W211 Brake Defective + Battery/alternator

[T0MP3]

Elikkäs, koitan nyt kysyä täältä kun en pikaisesti löytänyt mistään aihetta.

Eli kesken ajon syttyy yhtäkkiä näyttöön tuo Brake Defective Stop vehicle. Ja heti sen perään Battery/alternator Stop vehicle.
Jarrut toimii kyllä eikö muutenkaan oikein ongelmia, välillä välähtää SBC Hold cannot be activated.

Mistä johtuisi ja mikä voisi olla rikki/huonosti?

[Maucca]

Laturi kaput

[T0MP3]

Eikös jos laturi olis hajalla niin auton pitäisi muutenkin ruveta tökkimään tms.? Monta kertaa koitin startata tuon illan aikana ja aina starttasi ihan yhtä hyvin kun ennenkin, valot ei himmene eikä muutenkaan mitää ongeelmia paitsi nuo vikailmotukset näytössä.

[JarkkoN]

Vanhassa 211:ssa on erillinen akku jarruille. Luultavasti tämä pikkuakku on sökö.

[T0MP3]

Noh, huomenna huoltoon niin näkee mikä on.

[T0MP3]

Jeesjeees, vikahistoriasta ei löydy mitään tietoja ko. "vioista", ja samantien kotimatkalla rupesi valittamaan samaa. Huomenna vaihdetaan pikkuakku, saa nähdä että auttaako.

[CDI203]

Jeesjeees, vikahistoriasta ei löydy mitään tietoja ko. "vioista", ja samantien kotimatkalla rupesi valittamaan samaa. Huomenna vaihdetaan pikkuakku, saa nähdä että auttaako.

aina kun jarruista tule herja näytölle talentuu siitä kyllä tietoa mikä näkyy *:rila jos sitä ei ole jotenkin estetty

[T0MP3]

No en tiedä mistä sitten johtuu. vikahistoriasta ei tosiaan näkynyt yhtään MITÄÄN. ja kun nuo ilmoitukset tosiaan lähtevät melkein heti pois itsellään.

[CDI203]

No en tiedä mistä sitten johtuu. vikahistoriasta ei tosiaan näkynyt yhtään MITÄÄN. ja kun nuo ilmoitukset tosiaan lähtevät melkein heti pois itsellään.

Ja teseri millä vika muisti on tutkittu oli *:ri ?

[arska10]

No en tiedä mistä sitten johtuu. vikahistoriasta ei tosiaan näkynyt yhtään MITÄÄN. ja kun nuo ilmoitukset tosiaan lähtevät melkein heti pois itsellään.

Ja teseri millä vika muisti on tutkittu oli *:ri ?

Jos oli *.ri niin kun katselee eri ohjain laitteiden vika historiaa nii kyllä sieltä löytyy kaikki. Ei pelkästään pikatestin kautta

[T0MP3]

Jollaki yleistesterillä vissiin tuolla huollossa testailee. Koitan laittaa tuon Yellowtopin tilalle sen Vartan 100ah vesiakun mikä on yleensä. Jos ei auta niin vien toiseen huoltoon missä käyttävät Staria.

[T0MP3]

Vika lähti sillä kun vaihtoi vakio vesiakun takaisin autoon. P*kl kun olisi tuota ICE:ä mutta vakioakku ei riitä sille. Onko mitään konstia millä saisi 2x yellowtopit pelaamaan W211:ssä?
Mikä se boksi on takaluukussa minkäkautta menee akku maihin?

[MiHe]

Akkuohjainlaite
http://www.mercedestechstore.com/pdfs/W ... -29-02.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[dealer]

Jollaki yleistesterillä vissiin tuolla huollossa testailee. Koitan laittaa tuon Yellowtopin tilalle sen Vartan 100ah vesiakun mikä on yleensä. Jos ei auta niin vien toiseen huoltoon missä käyttävät Staria.

Ei siellä mitään "100Ah vesiakkua" pitäisi olla vaan AGM-akku.

[T0MP3]

Aah, no kuitenkin. Jos on 2x Yellowtoppia, niin onko akunohjainlaitetta mahdollista "skipata" toisessa akussa? Tai onko jotain muuta keinoa saada vikailmoitukset hushelvataan?
Ja miksi "AGM" akusta lähtee ilmaletku auton ulkopuolelle, eikös AGM ole suljettu?

[dealer]

Varmista ainakin että akku on nimenomaan AGM ja kunnossa, akkuohjainlaitteessa uusin päivitys ja latausjännite OK.

[T0MP3]

Siis nyt sitä vikaa ei ole kun on se varta kiinni. ennemmin valitti kun oli 2 yellowtopit. Molemmat akut kunnossa, lepojännitteet 12.4 ja latausjännite on 14 +- 0.3.
Mistä voi tarkistaa uusimman päivityksen?

[arska10]

Siis nyt sitä vikaa ei ole kun on se varta kiinni. ennemmin valitti kun oli 2 yellowtopit. Molemmat akut kunnossa, lepojännitteet 12.4 ja latausjännite on 14 +- 0.3.
Mistä voi tarkistaa uusimman päivityksen?

Staarilla sen näkee mikä versio siellä on

[dealer]

Anteeksi, en lukenut aihetta kunnolla. Päivityksen tarve / mahdollisuus selviää kun menee Starilla tutkimaan BSG:tä (akkuohjainlaite).

[T0MP3]

norinkylän "veholla" kiirettä kuulemma päällä niin ei onnistu hetkeen aikaan. Onko mitään mahdollisuutta laittaa noi optimat kiinni, ja saada auto toimimaan?

[aziz]

norinkylän "veholla" kiirettä kuulemma päällä niin ei onnistu hetkeen aikaan. Onko mitään mahdollisuutta laittaa noi optimat kiinni, ja saada auto toimimaan?

Miksi haluat välttämättä optimat?

[T0MP3]

Optimat koska ICE:ä, vakioakku ei riitä.

[aziz]

Mikä ICE?

[T0MP3]

In Car Electronic. Suomennettuna Hifiä Miljoonissa mersuissa vaihdettu hifiä ilman ongelmia. Onko tämä nyt sitte joku erityistapaus.

[aziz]

In Car Electronic. Suomennettuna Hifiä Miljoonissa mersuissa vaihdettu hifiä ilman ongelmia. Onko tämä nyt sitte joku erityistapaus.

Ok. Kyllä täällä joku starin omistaja siihen ratkaisun kertoo, semmoinen joka on noihin akkuohjainlaitteisiin perehtynyt.

[T0MP3]

Kyllä siellä vesiakku on. Vartan Silver H3 100ah

[T0MP3]

Tuli muuten mieleen että onko mersuissa sama systeemi kun bemareissa (saako tuota niemä mainita tällä foorumilla o.O), että kun vaihtaa vaikka vesiakusta agmään niin täytyy ajotietokoneesta näppäillä akuksi AGM ettei rupea valittamaan?

[dealer]

Ei tarvitse kertoa autolle akusta.

[T0MP3]

Noh, pakko se on tyytyä sitten siihen Vesiakku -> tehorele -> optima yhdistelmään :/

[MiHe]

Vehon asentaja jorisi jotain sinnepäin että akkuohjaimen ohjelmointia pitäisi muuttaa jos haluaa takaisin nestehappoakkuun...? Tai sitten ymmärsin vain väärin, kun ihmettelin pienessä mielessäni samaan aikaan miksi eivät osanneet sanoa oliko ohjainlaittene päivitys tehty autooni...