W124 käsijarrun kiristys

[termos88]

Moro
Mese jäi käsijarrusta leimassa kiinni. Mitähän toimenpiteitä se aiheuttaa että kässärin saa taas pitämään katsastumiehen haluamalla tavalla. voiko siis kiristää jostain vai meneekö jotain osia vaihtoon?

Kiitokset vastauksista jo etukäteen

[touhottaja]

laita uuvet hilippeet levyjen sissään, eivät maksa paljoo säädä ensin levyn sisästä kengät likelle sitten vasta vaijerista jos tarttee

[arska10]

Eikös joku sanonut joskus,että vaijeri löysälle ensin ja sitten säätö kengistä ja sitten kiristää vaijeria

[termos88]

tarviikos paljon purkaa että saa kenkiä säädettyä?

[dealer]

Yksi pyöränpultti pitää ottaa pois. Ei muuta, paitsi jos on aluvanne.

[arska10]

Ei tarvi kun otaa renkaan pois ja kattelee sieltä pyörän pultin reijästä kohda jossa tuo säätö ruuvi on sitten vain ruuvarilla linkuttamaan
sitä jos ei ole pahasti ruostuneet kiini

[termos88]

kun sitä pyörittää ylöspäin niin kiristyykös se sillon vai löystyykö?

[arska10]

Eikös se silloin kiristy jos pyörittää ylöspäin kyllä sen tuntee rupeaako löyhtymään vai kiristymään

[sompio]

Mänikös se niin että, riippuu siitä mitenpäin on säätörulla kasatessa asennettu niin pyörityssuunta on senmukainen. Elikkäs kokeilemalla parhaiten selviää.