Faktaa ja mutua renkaista + vanteista

[ssuvik]

Suuressa suosiossa oleva Nankang sai peräti ei yhtään tähteä. Jos testin surkein nankang maksaa 400 ja testivoittaja goodyear 500€/sarja, niin kuka enää ostaa noita "halpiksia" tän testin jälkeen? Kannattaako enää puhua halppiksesta, vai yksinkertaisesti vain paskasta. Esim. vierinvastus lisää polttiksen kulutusta nankangilla ajettaessa goodyeariin tai dunloppiin nähden 6%. En tiedä paljonko tuon kokoisella rengassarjalla keskinmäärin pystyy ajamaan. Mutta jos ajetaan vaikka 10000km satsilla ja auto kuluttaa keskimäärin 5l/100km, niin nankangin hintaetu pienenee jo tällä matkalla noin 50€.

Siltikin Nankangit menee kaupaksi myös tulevaisuudessa. Ne kun on halpoja. Joitakin ihmisiä ei kiinnosta kuin hinta, toiset eivät ymmärrä että renkaissa on eroja, ja kolmas ryhmä erot ymmärtää, muttei välitä.

[tj86430]

Suuressa suosiossa oleva Nankang sai peräti ei yhtään tähteä. Jos testin surkein nankang maksaa 400 ja testivoittaja goodyear 500€/sarja, niin kuka enää ostaa noita "halpiksia" tän testin jälkeen? Kannattaako enää puhua halppiksesta, vai yksinkertaisesti vain paskasta. Esim. vierinvastus lisää polttiksen kulutusta nankangilla ajettaessa goodyeariin tai dunloppiin nähden 6%. En tiedä paljonko tuon kokoisella rengassarjalla keskinmäärin pystyy ajamaan. Mutta jos ajetaan vaikka 10000km satsilla ja auto kuluttaa keskimäärin 5l/100km, niin nankangin hintaetu pienenee jo tällä matkalla noin 50€.

Siltikin Nankangit menee kaupaksi myös tulevaisuudessa. Ne kun on halpoja. Joitakin ihmisiä ei kiinnosta kuin hinta, toiset eivät ymmärrä että renkaissa on eroja, ja kolmas ryhmä erot ymmärtää, muttei välitä.

Omalla kohdallani ymmärryksen lisääntymiseen riitti yksi hyvin hiljaisessa vauhdissa märällä asfaltilla mutkassa tapahtunut luistelu, jossa ei tosin käynyt mitään (silloinkaan kyseessä ei ollut muuten paskat, vaan liian sileäksi ajetut - tosin vielä lailliset - renkaat). Täytyy vaan toivoa että näillä Nankangeilla ja Linglongeilla luistelijoilla ensimmäinen kerta ei ole mitenkään kohtalokas, ja lisäksi että nämä sankarit eivät ole sisäkurvan puolella samaan aikaan kun olen itse ulkokurvissa.

[Sergey]

Se halpis nankang nexen kormoran linglong apollo rengassarja maksaa 200-300e asennettuna... Ei 400. siksi. halvin mitä tiedän tässä kokoluokassa on maksanut 19 puntaa kappale http://www.camskill.co.uk" onclick="window.open(this.href);return false; sivustolla

[aziz]

Mutta tässä testissähän oli uusimmat malit. Saahan esim. goodyearin jotain mallia 300€ pintaan sarja, jos tälle linjalle lähetään. Ja testin rengassarjojen hinnat oli ilmoitettu, "rengassarjan keskim. hinta sis. alennuksen".

[Sergey]

Minä ostin tuoho mun w123 SUNNY merkkiset renkaat ja ne oli 28 euroa kappale. ne oli kokoa 205/50(45?)/16 ja oli kyllä kauheat Mutta toimi hyvin kesäkuumalla! Vesikelille ei ollu asiaa

[K70]

Suuressa suosiossa oleva Nankang sai peräti ei yhtään tähteä. Jos testin surkein nankang maksaa 400 ja testivoittaja goodyear 500€/sarja, niin kuka enää ostaa noita "halpiksia" tän testin jälkeen? Kannattaako enää puhua halppiksesta, vai yksinkertaisesti vain paskasta. Esim. vierinvastus lisää polttiksen kulutusta nankangilla ajettaessa goodyeariin tai dunloppiin nähden 6%. En tiedä paljonko tuon kokoisella rengassarjalla keskinmäärin pystyy ajamaan. Mutta jos ajetaan vaikka 10000km satsilla ja auto kuluttaa keskimäärin 5l/100km, niin nankangin hintaetu pienenee jo tällä matkalla noin 50€.

Tuossa testin koossa olevista renkaista itsekin päätyisin tod.näk. johonkin merkkirenkaaseen, mutta veikkaan noiden Nankangien markkinoiden olevan suurempaa tuolla yli 19" kumeissa.
Itsellä on ollut W211 ja 535 Bemarissa Nankangit 20" koossa, eikä kyllä huonoa sanottavaa ole. Meluahan ne pitää, kuten varmasti kaikki muutkin saman kokoiset.
Äärioloissa märällä varmasti häviää rengas kuin rengas 20-tuumaisena jollekin 16-tuumaiselle, mutta esim. E61 Bemari, joka on renkaista tarkka kuin piru, niin 20" setupilla kulki kuin juna, kun taas 18" Good Year satsilla oli moottoritiellä kuin käärmeen kusi erämaassa.

[mejsu]

Miten mahtuis vuosimallin 2003 sedan c meseen tehtaan sport alustalla

Etuvanteet 8.5x18" et35
Takavanteet 9.5x18" et40

minkälaiset kumit kannattais laittaa? tarkoitus ois että vanne tulis mahdollisimman lähelle kaaren reunaa.

[Mvä]

Moi.

Kertokaahan faktaa rengas mallista Duro/ performa hp1. Ostin vanteet ja kyseiset renkaat, lähes uudenveroiset niissä kiinni. Kokemus kyseisistä renkaista puuttuu ja Nokian Blackit jo mietinnässä. Ajattelin kuitenkin, että niiden kiinni ollessa ajaisin ainakin kesän. Olen kuullut, että kyseisiä renkaita ruotsissakin käytetään.

-Mvä

[skeeny]

Terve. Anteeksipyyntö jos kysyn asiaa minkä täältä löytäisin mutta eipä sattunut silmään Olen ostamassa 2005 mallin W203 Mersuun 19 tuumaisia vanteita ja pitäisi tietää mikä leveys ja et on hyvä eteen ja taakse jotta tulee ihan "luukulle"? Entäs rengaskoko? Tällä hetkellä autossa on vakio (avantgarde) alusta mutta tarkoitus olisi ainakin takapäätä hiukan pudottaa kun auto tällähetkellä lievässä "kerava" asennossa. Kiitos etukäteen

[Timpsula]

Kuinka tarkka tuo ET-luku on ekassa A-mersussa eli W168:ssa? Netistä löysin tiedon että ET voi olla 37-51, joten meneekö vanne, jossa ET on 35? Minun järjen mukaan tuohon suuntaan ei pitäisi tulla ongelmia. Vanteen muut speksit on 7x15, 5x112, kr 66,6.

[Cee-Mies]

Ei kukaan sattus tietämään mikä tehtaan asettama koko (auto:w202 c220 CDI) 16"renkaisiin, tai mistä nuo tehtaan asettamat koot löytyy?

[Jonze]

Sopiva rengaskoko on 205-55/16. Vanteen ET vakiona 37.

[Cee-Mies]

Sopiva rengaskoko on 205-55/16. Vanteen ET vakiona 37.

Mutta mistä nuo tehtaan asettamat koot löytyy?

[Sergey]

tuolta löytyy vakiot ja eksoottisemmatkin OEM tarjoamat vanne sekä rengasvaihtoehdot (ja se on 7x16et37):

http://www.alloywheelsdirect.net/mercedes_alloy_wheels/" onclick="window.open(this.href);return false;

onko kenelläkään muistikuvaa missä julkaisussa oli tehty Nokian hakkapeliitta 2 vastaan Nokian hakkapeliitta 8 testi? eli 10v vanhaa verrattiin uuteen? ko. testitulos oli aika yllättävä, nimittäin hakka2 pärjäsi paremmin kuin moni muu uusi premium rengas. tottakai jutussa haukuttiin ko. rengas surkeaksi, mutta mittaustulokset sanoi kuitenkin muuta.

[Sergey]

hups

[Nozki]

...
onko kenelläkään muistikuvaa missä julkaisussa oli tehty Nokian hakkapeliitta 2 vastaan Nokian hakkapeliitta 8 testi? eli 10v vanhaa verrattiin uuteen? ko. testitulos oli aika yllättävä, nimittäin hakka2 pärjäsi paremmin kuin moni muu uusi premium rengas. tottakai jutussa haukuttiin ko. rengas surkeaksi, mutta mittaustulokset sanoi kuitenkin muuta.

Milloin suurin piirtein tämmöinen on ollut? Ja oliko se jossain suomalaisessa julkaisussa? (Ei varmaan kovin montaa vuotta sitten, jos Hakkapeliitta 8 oli mukana... )

Mulle tulee jokunen suomalainen lehti (TM, Tuulilasi, Moottori), niin voin tarkastella arkistojani, jos vaikuttaa, että sellainen jossain noista kolmesta voisi olla.

[Sergey]

noku en muista, luin siitä iha tänävuonna mutta kylläki netistä. en vaa löyä sitä ny. Huvitti kun esim.. jarrutusmatka oli tyyliin alle 10% heikompi lumella ja jäällä yms. käytännön erot oli todella pieniä. Ikä näkyi kuitenkin kumin kovuudessa, Hakka8 Shore A 52 ja Hakka2 ShoreA 68.

[Nozki]

Olisko tämä ollut?

http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/ ... 133655/304

Tai siis se testi, josta tuossa taloussanomien uutisessa puhutaan. Tarvii katsoa, onko mulla tuo lehti vielä tallessa, kun juuri noita lehtiä en o tavannu säilyttää. Autoliiton digiarkistosta se ainakin löytyy kaikille Autoliiton jäsenille käsittääkseni.

edit: tuo uutisointihan ei kyllä viittaa siihen, että erot olisivat vähäiset.

[Sergey]

Ilmeisesti siinä puhutaan samasta. Siinä tosiaan haukuttiin se ihan lyttyyn. Pointti oli kuitenkin se että moni rengasmalli/tyyppi joita ko. lehdistö on testaillut on saanut huonompiakin tuloksia uusista eri merkkisistä renkaista ja niitä ei haukuta kuitenkaan aivan paskoiksi.

Minusta tuo juttu oli ns. maksettu uutinen sikäli että "pyydetään" ostamaan uudet välittämättä siitä onko ne 12v vanhat yhtä hyvät kuin joku uusi talvirengas vai ei

eli tuon testin tuloksia pitää vertailla myös muihin vastaaviin rengasmerkkeihin ja malleihin (ei vain hakka8), niin erot on jopa päinvastoin. Sillä nettisivulla mistä luin noita testituloksien yhteenvetoja, niin tuo Hakka2 pääsi kuitenkin Top10 joukkoon parinkymmenen eri rengasmallin luettelosta. Eli oli täysin keskivertorengas (sija 9?). Se siis suoriutui paremmin kuin 10 muuta suomessa suosittua uutta rengasmallia.

[K70]

Tuulilasissa ainakin oli just vanhan ja uuden Nokialaisen testi. En nyt jaksa marssia alakerran paskikseen kattomaan, mutta jos aamuistunnolla yritän muistaa katsoa lehden

[miksalo]

Miten mahtuis vuosimallin 2003 sedan c meseen tehtaan sport alustalla

Etuvanteet 8.5x18" et35
Takavanteet 9.5x18" et40

minkälaiset kumit kannattais laittaa? tarkoitus ois että vanne tulis mahdollisimman lähelle kaaren reunaa.

Vanteet mahtuu hyvin,
mutta jos sulla on sport malli eli myös isommat jarrut niin sitten joidenkin vanteiden puolat saattavat ottaa kiinni jarrusatulaan.

Eteen renkaaksi oman maun mukaan esim 225-235/40 ja taakse jotain 245-255

Ensin kannattaa tarkistaa tuo etuvanteen sopivuus jarrujen kanssa.

[miksalo]

Ei kukaan sattus tietämään mikä tehtaan asettama koko (auto:w202 c220 CDI) 16"renkaisiin, tai mistä nuo tehtaan asettamat koot löytyy?

Eikös tuo tieto löydy rekisteriotteesta.. Ainakin joissain malleissa.
Jos ei niin sitten se on tuo aikaisemmin mainittu 205/55r16"

[Sergey]

tossa tuloksia kesärenkaista, nuo harmaat on allseason kitkarenkaita( saksan kitkat)?
http://is13.snstatic.fi/img/978/1288552056827.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

kuvalinkkinä ei suurenna oikein joten jätin img tagit pois.

[tj86430]

tossa tuloksia kesärenkaista, nuo harmaat on allseason kitkarenkaita( saksan kitkat)?
http://is13.snstatic.fi/img/978/1288552056827.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

kuvalinkkinä ei suurenna oikein joten jätin img tagit pois.

Ja lopputulokset:

Auto Bildin rengastestin 15 parasta rengasta, Painotetut keskiarvot

Koodi: Valitse kaikki

    Dunlop Sport BluResponse            12,6
    Michelin Energy Saver +             12,0
    Fulda EcoControl HP                 11,8
    Nokian Line                         11,6
    Vredestein Sportrac 5               11,2
    Goodyear EfficientGrip Performance  11,8
    Pirelli Cinturato P 1               11,4
    Yokohama C.drive 2                  11,4
    Kumho Solus KH17                    11,0
    Bridgestone Turanza T001            10,8
    Hankook Kinergy Eco K425            10,8
    Continental PremiumContact 5        10,6
    Uniroyal RainExpert                 10,4
    Sava Intensa hp                     10,0
    Viking Pro Tech II                   9,8

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288552062544.html" onclick="window.open(this.href);return false;

e: tuo järjestys on jotenkin jännä, jossain lienee muutama painovirhepaholainen.

[karra]

Pitäsköhän tilata tällaset kokeeksi? Olen ostanut tuolta pari sarjaa valkosivurenkaita ja rahti oli muistaakseni 27 euroa. Eli alle 230 jäisi sarjalle hintaa; halvemmat kuin mitkään esim rengasonlinessa...

http://www.ebay.de/itm/200909044670?ssP ... 191wt_1170" onclick="window.open(this.href);return false;

Nuo on vissiin samat kuin Sagitar-merkkiset.

Yhet kumit tuossa koossa on pakko ostaa tulevalle kaudelle...

[Timpsula]

tuolta löytyy vakiot ja eksoottisemmatkin OEM tarjoamat vanne sekä rengasvaihtoehdot (ja se on 7x16et37):

http://www.alloywheelsdirect.net/mercedes_alloy_wheels/" onclick="window.open(this.href);return false;

Omituinen yksityiskohta hyppäsi tuolta sivulta silmille. Katsokaapa w210:n vanteita, ei löydy tuota Rucha-vannetta (http://www.alloywheelsdirect.net/merced ... _wheel_141" onclick="window.open(this.href);return false;), vaikka joka toisessa ko. vanteen myynti-ilmoituksessa sanotaan, että vanne sopii w210:aan. Automallien välissä vaihtuu pultin paksuus, joten sopiiko mikään orkkis-rucha väyryseen ilman erikoispultteja? Kysymys siksi kun olen tällaisiä ostamassa.

[karvis]

Mikä on suositus renkaiden korkeus/koko erosta ettei vaikuta ajovakauden ym. laitteisiin? Joku suositus varmaan on.

[miksalo]

Mikä on suositus renkaiden korkeus/koko erosta ettei vaikuta ajovakauden ym. laitteisiin? Joku suositus varmaan on.

Tarkoitatko etu ja takarenkaan koko eroa?

[karvis]

Juuri sitä.

[Jari Nysten]

Halkaisijan on syytä olla todella lähellä samaa.
Mikään ei estä laittamasta samaa kokoa eteen ja taakse, vaikka esim. takavanne olisi tuuman leveämpi.