W211 virtalukko

[jyri149]

En oo avannut virtalukkoa kun kaipailisin ohjeita mitä kautta se otetaa pois? ilmeisesti radio pois ja sitä kautta? vai?

[jyri149]

Nyt on virtalukko putsattu ja laitettu takas kiinni ja ei auttanu mitään. Voisko sielt olla vaa ohjelmoinnit nyt jotenki sekasin ku rattilukko lähtee pois kuiteskin, ja avain kääntyy loppuun asti ihan normaalista. Syksyllä ku rupes temppuile ni laitoin tallii seisomaa ja akku tyhjeni ja talvella vaihdettiin uus ni oisko ne voinu nyt jotenki sekottaa ton koko systeemin. Alkaa ketuttaa koko auto sen verran et taidan tilata huomiseks hinaus auton ja veholle tutkittavaks.

Edit: mittaristoon pamahti kaikki normaalit merkkivalot palamaan kun avain oli tapissa muutaman tunnin. Mutta ei starttaa siltikään.

[CDI203]

Tarkista koodaukset

[jyri149]

pistinki jo privaa sulle cdi203, mutta vielä muillekin asiasta tietäville että onko toho mahollista laittaa virtalukko toisesta autosta käytettynä ja saada se vielä jollai konstilla toimimaan?

[CDI203]

pistinki jo privaa sulle cdi203, mutta vielä muillekin asiasta tietäville että onko toho mahollista laittaa virtalukko toisesta autosta käytettynä ja saada se vielä jollai konstilla toimimaan?

Ilmeisesti tänne CDI203 ?

pystyy ja saa toimimaan

[Mainio]

Meni toista vuottaa putsauksen jälkeen ilman mitään ongelmia virtalukon kanssa.
Nyt auto seissyt muutaman päivän niin ei tapahdu mitään kun laittaa avaimen lukkoon.
Ei surahda eikä avain käänny. Otin lukon irti ja putsasin mutta ei apua.
Mitäs tuolle keksisi?
Auto siis w211 -06

[Mainio]

Edelleen virtalukon kanssa ongelmia. Autoon laitettiin nyt uusi sähköinen virtalukko kun näytti että vika siinä olisi.
Mutta, eipä tullut kuntoon.
Alkaa omat eväät vian etsimiseksi olla käytetty, onko pirkanmaan lähistöllä ketään joka tuollaista viitsisi tutkia?
Eli kun avaimen laittaa virtalukkoon ei tapahdu mitään, kun painaa jotain avaimen nappia niin silloin surahtaa rattilukko auki ja kaikki toimii.
Samanlainen molemmilla avaimilla.

EDIT:
Tein starilla sen drive authorization testin, lopputulos oli -> Vaihda virtalukko.

[Rauli54]

Mulla W220 -98 virtalukko kääntyy pesässä starttausasentoon asti mutta mitään ei tapahdu
-sulakkeet tarkastettu moneen kertaan
-akku tarkastettu
-johdot tarkastettu ja liitokset tarkastettu akulta sulakkeihin asti kaikki niin kuin uudessa ei missään hapettumia
- virtalukko putsattu
-oven lukot toimii kaukosäädöllä
-ei pääse testerillä testaamaan kun ei tule sytytysvirtaa
- mietin jo viemistä mersuhuoltoon virtalukon vaihtoon, mutta jos käy kuin nimimrkki mainiolla, että ei auttanut uusi lukkokaan alkaa tuntuun ,että auto on pelkkä vitsi
-illalla ajoin auton ehjänä talliin ja aamulla "mykkä"

[Rauli54]

Moi näyttä positiiviselta vänkärin puolelta matot pois siellä on alumiini levy se pois sitten muovinen kotelo johon tulee akulta paksu kaapeli ja muita pienempiä johtoja irrota johdot sen jälkeen muovinen kansi joka on 4 klipsillä kiinni siellä on kaksi sulaketta toisessa merkintä 150 ja toisessa merkintä 60 minulla on se 60 rikki täytyy huomenna hakea uusi alkuperäinen ei sinne varmaan voi laittaa muunlaisia

[Mainio]

Pitääpä tätäkin päivittää, jos vaikka jollain sattuu sama ongelma tulemaan.

Eli auto on kunnossa.
Sain avaimet testattua staarilla.
drive authorization testi, jos käyttää molempia avaimia tulee tulokseksi että virtalukko rikki.
Mutta kun testin tekee yhdellä avaimella, niin silloin testiohjelma pyytää toiseksi avaimeksi jonkun muun mersun avaimen.
Näin tekemällä sain tulokseksi että avain on rikki ja sama tuli molemmilla avaimilla.

Tilasin uuden avaimen vehosta ja nyt toimii. Aina oppii jotain uutta.

[[ESA-77]]

Paljonko muuten avain maksoi Vehossa? Oliko Lielahden Veho?

Tällainen ongelma olisi: W211 autoon on kaksi avainta ja toinen niistä temppuilee. Ensin ei meinannut toimia kaukosäädin. Välillä toimi ja välillä ei. Vaihdoin patterit ja kaukosäädin toimi paremmin muttei aina. Radio- ja infrapunapuoli tuntuvat pätkivän samalla tavalla. Katsoin kännykän kameralla että välillä tulee infrapunaa ja välillä ei. Punainen led ei vilkahda myöskään avaimessa, ei edes silloinkaan, kun avain toimii. Tämän päälle tuli vielä se, ettei avain käänny virtalukossa. Avain kääntyy, jos painaa aukinäppäintä tai jos käynnistää toisella avaimella auton ja heti perään laittaa rikkinäisen avaimen.
Tietääkö kukaan onko aukinäppäimen painaminen joku varajärjestelmä, jos avaimen induktiokela rikki niin silloin virtaa syötettäisiin paristolta avaimen piiriin, joka juttelee virtalukon kanssa? Vai päätteleekö auto, että virtalukossa on mykkä avain, mutta samalla tulee infrapunalla ovien avauskäsky, niin silloin avain hyväksytään. Kokeilin huvikseen painaa toisen avaimen aukinäppäintä ja vääntää rikkinäisellä avaimella, niin se ei toiminut, vaan pelkät vilkut vilkahtivat.

[DBFI]

Ei se napin painallus ole mikään suunniteltu "varajärjestelmä". Avain vaan on suunniteltu niin että se saa virtalukossa sähköt autosta eli toimii vaikka paristot olisi tyhjät (tai poistettu) mutta se älyosa saa sähköt myös napin painalluksesta eikä avain tiedä virtalukossa ollessaan saako se sähköt autosta vaiko omasta paristosta vaan toimii kun jostain sähköjä tulee. Tämä siis silloin kun vikana on se sieppauskela tai siihen liittyvä osa.

[CDI203]

Paljonko muuten avain maksoi Vehossa? Oliko Lielahden Veho?

Tällainen ongelma olisi: W211 autoon on kaksi avainta ja toinen niistä temppuilee. Ensin ei meinannut toimia kaukosäädin. Välillä toimi ja välillä ei. Vaihdoin patterit ja kaukosäädin toimi paremmin muttei aina. Radio- ja infrapunapuoli tuntuvat pätkivän samalla tavalla. Katsoin kännykän kameralla että välillä tulee infrapunaa ja välillä ei. Punainen led ei vilkahda myöskään avaimessa, ei edes silloinkaan, kun avain toimii. Tämän päälle tuli vielä se, ettei avain käänny virtalukossa. Avain kääntyy, jos painaa aukinäppäintä tai jos käynnistää toisella avaimella auton ja heti perään laittaa rikkinäisen avaimen.
Tietääkö kukaan onko aukinäppäimen painaminen joku varajärjestelmä, jos avaimen induktiokela rikki niin silloin virtaa syötettäisiin paristolta avaimen piiriin, joka juttelee virtalukon kanssa? Vai päätteleekö auto, että virtalukossa on mykkä avain, mutta samalla tulee infrapunalla ovien avauskäsky, niin silloin avain hyväksytään. Kokeilin huvikseen painaa toisen avaimen aukinäppäintä ja vääntää rikkinäisellä avaimella, niin se ei toiminut, vaan pelkät vilkut vilkahtivat.

Usein vaivaan autaa kun purkaa avaimen ja kolvaa irroneet osat
Kiinni kuvia yleisistä irtoilevista ainkin tuolla mese fi

[[ESA-77]]

Varmaan tätä tarkoitit:
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... 7c846ca1a8" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei se napin painallus ole mikään suunniteltu "varajärjestelmä". Avain vaan on suunniteltu niin että se saa virtalukossa sähköt autosta eli toimii vaikka paristot olisi tyhjät (tai poistettu) mutta se älyosa saa sähköt myös napin painalluksesta eikä avain tiedä virtalukossa ollessaan saako se sähköt autosta vaiko omasta paristosta vaan toimii kun jostain sähköjä tulee. Tämä siis silloin kun vikana on se sieppauskela tai siihen liittyvä osa.

Vaikuttaisi siltä, että kela ei anna sähköä eikä herätä avainta antamaan digitaalista avainta. Sama digitaalinen avain varmaan lähetetään silloin, kun painetaan nappia, ja avain kääntyy. Jeps, noinhan toiminta on paljon yksinkertaisempi... Kaukosäädön kanssa voi olla sitten jotain muuta vikaa.

[CDI203]

Tarkoitin ihan kuvia

[Mainio]

Moi,

Avain maksoi jotain 330€ luokkaa ja siihen kuului jo uusi metalliavainkin.
Ottivat jonkun pikatestin hinnan kun tarkistivat vielä rattilukon.

Vaihdoin toiseen vanhaan avaimeen sen uuden kelan mutta ei muuttunut miksikään.

[[ESA-77]]

Moi,

Avain maksoi jotain 330€ luokkaa ja siihen kuului jo uusi metalliavainkin.
Ottivat jonkun pikatestin hinnan kun tarkistivat vielä rattilukon.

Vaihdoin toiseen vanhaan avaimeen sen uuden kelan mutta ei muuttunut miksikään.

Kiitos hinnasta. Kallis on.
Avasin avaimen. Kelassa oli kolme jalkaa: Toisen pään kaksi jalkaa yhdistivät ja toisen pään jalka ei ollut yhteydessä muihin jalkoihin. Näytti niin pieniltä osilta ettei mun juotostaidoilla kannata ryhtyä kokeilemaan juottamista. Se toimii vielä kumminkin vara-avaimena, kun kääntäessä muistaa painaa nappia.

[taky]

...jatketaan samaan ketjuun vaikka vanha onkin - mutta niin on S211:nkin.

Ongelmia starttauksen kanssa pariin otteeseen:
Seuraavat toimii...
- keskuslukitus toimii
- avain kääntyy virtalukossa
- rattiluko avautuu surahtaen
- virrat mittaristoon jne syttyy OK
- molemmat akut vaihdettua kolmosen kuukautta sitten

Ja se mikä ei toiminut em parina kertana
- avaimen kääntö starttausasentoon - ei tapahtu mitään tai ikään kuin yrittäisi startata, startti herää 1/2 sekunniksi, mutta ei varsinaisesti pyöritä. N kpl:tta uusinta yrityksiä niin lopulta starttaa ja sen jälkeen toimii ongelmitta päivän tai pari.

Vika:
- virtalukko - onko erillistä virtalukon pohjaa?
- solenoidi?
- joku muu?

Toinen avain vielä kokeilematta, mutta otetaan testiiin nousevalla viikolla.

[VKL]

Löytisköhän täältä nopeaa ohjeita. 05 Eemeli ja avain ei pelaa. Tai siis ovet saa auki ja lukkoon mutta virtalukkoon ku lyö avaimen niin ei edes surahda. Aamulla töistä lähtiessä toimi moitteetta, emäntä lähti siitä sitten suoraan asioille, ei mitään ongelmaa mutta nyt yhtäkkiä ei sano mitään. Joku sulake jossain? Mikä ja mistä löytyy? Auto on lämmityksessä nyt jos se auttais asiaan. Töihinkin pitäis illalla päästä..
Niijoo ja toista avainta ei oo.

[DBFI]

Löytisköhän täältä nopeaa ohjeita. 05 Eemeli ja avain ei pelaa. Tai siis ovet saa auki ja lukkoon mutta virtalukkoon ku lyö avaimen niin ei edes surahda. Aamulla töistä lähtiessä toimi moitteetta, emäntä lähti siitä sitten suoraan asioille, ei mitään ongelmaa mutta nyt yhtäkkiä ei sano mitään. Joku sulake jossain? Mikä ja mistä löytyy? Auto on lämmityksessä nyt jos se auttais asiaan. Töihinkin pitäis illalla päästä..
Niijoo ja toista avainta ei oo.

Kela avaimen kärsästä rikki/irti. Milloin vara-avain hajosi, etkö ehtinyt korjata/hankkia uutta.

[CDI203]

Löytisköhän täältä nopeaa ohjeita. 05 Eemeli ja avain ei pelaa. Tai siis ovet saa auki ja lukkoon mutta virtalukkoon ku lyö avaimen niin ei edes surahda. Aamulla töistä lähtiessä toimi moitteetta, emäntä lähti siitä sitten suoraan asioille, ei mitään ongelmaa mutta nyt yhtäkkiä ei sano mitään. Joku sulake jossain? Mikä ja mistä löytyy? Auto on lämmityksessä nyt jos se auttais asiaan. Töihinkin pitäis illalla päästä..
Niijoo ja toista avainta ei oo.

Kela avaimen kärsästä rikki/irti. Milloin vara-avain hajosi, etkö ehtinyt korjata/hankkia uutta.

Tarkista nim DBFI maintsema kela kuvaliset ohjeet löytyy mese fi
sen lisäksi kaikki sulakeet yhtään palanutta ei saa olla

[VKL]

Avain kävi elehuollossa, tänään soitti ja totesi että ehjä on. Kunhan avain tulee kotiin niin varmaan virtalukkoa irti ja pakettina takasin elehuoltoon. (viisaana en hokannu jättää rauta-avainta itelleni että pääsisin nyt purkamaan virtalukon) ja toinen avain on jäänyt jonnekin maailmalle, toisin sanoen en uutta oo ehtiny tilata kun ei tälläseenkään osannu varautua..

[VKL]

Johan se melkein vuoden toimi moitteetta. Taas ollaan saman ongelman äärellä eli ei tunnista avainta. Unohdin päivittää tänne että avain kun tuli Elehuollosta niin toimikin vaikka eivät sille mitään tehneet. Tai puhdistivat kait mutta sen oon nyt itsekin tehny. Mikähän nyt avuksi? Kuinka paljon saa purkaa että virtalukko olis kädessä? Muita neuvoja?
Sanotaampa tämä vielä että autoon on vaihdettu entisien omistajien toimesta moottorinohjausboksi, ja varmaan tämän takia myös virtalukko ymsyms systeemit. Voisko näiden välillä olla yhtäkkisesti keskusteluvaikeuksia?

[vaari1954]

Onko kenelläkään tietoa miten saan virtalukon kolme piuhaa irti, vai onko niissä irrotettava osa jossa on piuhat erikseen kiinni? Kyseessä on mersu E 220 besakone v 2005. Olen hankkimassa toista virtalukkoa kun avaimet katosivat.

[vaari1954]

Hei. Mun täytys saada virtalukon liittimet irti, että voisi vaihtaa toisen tilalle, mutta en ymmärrä miten saa ne irti. Onko tietoa, olen kiitollinen vastauksesta.