200CDI ja max 3000rpm

[vassor99]

Terve,
Eli W202, 200CDI meni ilmeisesti vikatilaan.
Ei anna kuin 3000rpm muuten kulkee ihan hyvin ja
tyhjäkäyntikin normaali.
Varoitusvaloja ei syty jne.
Autolla ajettu 425tkm ja ei ole paljon osia tarvinnut vaihtaa.
Kaiveri väittää että näissä cdi:ssä voi ilmamassa antturi olla
likainen ja siksi menee "ohjelma" sekaisin.
Ja toinen kaveri (ei mersu mies) väittää että turbo on nyt entinen.

Mitä mieltä ovat cdi - miehet?
(ajattelin ensin vaihtaa se ilma antturi, jos ei auta niin testeriin)

[CDI203]

Ensin piuhan päähän sitten osienvaihtoa(tietää mitä osia alkaa vaihtelemaan
tai paikoja rassaamaan)
turbo tuskin on loppu

[petrisa]

Tosiaankin ensin mielellään piuhan nokkaan, jos se vain suinkin on mahdollista.

Ilmamassamittari (MAF) on yksi todennäköisistä vian aiheuttajista.
Ei sinällään ole kovin kallis osa, mutta mutu-periaatteella tapahtuvat osien vaihdot voivat huonolla tuurilla käydä kalliiksi. Kalliimmaksi ainakin kuin olisi ensin luetuttanut vikakoodit ja testannut testerillä.

[JohannesM]

ahtopaineanturi (vai -mittari?) on aika hyvä syyllinen. Oireena max kierrokset noin 2800, kuittaantuu kun käyttää virrat pois ja avaimen irti. Näin oli ainakin mulla. Korjaantui kun vaihdettiin molemmat anturit, joista myös antoi vikakoodin.

Ja tuossa tilassa ei ottanut kierroksia yli 3000 vaikka mitä teki, kun taas silloin kun ilmamäärämittari oli sökönä, nosti kierroksia hitaasti yli 3000.

Ja autona w210 200cdi 2001 ja automaatti. Ajettu 483 000.

[petrisa]

Ahtopaineanturi myös yksi niistä vikapyydyksistä!

Testerissä käyttö, niin loppuu arvailu, ..... yleensä.

[CDI203]

Vika kohteita on tosiian kohtalaisen paljon...
testerin vaikka vehoon ennemin kun alkaa arpomaan

[vassor99]

Vaihdoin eilen se ilmamassa antturi ja auto kulkee kuin juna taas.

[petrisa]

Hieno homma!