Vanha corinvaihto coupe, uudelleen verotus???

[marko135kg]

Huodi, mulla on korinvaihto coupe 123 CE jossa on diisel tekniikka, onko siinä mitään mahollisutta verottaa uudelleen suomeen, jolloin siitä lähtis rosentiti veke ja siihen vois hilat nokalle jonkun kivemman moottorin??? Meinaan jos tn ikäisen verotus onnistusi, niin tuskin se montaa satkuu ois.

[luokyio]

Huodi, mulla on korinvaihto coupe 123 CE jossa on diisel tekniikka, onko siinä mitään mahollisutta verottaa uudelleen suomeen, jolloin siitä lähtis rosentiti veke ja siihen vois hilat nokalle jonkun kivemman moottorin??? Meinaan jos tn ikäisen verotus onnistusi, niin tuskin se montaa satkuu ois.

Nykyinen lainsäädäntö edellyttää, että harraste- tai kolariajoneuvossa on oltava alkuperäisiä osia yli 50 prosenttia. Muussa tapauksessa ajoneuvo on rekisteröitävä rakennettuna ajoneuvona, jolloin sen on täytettävä uuden ajoneuvon tekniset vaatimukset ja siltä myös peritään uuden vero.

C123 tuskin täyttää vuoden 2011 kolari- ja päästövaatimuksia, ja lisäksi pitäisi maksaa uuden auton vero (E coupe varmaan verrokkimallina), joten ei ehkä kannata.

[adenauer300]

Kyllä se onnistuu.

Verrokkina verotusarvioon käytetään uutta C-koppasta Coupe mersua, josta tehdään ikäalennus nyky lain mukaisesti.
Summaa on vaikea arvioida, mutta täällä kekkoslovakiassa se varmaankin on suurempi kuin alkuperäisen tuontiauton vero.
Kannattaa soitella Trafiin ja kysellä verotuksesta tietoa sieltä.

Jos auto on rakennettu 123:sen osista, ei C123:sen tarvitse täyttää nyky vaatimuksia, vaan 123 tuotantoajan ( 76-85 ) vaatimukset.

[Huikko]

Juuri näin.

[Antti S]

Onko sulla korinvaihtokorin saksalaiset paperit tallessa? Jos, niin eikös niiden kanssa voi "tuoda" maahan ja verottaa normaalisti tuontiautona. Toki nokalle pitää laittaa joku papereita vastaava kone + viilata tuplarunkonumerot pois.

[GMB]

Mites semmonen et kipasee tallinnaan ja myy sen Aivarille 1€ ja ostaa takasin 2€ ni tulee myyjälle parempi mieli.Sit tulee suomeen ja käy tullin kautta.

[Huikko]

Mites semmonen et kipasee tallinnaan ja myy sen Aivarille 1€ ja ostaa takasin 2€ ni tulee myyjälle parempi mieli.Sit tulee suomeen ja käy tullin kautta.

Lopputulos on sama, mutta tuli käytyä tallinnassa. Veromäärä ei muutu.

[PepeKyy]

Kuuluuko tuo moottori vaihdettuihin osiin vai kuuluuko se kanta-autoon? Jos se kuuluu vaihdettuihin, ni eikös sen silloin voi vaihtaa vaikka kuinka monta kertaa

[Huikko]

Kanta-autoon hyvin todennäköisesti.

[marko135kg]

Kanta-autoon