APUVA! Minne katoaa 220cdi:n jäähdytinneste ????

[akilleus]

Autona -08 220cdi ja ajettu 107 tkm. Nyt oon joutunut reilun kuukauden aikana lisäämään 3-4 kertaa jäähdytinnestettä paisuntasäiliöön kun hälyttelee matalaa pintaa . Kilometrejä mulle tulee n.1tkm viikossa. Öljytikku näyttää ihan ok:lta, öljyn pinta ei ole muuttunut mihinkään tikun perusteella ja öljy tikussa normaalia eli mustaa.. Öljykorkki näyttää ok:lta, ei vaahtoa tai muutakaan normaalista poikkeavaa. Tallin lattia aina kuiva, kone ja konehuone näyttää kuivalta eli kaikki tuntuu/näyttää normaalilta, mutta jonnekin neste katoaa . Onko tuttu tilanne jollekin?? Pitää viedä varmaan Jarin tsekattavaksi Turun Mersuhuoltoon.... Ja meikäläisen tuurin tuntien halvalla ei pääse
terv. Tapsa

[ssuvik]

En tiedä onko tuossa mallissa pissapojan säiliön lämmitys jäähdytin-nesteellä. Väyrysissä ainakin on, ja mulla yhdessä autossa vuoti sinne.

[markoala]

Vesipumppua veikkaan

[MiHe]

Juu, mulla W211 vesipumppu kusi kans paineellisena, tiputti hihan päälle joka roiski sen niin ympäriinsä ettei heti huomannu.

[makke10]

Samanlaista oiretta 220 CDI -02 W203. Parin tuhannen kilsan ajon jälkeen joutuu hiukan lisäämään. Ei ole kyllä kerennyt vielä ilmoittamaan alhaista nesteen määrää. Minkä verran painesäiliössä pitäisi nestettä olla? Onko yläraja siinä säiliön sisällä olevan muovisen läpän ylätasossa?

[makke10]

Samanlaista oiretta 220 CDI -02 W203. Parin tuhannen kilsan ajon jälkeen joutuu hiukan lisäämään. Ei ole kyllä kerennyt vielä ilmoittamaan alhaista nesteen määrää. Minkä verran painesäiliössä pitäisi nestettä olla? Onko yläraja siinä säiliön sisällä olevan muovisen läpän ylätasossa?

Uppista.

[arska10]

Eikö siinä ole tuo ylä raja jos ei paisarissa ole merkkiä max missään

[koyama]

Autona -08 220cdi ja ajettu 107 tkm. Nyt oon joutunut reilun kuukauden aikana lisäämään 3-4 kertaa jäähdytinnestettä paisuntasäiliöön kun hälyttelee matalaa pintaa . Kilometrejä mulle tulee n.1tkm viikossa. Öljytikku näyttää ihan ok:lta, öljyn pinta ei ole muuttunut mihinkään tikun perusteella ja öljy tikussa normaalia eli mustaa.. Öljykorkki näyttää ok:lta, ei vaahtoa tai muutakaan normaalista poikkeavaa. Tallin lattia aina kuiva, kone ja konehuone näyttää kuivalta eli kaikki tuntuu/näyttää normaalilta, mutta jonnekin neste katoaa . Onko tuttu tilanne jollekin?? Pitää viedä varmaan Jarin tsekattavaksi Turun Mersuhuoltoon.... Ja meikäläisen tuurin tuntien halvalla ei pääse
terv. Tapsa

Autotarvikeliikkeestä jäähdytinnesteen vuodon merkkausainetta .Ainakin kaha on maahantuoja.On neon väristä ja varmasti näkyy pieninkin vuoto.Maksaa peräti 5 euroa

[atlas]

Mystisyydestä tuli mieleen jos mistään ei löydy vuoto kohtaa niin jos webasto niin sen kautta voisikohan vuotaa...on vain aika tuore toi autos...mutta kaikkihan on mahdollista.

[akilleus]

Syy jäähd.nesteiden katoamiselle löytyi; Turun Mersuhuollossa ei mennyt kauaa, kun Jari paikallisti vuodon syyksi egr-venttiilin pakokaasujen lauhduttimen taijokusemmonen. Tiiviste lauhdutimessa vuosi. Jari kokeili liimata, mutta vuosi vielä hieman, eli uusittiin lauhdutin. Tiivistettä ei saanut uusittua, siks piti uusia koko murikka; 400 eeroo töineen....
terv. Tapsa

[koyama]

Egr se näyttäisi aiheuttavan uusimpiinkin malleihin päänvaivaa ja rahanmenoa.Kuluttaja testaa ja maksaa.