MB 300 TD A 4-matic

[LezBob]

Ostin taannoin otsikon mukaisen kuljetusvälineen. Pari tuhatta seka-ajoa takana lumisissa olosuhteissa joten hyvyyden tiedän. Väline on uitettu Saksasta lukeman ollessa nyt 285 000 km. Oli miten oli mutta siistiltä näyttää. Kulutus 8 - 11l/100km. Ei mainittavaa öljynkulutusta. Edestä alhaalta näyttää hiukan kostealta. Mitä suurempaa ( lue kalliimpaa ) on odotettavissa ?
Mitä kokemuksia välineestä lukijakunnalla on ?

[Hage]

Mikäs korimalli on kyseessä?

[LopenUupunut]

Veikkaan väyrysää?
Edestä oikealta alhaalta....mistä lie....mutta kohdistin sumuvaloon tuon kohdan, joten uusi kupu maksaa noin 50€.

Nähtäväksi jää kuinka lähellä lauantain lottovoittoa olen.

.

[JarkkoN]

Mikäs korimalli on kyseessä?

Olisiko vapaastihengittävä farkku tyyppimerkinnän perusteella.

Laita rekisterinumero tai valmistusnumero ja kuvia tai muuta tietoa, niin aletaan ruotimaan.

[LezBob]

W124, v. 1991. Ikää on mutta .....

[Hage]

Mikäs korimalli on kyseessä?

Olisiko vapaastihengittävä farkku tyyppimerkinnän perusteella.

Laita rekisterinumero tai valmistusnumero ja kuvia tai muuta tietoa, niin aletaan ruotimaan.

Mie kyllä koitin kysyä että mikä koppa on mutta näköjään muotoilin kysymyksen väärin.
Topikin aloittaja tarkoittaa varmaan että konepellin alla on kosteutta? Laita siitä konehuoneesta kuvia niin myö muut päästään pätemään siitä mitä sun täytyy tehdä sille
Rekisterinumeron tai valmistenumeron ei taida pahemmin auttaa vastausten samiseen alkuperäisiin kysymyksiin?

[ssuvik]

Ei se enää auta ku kerrottiin että kyseessä on lankku

[JarkkoN]

Rekisterinumeron tai valmistenumeron ei taida pahemmin auttaa vastausten samiseen alkuperäisiin kysymyksiin?

Näkisi niillä sen korimallin ja varusteet ja paljon jäisi arvailua pois. Yllättävän moni luulee, että TD on turbodiesel.

Edessä voi vuotaa esim. etuperä öljyä tai sitten jakolaatikko öljyä tai jokin jäähdyttimistä tms.
Automaattilaatikollekin voi olla oma jäähdytin, riippuu juuri niistä varusteista.

Koeta tunnistaa, onko vuotava neste öljyä vai jäähdytinnestettä ja missä päin sitä kosteutta on havaittavissa.
Öljy on liukasta ja jäähdytinneste makeaa. Värilläkin on väliä.

[LezBob]

Kiitän asiallisista vastauksista. En ole, kuten asiantuntijat ovat huomanneet, pitkänlinjan ns. mesemies.
Totta on että välineessä on 6-syl. ahdettuna ja farkku. Kauppaan kuului että uusi öljyn välijäähdytin vaihdettiin. Itse vaihdoin nuo 3 mm:n löpön paluuletkut.
Nyt aloitan, opastettuna, tutkia, moottoripesun kautta tuota mahdollista öljyvuotoa. Tarkkailen siis myös että väheneekö muut nestepinnat säilijöistä. Otan mielelläni lisää asiallisia vastauksia. Kiitos.

[Timo L.]

Tervetuloa foorumille. Kalliimpaa odotettavissa olevaa on etupään neliveto-spesiaalit osat:

-(sisäänpäin) vuotava jakovaihteisto
-etujouset (220/kpl)
-etuiskarit (350/kpl)
-vetoakselien nivelet ja niiden kumit
-kallistuksenvakaaja ja ulommat helat (420/kpl)
-öljypohjan tiiviste voi katketa ja vuotaa, kelju vaihtaa

-kansiremontti (MUISTA eritoten jälkikäyttö rasituksen jälkeen)

Uusia 4Matic-varaosia ei juuri saa kuin alkuperäisinä joko merkkiliikkeestä tai KL-varaosista. Kokemuksiani 4Maticeista voit tutkailla: http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =3&t=77155" onclick="window.open(this.href);return false; ja http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 3&t=116786" onclick="window.open(this.href);return false; .

[JarkkoN]

Tervetuloa foorumille. Kalliimpaa odotettavissa olevaa on etupään neliveto-spesiaalit osat:

-(sisäänpäin) vuotava jakovaihteisto
-etujouset (220/kpl)
-etuiskarit (350/kpl)
-vetoakselien nivelet ja niiden kumit
-kallistuksenvakaaja ja ulommat helat (420/kpl)
-öljypohjan tiiviste voi katketa ja vuotaa, kelju vaihtaa

-kansiremontti (MUISTA eritoten jälkikäyttö rasituksen jälkeen)

Uusia 4Matic-varaosia ei juuri saa kuin alkuperäisinä joko merkkiliikkeestä tai KL-varaosista. Kokemuksiani 4Maticeista voit tutkailla: http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =3&t=77155" onclick="window.open(this.href);return false; ja http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 3&t=116786" onclick="window.open(this.href);return false; .

Kun se jakolaatikko on riittävästi vuotanut sisäänpäin, niin se kai alkaa tuuppaamaan öljyä
huohottimesta oikein ulos asti.

Etuvetoakselin suojakumisarja maksaa jotain 250 euroa akselia kohti, halvempiakin kumeja on kuulemma käytetty.

Minulla olisi yksi joutilas öljypohjan tiiviste.