300TD

[Mese200 vm-87]

Poika osti tuonlaisen mesen. Nyt on epäilys, että kansipahvi vuotaa.
Millainen projekti se on vaihtaa? Ja mitä kaikkia siinä kannattaa vaihtaa samalla?

[GMB]

Milläs tavalla se oireilee? Toisinaan tulee "kannentiiviste" kuntoon ku vaihtaa ehjän paisarin korkin.

[Mese200 vm-87]

Niin kuulema hiukan tihkuu öljyä. En toki ole itse koko myllyä vielä nähnyt, mutta minua ärsyttää sellaiset öljyn tiputtelijat..
Mutta odotetaanhan vielä, kun pääsee sitä tutkimaan...

[Mese200 vm-87]

No joo.. Moottorin takaosasta jostakin tihkuu öljyä.
Sitten kysymys. Miten kattoluukun saisi pelaamaan? Se olisi asiassa ykköstilalla.

[pera8x]

No joo.. Moottorin takaosasta jostakin tihkuu öljyä.
Sitten kysymys. Miten kattoluukun saisi pelaamaan? Se olisi asiassa ykköstilalla.

mikähän sitä kattoluukkua vaivaa? kait se alkaa pelaan, kun painaa oikeesta napista joko auki, tai kiinni.. pieni vianselostus olis paikallaan, niin olis helpompi antaa korjausvinkkiä. mahdollisia vikakohteita kun tuntuu olevan aika paljon.

-kattoluukun nappi hapetunu. ei siis anna käskyä.
-kattoluukun napin piuhat poikki. ei anna käskyä.
-kattoluukun vaijerit poikki. moottori kyllä pyörii, mutta mitään ei tapahdu.
-kattoluukun moottorin hammaspyörältä menny hampaat sileek. moottori kyllä pyörii, mutta mitään ei tapahdu.
-kattoluukun moottorilta hiilet kulunu loppuun. mitään ei tapahdu.
-luukku kyllä toimii, mutta ei pysähdy niihin asentoihin, mihin pitäis. raja-arvot hukassa.

tossa nyt alkuunsa mahdollisia vikakohteita.

[Mese200 vm-87]

No joo enpä sitä nyt ennättänyt diagnosoimaan sen paremmin.
Mutta lähinnä tuli mieleen, että jos löytäisi toimivan kattoluukun romutamolta, niin vaihtaisi koko roskan.
Tämä ilmeisesti on vuotanut.

[jpeltoma]

No joo.. Moottorin takaosasta jostakin tihkuu öljyä.

Kannattanee vaihtaa ensin venakopan tiiviste. Olen antanut itselleni ymmärtää että näissä on terästiiviste kannen välissä...

[Pakardinen]

Riippuu koneesta. 603:ssa on pahvitiiviste ja 606:ssa pelti.

[Mese200 vm-87]

No nyt olen sen verran ennättänyt autoa nähdä, että moottorin kylki on öljyssä kannen alapuolelta melko totaalisesti. Jotenkin on sellainen tuntuma, että todellakin kansipahvi vuotaa.
Tiiviste maksaa noin 70 egeä, mutta mitä muuta kannattaisi vaihtaa samalla, jos sen avaa?
Mikä on kiristysmomentti ja järjestys?
Vaikuttaako muuten sellainen vuoto öljynpaineeseen, kun se minusta tippuu liikaa tyhjäkäynnillä?
Se kattoluukkuhomma taitaapi muuten olla viisainta vaihtaa koko hemmetin paketti.

[multiviri]

Kerran kun kannen nostaa pöydälle nii vaihtaa ainakin venttiilin ohjurien kumit. Jos ohjareissa väljää nii sitten nekin. Kannelle tietenkin suoristus+koeponnistus.

Kattoluukku taitaa olla kuitenkin helpompi remppailla vaihtamalla ehjiä osia, melko iso rojekti on purkaa kokonaan pois...

[Siekkinen]

No nyt olen sen verran ennättänyt autoa nähdä, että moottorin kylki on öljyssä kannen alapuolelta melko totaalisesti. Jotenkin on sellainen tuntuma, että todellakin kansipahvi vuotaa.
Tiiviste maksaa noin 70 egeä, mutta mitä muuta kannattaisi vaihtaa samalla, jos sen avaa?
Mikä on kiristysmomentti ja järjestys?
Vaikuttaako muuten sellainen vuoto öljynpaineeseen, kun se minusta tippuu liikaa tyhjäkäynnillä?
Se kattoluukkuhomma taitaapi muuten olla viisainta vaihtaa koko hemmetin paketti.

Koko yläpään tiivistesarja uusiksi (reilu satanen hintaa), uudet pultit ja ne venttiilivarren kumit. Vaihtohomma on helppo ja autoja enemmän laittaneella menee muutama tunti kun tietää mitä tekee plus tietenkin koneistusaika. Voi vaikuttaa öljynpaineeseen jos vuotaa jakokoppaan mutta sitten kyllä nostimetkin pitäis ääntä. Itselle kun vaihoin niin käytin näitä momentteja: 1. 25-30Nm 2. 40Nm 3. 90 astetta 4. 10-15 min odottelu 5. 90 astetta. Järjestyksestä varmaankin löytyy kuva googlesta ja usein myös kannentiivisteen paketissa on kuva.

[pera8x]

kattoluukun vaihtaminen on ymmärtääkseni kohtuu iso projekti. kattoverhoiluita myöden joutuu purkaan yms. melkein ennemmin korjaa sen vanhan.

kansiremontissa laittaisin ainakin uudet pultit, kannen oikasu ja yläpääntiivisteet. silmämääräsesti sitten kattelee muuten, että mitä kaikkea tarvii laittaa. kansipahvin mukana tulee momentit ja kiristysjärjestys.

[jamppa]

Kattoluukun vuotaminen aihetuu yleensä siitä.että vedenpoisto reijät tukossa.
Aloittaisin siitä kattoluukku remontin

T Jamppa

[Siekkinen]

Kattoluukun vuotaminen aihetuu yleensä siitä.että vedenpoisto reijät tukossa.
Aloittaisin siitä kattoluukku remontin

T Jamppa

Sieltä kattoluukun reiän etunurkista menee vedenpoistoletkut sinne jonnekkin pyöränkoteloon a-pilaria pitkin ja jos ne letkut on tukossa niin alkaa tulvia sisällä. Tai toinen mahollisuus on että niitten letkujen lähtöpilli on ruostunut puhki ja letku irronnut kokonaan. Näin oli käynyt itsellä.