutta valot jäävät näyttämään liian lähelle. Tarkistin jo oikean takarenkaan vierestä säätötangon mikä ainakin näytti ehjältä ja olevan paikoillaan.
Jos säädin olisi rikki niin toimiiko valojen korkeussäätö sitten enää ollenkaan?

C 270 T Cdi -03

Mikä moissen syynä joatain remonttia tehty?
vai alkoiko ihan ykskaks näyttelemään miten sattu?
hantin puolen eturenkkan vieressä on myös säädin sille systeemille

joskus on käynnyt niin että on hukannut nollapisteen(varsinkin jos on osia ollut irti) sen jälkken valot näyttä mihin sattuu, sen saa säädettyä kohdalen *:rila

[Jukka_75]

Polttimot vaan uusittu hiljattain mutta en muista näyttikö heti sen jälkeen miten sattuu.

Elikkäs miten tuon nollapisteen saa säädettyä / haettua kohdalleen ja mistä?

[CDI203]

Polttimot vaan uusittu hiljattain mutta en muista näyttikö heti sen jälkeen miten sattuu.

Elikkäs miten tuon nollapisteen saa säädettyä / haettua kohdalleen ja mistä?

*:rin piuha kiinni auton diagnosiporttiin ja sen jälkeen sillä sitten
säädellän valot sopivalle korkeudelle(mistä tulee kohta missä se noitta niitä pitää säädöilä)

se etupyröän vierssänoleva anturi on muutamissa rikki
sekin selvvi johdon pääsä

[Jukka_75]

Siispä täytyy käyttää varmaankin autoa jossakin missä laitteet ohjelmointiin niin saavat säädettyä valot kohdalleen jos se kerran noin onnistuu.
Ei oiken pimeällä näe enää mitään kun valot näyttää muutaman metrin päähän.

Mikähän sen etummaisen anturin virka mahtaa olla ?

C270T CDI

[CDI203]

sama kun takimaisen

[C 124 320]

Samantyyppinen ongelma (auto S211 xenoneilla): autoa hieman madallettiin, niin että kulma muuttui (keula alemana suhteessa perään, kuin aikaisemmin). Nyt xenonien kanssa ongelma, näyttävät liian ylös. Autoa käynnistettäessä valot käyvät ala-asennossa ja nousevat sitten liian ylös.

Siis valoja säädettävä. Onko näissä manuaalisäätöä korkeuden yläasennolle vai tarviiko käyttää jossain diagnostiikkalaitteella säädättämässä kuten edellä mainittu.

[simppa80]

Samantyyppinen ongelma (auto S211 xenoneilla): autoa hieman madallettiin, niin että kulma muuttui (keula alemana suhteessa perään, kuin aikaisemmin). Nyt xenonien kanssa ongelma, näyttävät liian ylös. Autoa käynnistettäessä valot käyvät ala-asennossa ja nousevat sitten liian ylös.

Siis valoja säädettävä. Onko näissä manuaalisäätöä korkeuden yläasennolle vai tarviiko käyttää jossain diagnostiikkalaitteella säädättämässä kuten edellä mainittu.

Ei ole manuaali säätöjä vaan Xenonit juuri vaativat automaattisen säädön että ovat lailliset. Starilla varmaan pitää säätää sultakin nuo.

EDIT: Jos umpiossa on sellaiset mustat muovi ruuvit ylä puolella niin niistä voi rittää tehdä karkeaa säätöä.

[CDI203]

Tosiaan jos on sen mallin upiot missä on ne(kaikissa ei ole) mustat muovi ruuvit siinä päälä mistä simppa80 mainitsi niin voi siitä koitta säätä(jonkun verran niisä on varaa,muuta kannatta vahtia että ei säätö mootorit ala vääntämään rajoitinta vastaan) mutta muuten kyllä tarvii *:rin piuhan päähän

[TeroK]

Onkohan polttimot kunnolla? Muistaakseni mulla ne ainakin sai jotenki huonosti paikalleen. Mulla toki näytti puunlatvoihin silloin, mutta kannattaa varmaan varmistaa asia

[tempera]

Samantyyppinen ongelma (auto S211 xenoneilla): autoa hieman madallettiin, niin että kulma muuttui (keula alemana suhteessa perään, kuin aikaisemmin). Nyt xenonien kanssa ongelma, näyttävät liian ylös. Autoa käynnistettäessä valot käyvät ala-asennossa ja nousevat sitten liian ylös.

Siis valoja säädettävä. Onko näissä manuaalisäätöä korkeuden yläasennolle vai tarviiko käyttää jossain diagnostiikkalaitteella säädättämässä kuten edellä mainittu.

Laitoin juuri itse säätötangon takapyörän viereen ja siinä vivussa mikä meni siihen sensoriin oli kaksi reikää. Mulla se tanko oli ylemmässä.

[Kooman]

no miistä pitäis vikaa lähteä etsimään jos valot kokoajan samassa asennossa, eli automatiikka ei toimi? Katsastuksessa herjasivat ja pitää kuulemma korjauttaa kun ei automatiikka ymmärtänyt kahden katsastusmiehen painoa takakontissa. Ja paljos maksaa tuollainen automatiikka anturi... Auto w203 270cdi...

[HarryB]

Vähän aihetta liippaa:

Mites pitkälle teidän mielestä lyhyiden valojen pitäisi näyttää? Automaattisäätö toimii, mutta jotenkin tuntuu piirtyvän se raja turhan lähelle. Omassa puuha-autossani halogeenit tuikkivat himmeästi, joten ero aina pistää silmään kun ajan vaihteeksi vaimon w203, jossa on xenonit ja valaistus toista luokkaa. Maanitellä kun ajelee, asettuu valaistu raja noin 2/3 väliin heijastetolppien välistä. Pitkät valaisevat nätisti ja pitkälle.

Juuri kävi auto puslien (edessä alemmat) vaihdossa, mutta eihän silloin siihen anturiin ole tarvetta kajota?

[S202]

Kyllä niitä voi säätää umpioista. Toisesta ruuvista säätyy leveyssuunnassa ja toisesta korkeus.

[CDI203]

0 pisteen asetus *:rila
Ja jos ei säätö vara riitä niin liisää sitä ruuveista
(Muutamia tutkaillut missä oli vikana että lamput ei säädy kuorman mukaan
Oli ruuvattu ruuveista lähes ääri laitaan)