MB W124 -94 200D monitoimiviiksi.

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Jeremias
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 186
Liittynyt: Ti 05.08.2003 16:23

MB W124 -94 200D monitoimiviiksi.

Viesti Kirjoittaja Jeremias »

Onko monitoimiviiksi paha vaihtaa, autossa on airbag ???
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 18628
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Viesti Kirjoittaja dealer »

Ei ole paha vaihtaa.

Uudessa viiksessä ei välttämättä ole "tyytin" hiiliä paikallaan, että muistappa laittaa ne sinne.
wiimax.fi
Jeremias
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 186
Liittynyt: Ti 05.08.2003 16:23

Viiksi ja ohjaustehostin

Viesti Kirjoittaja Jeremias »

Eikö kukaan tosiaankaan ole vaihtanut /vaihdattanut -94 200D:n
monitoimiviikseä ?? Homma ei varmaan ole sinänsä vaikea vaan tuon
airbagin suhtautuminen roplaamiseen huolestuttaa !!

Toinen akuutti homma on että mitä litkua tungen ohjaustehostimen säiliöön,
on alle alarajan.

Tuli moinen ajopeli hommattua ja tällaiset viat löytyi äkkivilkaisulla.
Jeremias
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 186
Liittynyt: Ti 05.08.2003 16:23

Ehdit ensin

Viesti Kirjoittaja Jeremias »

dealer ehti jo vastata kun lähetin oman viestini, kiitos vaan.
Onko siis tarkoitus että otan ne hiilet siitä vanhasta vai saako niitä uusia ??
Avatar
Sivonen
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 2344
Liittynyt: Pe 21.05.2004 08:26

Viesti Kirjoittaja Sivonen »

Ohj. tehostimeen menee joko ATF-220:aa (automaattilaatikkoöljyä) tai Mersun omaa ohjaustehostinöljyä. En sitten tiedä, mitä tapahtuu jos sotket aineita keskenään, eli jos siellä on alkup. öljyä ja laitat ATF:ää (tai toisinpäin).

Viisainta lienee vaihtaa öljyt kokonaan, koska kuitenkin joudut litran purkin sitä ostamaan, ja tehostimeen menee noin 9dl.
[url=http://koti.mbnet.fi/arbiter/hotrod.jpg]Mese[/url]
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 18628
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Viesti Kirjoittaja dealer »

Minä olen ottanut akunkengän irti ennen ohjauspyörän irrottamista, eikä ole bagi poksahtanut koskaan.

Varalta voi kuitenkin ottaa piipun pois suusta ja pitää silmiä kiinni kun nykäisee pistokkeen irti. :D

Hiilet saat vanhasta ja uusiakin toki saa.

Tehostimeen mersun ZH-M öljy.
Jos vaihdat öljyt, niin säiliön pohjalla on vaihdettava suodatinkin.
wiimax.fi
Jeremias
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 186
Liittynyt: Ti 05.08.2003 16:23

Ratti irtikö ??

Viesti Kirjoittaja Jeremias »

Pitääkö ratti tosiaan irrottaa vaihtaessa viikseä ????
Miten se oikein tapahtuu kun siinä on se bägi ??

Mistä tehostajan öljyt päästetään ulos, onko säiliön pohjalla proppu ?
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 18628
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Viesti Kirjoittaja dealer »

Bagi on ratissa kiinni takaapäin kahdella ruuvilla, joko kuusiokolo tai torx.
Ne ruuvit irti, bagi käteen ja pistoke siitä irti.
Ratti 10 mm kuusiokoloruuvilla irti, ja loput näet itse.

Tehostajan öljyille ei ole poistoproppua, me nykäistään imuvaihtajalla säiliö tyhjäksi.
wiimax.fi
Jeremias
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 186
Liittynyt: Ti 05.08.2003 16:23

Kiitoksia......

Viesti Kirjoittaja Jeremias »

......dealerille näistä tiedoista ! Jotakin muutakin uutta saattaa tulla eteen kun
auto vaihtui -86 190D :stä -94 200D:hen !!??
Vastaa Viestiin