300CE 12v ja öljyn kulutus

[Rieskale]

Eli vaihdoin tuossa taannoin öljyt tuohon koneeseen (M103?) ja koneella öljyillä ajettu nyt n. 3000km. Mittatikusta kattelin öljyn pintaa ja ihmetys ihmetys, pinta oli melkein puoliväliin tippunut. Oon kuullut, että kyseinen kone syö muutenkin jonkin verran, mutta tuo on jo kohtuutonta. Koneeseen laitettiin Mobilin jotkut litkut, oisko ollut 5w jotain, ku ei nyt muista. Jotkut ovat suositelleet Castrolin magnetaa tai 0w40, että öljyn kulutuskin pienentyis huomattavasti (ainakin tutun 240 volvon kanssa kävi niin).

Jos koneessa nyt on jotain vikaa, niin mitähän tuosta koneesta yleensä olette rempanneet, että öljynkulutus on tullut kuntoon?

Niin ja kone ei vuoda ainakaan maahan asti mistään, ja savutuskin on minimaalista! (silloin kun polkasee oikeen kunnolla niin saattaa vähän pukata alussa)

[JuhoK]

Ei se mun mielestä vielä niin kauheeta ole. Jossei vaan öljy haise pakokaasuissa, niin ei mitään hätää...
Talvella kannattaa kyllä pitää moniaste öljyjä. Parempi ettei sekaannu lainkaan noihin 0wXX -öljyihin.

[Rieskale]

Öljyn hajua pakokaasussa? No enpä tiiä tuosta, pitääpä tsekata tuo hommeli. Mitäs sitten menee remontiin tuosta, jos se ois se vika mitä pelkäät?

Mitään tyyppivikoja ko. moottorissa? (muita kuin ylijännitesuoja)

[Jani]

Eli vaihdoin tuossa taannoin öljyt tuohon koneeseen (M103?) ja koneella öljyillä ajettu nyt n. 3000km. Mittatikusta kattelin öljyn pintaa ja ihmetys ihmetys, pinta oli melkein puoliväliin tippunut. Oon kuullut, että kyseinen kone syö muutenkin jonkin verran, mutta tuo on jo kohtuutonta. Koneeseen laitettiin Mobilin jotkut litkut

Jos koneessa nyt on jotain vikaa, niin mitähän tuosta koneesta yleensä olette rempanneet, että öljynkulutus on tullut kuntoon?

Et kyllä ole ensimmäinen jolla mobilia kuluu muita merkkejä enemmän
Kokeile sitä castrollia tai jotain muuta öljyä seuraavaksi.
Uudet ohjurinkumit jos ei öljyn kulutus muutu.

[Rieskale]

Pitänee kokeilla sitä castrollia seuraavalla kerralla...

[Petri M.]

Uudet ohjurinkumit jos ei öljyn kulutus muutu.

Jeps oma CE vei aluksi jopa lähelle 1,5 l / 1000 km öljyä Saksasta tultuaan (auto ei silti savuttanut yhtään)...ohjurien kumien vaihdon jälkeen öljynkulutus on lähes nollassa. Nyt sisässä Valvolinen 5w-50 ja 7000 km:n jälkeen pinta lähes ylärajoilla.

[Rieskale]

onkohan tuo kumien vaihto iso homma? Vienkö suosiolla ammattilaiselle vai pystyykö vaihtaan kotikonstein? Onko kallis homma?

[Petri M.]

onkohan tuo kumien vaihto iso homma? Vienkö suosiolla ammattilaiselle vai pystyykö vaihtaan kotikonstein? Onko kallis homma?

Muistaakseni maksoin 130 € hintaan sisältyi kumit ja venttiilikopan tiiviste.

Kyllä varmaan tekee helposti itse jos on käytettävissä paine-ilmaa.
Tuossa lainaus yhdestä aiheeseen liittyvästä topicista:

M103 moottori kulutti mobilin rallyformulaa .0.7l. /1000km. ja epäilin ohjurin kumeja . Pöläytti savuja tyhjäkäynnillä niinpä....
Tuli itse vaihdettua Ohjurin kumi. Kumit maksoi 2.2€ kpl.
vanhasta syttytulpasta pakeliitti pois ja sorvilla siihen ylä puolelle vähän isompi reikä, sopiva putki 15.cm. ja ilmaletkun pää(liitin) . tämä yhdistelmä juotettiin hopealla yhteen.eli vanhatulppa/putki/letkuliitin.
Otin venttiilikoppan pois, keinupukit pois, että venttiilin jouset saa pois.
tämä yhdistelmä sytytys tulpan reikään, ja paine päälle, laitoin 8 bar.
Sitten jousenkiristimellä venttiilin jousi kiinni ja venttiilin yläpäästä varovasti sokat pois. (kartio sokkia) jousi ylös ,varren kumin voi nyt vaihtaa .
Kasaus päinvastaisessa järjestyksessä , mulla loppui öljyn kulutus

[Rieskale]

No jos alle 200e kerta luulis pääsevän niin enpä taida itse alkaa värkkään, kun on niin vähän tullut noiden koneiden sisuksiin katottua. Eiku aikaa varamaan pajalle...