takanapa pitäis irti saaha

[mehtis]

minkäslainen homma se on vaihtaa? jos vklp innostuis vaihtamaan sen

[jupehalm]

Perä ulisee ??

[mehtis]

jotenki en usko että olisi perä. ennen joulua vaihdettu öljyt ja ei ole mitään oireillut millään tavalla. sunnuntai aamuna tuo ulina alkoi kun lähdin liikenteeseen

[tdt leka]

se vaan on mersu.itellä ulisee kans kylmällä ilmalla siis mersu
laitoikko oikiat öljyt perään?

[Teppo L]

tämmösillä pakkasilla osaa laakeri ruveta metelöimään hyvinkin nopeasti.
ettei olis vaan kardaanin kannatinlaakeri se joka ujeltaa!
laakerin vaihto helppo homma jos pääset nosturille,noin tunnin homma!

[mehtis]

se vaan on mersu.itellä ulisee kans kylmällä ilmalla siis mersu
laitoikko oikiat öljyt perään?

jos varaosamyyjää on uskominen niin kyllä . koneelta se katto sen öljyn

ja tuo ulina ei oo tasasta, se on sellasta uuuliuuuliuuuuuuuliuli. hienosti selvennetty

[DB605A]

Komeet ja toimivan näköiset jarru työkalut.
Onko tietoo mistä moiset vois ostaa ???

[mehtis]

en oo ennen kardaaneja katkonu nii ilmeisesti tuo 40,41,42 ruuvi/pultti mikä lienee, pitää pyritellä auki?. eli keulan puolelta sitä kannatinlaakeria

[kvaan]

Kartaani pittää ottaa pois sen tukilaakerin vaihdon takia. Pakoputki vähän tiellä, mutta jos alkupätkän ottaa pois, niin saa tilaa.
Lämpöpelti pois ja sitten se kartaani näkyykin koko matkalta. Kardaanin keskellä etu-ja takapään liitoskohdasta liukua kiristävä iso mutteri auki, kartaanin pultit etupään ja takapään rättinivelestä auki ja kampeat kartaanin lattialle. Merkkaat kartaanin etu- ja takapään asennon toisiinsa nähden ja vedät pätkät erilleen liu'usta ja siitä pääset irrottamaan sen tukilaakerin.
Toivottavasti se on nyt tämä vika. Mulla se tuli jossain 300 tuhannen jälkeen ja ilmeni vain kovalla pakkasella. Laakeri oli ihan sökö - vaseliinit oli kuivunu kauan sitten ja ruosteen poro siellä oli välissä. Lämpimllä ilmalla tai lämpimästä tallista otettaessa ei ääntäny.

[mehtis]

riittääkö kun ottaa ne 3 pulttia takapäästä irti? eli ne joilla kardaani on kiinni siinä kumityynyssä?

ainakin se kumi siinä laakerissa on niin veltto että kardaani vipattaa ku hullun mulukku..saa nähä missä kunnossa ite laakeri

[Mika.T]

Ei sitä kardaania tarvi etupäästä irrottaa. Riittää kun löysää sen isonmutterin ja irrottaa kardaanin perästä. Ja tietenkin itsekannatin kumi auton pohjasta.


Kasatessa muistaa laittaa kardaanin takapätkä samoille booreille etupätkän kanssa.

[mehtis]

tällä hetkellä onki löysätty se iso mutteri siitä keskeltä. sitten on ne 3 pulttia irti sieltä perästä, ja kannatin on irti. vaan ei se kardaani irtoa sieltä perästä vaikka kuinka riuhtois.

mekassa mainittiin joku kuusiokolo ruuvi. ja ainoa kuusiokolo minkä löysin perästä on sen kumityynyn vieressä. koitin sitä aukasta, jonki verran löysty ja jumi paikoilleen..

[kvaan]

Liikkuuko kartaanin takatumppi eteenpäin nyt, kun se iso keskimutteri on löysällä?

[mehtis]

nyt on laakeri vaihdettu ja n15 kilometriä ajettu. ei ainakaan vielä oo kuulunu ulinoita. jospa se vika ois korjaantunu