carsofti 7.4

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Avatar
AAVEE
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 498
Liittynyt: La 29.09.2007 18:18

carsofti 7.4

Viesti Kirjoittaja AAVEE »

Sain käsiini tollasen carsoft 7.4 värkin joka ei näemmä ole
multiplexeri. Eikös tuolla kuitenkin samat asiat hoidu kuin
multiplexerilläkin kun vaan vaihtaa piuhan eri pinniin sen
38pin topselin sisällä. Voishan siihen tietysti pykästä valitsimen
vaikka kiertokytkimellä niin ois turvallisempi. Softa tuli mukana
mutta niistähän on vissiin eri versioita olemassa ? Onko joku
tietty uusi versio parempi kuin vanhemmat ja millä lailla ?
Oiskohan kellään laittaa 38pin nastoista sellasta suomennettua
luetteloa kun itellä olevasta ei kaikki kirjainlyhenteet mene jakeluun.
Ne perus HFM,ABS,ADS:ät tiijjän mutta osa oli tuntemattomia.
Joo ja sitten mitkä ois sopivat asetukset COM1 porttiin ?
jpeltoma
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 479
Liittynyt: Ma 25.07.2005 10:54
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja jpeltoma »

Se multiplekseri ja perusmallin KL-linja adapteri vaatii eri häckin softaan toimiakseen. Mä yritin löytää netistä sitä KL linja häckäystä, mutten ole löytänyt. Kaikki löydetyt softat/häckit oli multiplekseri laitteelle.

Enivei, www.dealextreme.com myy sitä multiplekseriä hintaan n 70 eur kotiovelle tuotuna. Niin katsoin parhaaksi unohtaa kaikki kikkailut johdoilla. Ei pääse oikein tuntipalkoille kikkailla, varsinkin kun on pikku riski aina, ettei riko mitään kummassakaan päässä.
Avatar
AAVEE
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 498
Liittynyt: La 29.09.2007 18:18

Viesti Kirjoittaja AAVEE »

Softahan tuli mukana ja on asennettu koneeseen. Autoon sitä
ei oo vielä testattu. Readme tiedoissa luki että "this is not a K-line crack !"
Liekkö tämä sitten tähän käypänen vai ei. Laite on tämmönen
mutta mb 7.4 malli http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16549
Avatar
W111
Mersumies
Mersumies
Viestit: 879
Liittynyt: Pe 04.04.2003 13:39
Paikkakunta: Pielavesi

Viesti Kirjoittaja W111 »

Eilen tilasin ko. putiikista multiplekserimallin,kun entinen manuaalimalli herkes pelittämästä. Ilmeisesti sisällä olleella irtonaisella tinamällillä oli osuutta asiaan. Jäänyt kokoon panossa kiinanpojilta sisälle...kele
Onko kokemuksia ko putiikista? Rahat ainakin kelpas...:-)
W111 220b -63
R107 350 SL -72 museoajoneuvo
W115 240D -73
W123 300D Automatic -78
W140 S 350 TD -94
W163 ML 320 -00
LP-322 -63
SISU SL 170 VK/5000 -84 "Vanha sotaratsu" SA-5828 museoajoneuvo + Jyki -91
313 Cdi Sprinter -00

"Raha ei tee ketään onnelliseksi!
Itken silti ennemmin mersussa kuin bussissa"
Avatar
AAVEE
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 498
Liittynyt: La 29.09.2007 18:18

Viesti Kirjoittaja AAVEE »

Pelasko sulla toi manuaalimalli hyvin sillonku oli kunnossa ?
Avatar
Mika.T
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 8797
Liittynyt: Pe 17.10.2003 19:47

Viesti Kirjoittaja Mika.T »

jpeltoma
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 479
Liittynyt: Ma 25.07.2005 10:54
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja jpeltoma »

"this is not a K-line crack !" Niin tämä lause kyllä väittää, että softa on multiplex mallia. Mutta varmaksihan ei ikinä voi tietää, häkättyjähän ne kaikki on.

Dealextreme toimii luotettavasti, ainakin mulla aina toiminut ja tutuilla. Saattaa vaan kestää reilun parisenkin viikkoa.

Mulla oli BMW:ssä tollanen K linja carsoft diagnostiikka, periaate on siis sama molemmissa autoissa. Se on aika yksilöllinen homma, todella pienet toleranssit. Eli Riippuu autosta ja interface boksista. Mulla esim Airbagiin ei saanut yhteyttä K -linja vehkeellä.
Avatar
W111
Mersumies
Mersumies
Viestit: 879
Liittynyt: Pe 04.04.2003 13:39
Paikkakunta: Pielavesi

Viesti Kirjoittaja W111 »

AAVEE kirjoitti:Pelasko sulla toi manuaalimalli hyvin sillonku oli kunnossa ?
Pelas ainakin W140,W203 ja Sprinterissä.

Nyt olis tarvinnu vorkkia kahta W202:sta mut kun kävi tuo huono säkä.
Avasin sen boxin ja totesin vinosilmien raapineen mikropiirien tiedot osittain pois. Noi piirit nyt ei paljoa kustantais vaikka vaihtais kaikki,mutta kun tyypit ei oo tiedossa.
W111 220b -63
R107 350 SL -72 museoajoneuvo
W115 240D -73
W123 300D Automatic -78
W140 S 350 TD -94
W163 ML 320 -00
LP-322 -63
SISU SL 170 VK/5000 -84 "Vanha sotaratsu" SA-5828 museoajoneuvo + Jyki -91
313 Cdi Sprinter -00

"Raha ei tee ketään onnelliseksi!
Itken silti ennemmin mersussa kuin bussissa"
Spudenius
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 252
Liittynyt: Ti 19.10.2004 12:15
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja Spudenius »

http://www.sendspace.com/file/sux7bp

Oisko tuossa ne mikropiirin tiedot.
MB W201 2.5 TURBO
Avatar
W111
Mersumies
Mersumies
Viestit: 879
Liittynyt: Pe 04.04.2003 13:39
Paikkakunta: Pielavesi

Viesti Kirjoittaja W111 »

Spudenius kirjoitti:http://www.sendspace.com/file/sux7bp

Oisko tuossa ne mikropiirin tiedot.
Eikös tuo ole multiplekseri malliin?
Ainakin piirit ei täsmänneet ollenkaan tuohon manuaalimalliin.
W111 220b -63
R107 350 SL -72 museoajoneuvo
W115 240D -73
W123 300D Automatic -78
W140 S 350 TD -94
W163 ML 320 -00
LP-322 -63
SISU SL 170 VK/5000 -84 "Vanha sotaratsu" SA-5828 museoajoneuvo + Jyki -91
313 Cdi Sprinter -00

"Raha ei tee ketään onnelliseksi!
Itken silti ennemmin mersussa kuin bussissa"
Avatar
AAVEE
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 498
Liittynyt: La 29.09.2007 18:18

Viesti Kirjoittaja AAVEE »

No nyt on tuo manuaalimalli testattu ja moottorinohjauksen luki
moitteettomasti mutta live-dataa ei suostunu ollenkaan lukemaan.
Onko tuo miten normaalia näissä ettei lue liveä ja onko yleensä
ohjelma vai rautapuolen vika kun ei lue ? Jos tilais tuolta dealextremeltä
niin paljonko on hintaraja euroina nykyään ettei lähetys joudu
tulliin vaan tulee perille asti ? Täältä Kuopiosta kun on virkamiesmulkut
lopettanu tullin ja pitäs kuulemma noutaa Lappeenrannasta jos
jäävät tullin haaviin.
barton
Mersumies
Mersumies
Viestit: 522
Liittynyt: Pe 14.04.2006 13:04
Paikkakunta: Pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja barton »

Luulen että vika on softassa tai tietokoneessa (COM-porttiasetukset). Jos taas Carsoft-purkissa on vika niin se ei sitten toimi ollenkaan, yleensä näin.

Mulla on ainakin ollu ristiriitoja COM-portin kanssa. Ei sillä etteikö portti ole toiminut vaan jostain syystä tuo Carsoftin purkki ei kelpuuta täydellisesti sitä porttia. On toiminut vain osittain. Riittävän kauon kun on värkännyt tieskarin setuppia niin aina on lähtenyt toimimaan. :roll:
Avatar
W111
Mersumies
Mersumies
Viestit: 879
Liittynyt: Pe 04.04.2003 13:39
Paikkakunta: Pielavesi

Viesti Kirjoittaja W111 »

AAVEE kirjoitti:No nyt on tuo manuaalimalli testattu ja moottorinohjauksen luki
moitteettomasti mutta live-dataa ei suostunu ollenkaan lukemaan.
Mulla ainakin manuaalimallilla pelas livedatat ja injektoritestit ihan ok.
Ja W203:n vaihteiston vikakooditkin luki siemensin valmistamasta modulista.
W111 220b -63
R107 350 SL -72 museoajoneuvo
W115 240D -73
W123 300D Automatic -78
W140 S 350 TD -94
W163 ML 320 -00
LP-322 -63
SISU SL 170 VK/5000 -84 "Vanha sotaratsu" SA-5828 museoajoneuvo + Jyki -91
313 Cdi Sprinter -00

"Raha ei tee ketään onnelliseksi!
Itken silti ennemmin mersussa kuin bussissa"
Spudenius
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 252
Liittynyt: Ti 19.10.2004 12:15
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja Spudenius »

http://www.sendspace.com/file/vz11xj

Sori. Tuli sekaannus. Tuossa manuaalimallin tiedot.
MB W201 2.5 TURBO
Avatar
W111
Mersumies
Mersumies
Viestit: 879
Liittynyt: Pe 04.04.2003 13:39
Paikkakunta: Pielavesi

Viesti Kirjoittaja W111 »

Kuva Metsään meni vieläkin. Tarkoitan siis sitä kytkentä kaaviota. Sököks menny setti on samanlainen, kun tossa juhap:ltä lainatussa kuvassa.
Viimeksi muokannut W111, La 02.01.2010 15:01. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
W111 220b -63
R107 350 SL -72 museoajoneuvo
W115 240D -73
W123 300D Automatic -78
W140 S 350 TD -94
W163 ML 320 -00
LP-322 -63
SISU SL 170 VK/5000 -84 "Vanha sotaratsu" SA-5828 museoajoneuvo + Jyki -91
313 Cdi Sprinter -00

"Raha ei tee ketään onnelliseksi!
Itken silti ennemmin mersussa kuin bussissa"
Avatar
kttopar
Mersumies
Mersumies
Viestit: 953
Liittynyt: Su 28.12.2003 10:29
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja kttopar »

AAVEE.lle tiedoksi, että paketin voi tullauttaa Kuopiosta käsin Itellan toimeksiantona. Maksaa kylläkin jotain 20 €.
Ajopelit:
Yamaha XJ900, -90
Suzuki T500 Titan, Japanin Jawa, -73 museorekisterissä
Honda CB 350, -72, cafe racer
MB, ML. -05, 320 CDI, automaatti, emännän auto
MB, ML, -09, 320 CDI, automaatti, omassa käytössä
MB, ML, -05, 320 CDI automaatti, vara-auto
MB 124 -88 300 CE Coupe Automatic, pukeilla ja otan käyttöön kun pääsen eläkkeelle 2024.
Yamaha RD400 vm-78, historic race kilpapyörä, museorekisterissä.
Mehtuuauto Chevrolet Fleetside Silverado -89 Pick Up, 4*4 Aut., 6,2 L V8 Detroit Diesel
Vene,Bella 7501 , Volvo Penta DuoProp 130 hv meridiesel sisäperämoottori
FORD 3600 traktori, vm 75
Avatar
Kimmo!
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 213
Liittynyt: La 11.12.2004 14:14
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja Kimmo! »

mitäs muuta tarvitsen jos tilaan tuolta tuon 7.4? läppäri löytyy mutta ei ole sitä rs232.. tuleeko mukana joku ohjelma koneelle vai?
määrääkö se ahdin tahdin..?

E270CDi -00
W124 260E -91

EX 300SEL -89

EX C230K
Avatar
juhape
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1018
Liittynyt: Ti 28.10.2003 21:27
Paikkakunta: Pieksämäki

Viesti Kirjoittaja juhape »

W111 kirjoitti:Metsään meni vieläkin. Mulla on toi sama setti mikä on tossa juhap:ltä lainatussa kuvassa.
Mitä itse olen nyt jälkeenpäin katsellut niin multiplexerin erottaa tuosta purkin autoonpäin tulevasta liittimestä. Siinä on enemmän pinnejä, taitaa olla joku D25 liitin kun tuossa K-linja purkissa on vaan D16. Samoin johto on paljon paksumpi kun kaikille linjoille on oma johto kun tuossa minun purkissa ei ole kuin kolmepiuhainen johto.

Ei ollu itselläkään oikein tietoa silloin kun tuota tilasin. Mainosti kyllä että lukee kaikki koodit mutta modaamattomana ei lukenu kuin moottorin. Sitten tein sihen johtoon sellaisen vaihdettavan liittimen autonpuoleiseen päähän josta lukupiuhaa vaihtamalla pääse käsiksi muuallekin.

Minä kyllä luulen että samalla softalla/cräkillä toimii molemmat mallit.
MB E280 CDI 4Matic -07 AMG-Look
Ford Focus Trend Wagon -11(Vaimon auto)
Zetor 6245 + Quicke 520 etukuormaaja -89
David Brown 996 -76
MF 35 -59
Tunturi Super Sport -85
Ja vielä Stiga Park 12 HST -90 :)
Avatar
AAVEE
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 498
Liittynyt: La 29.09.2007 18:18

Viesti Kirjoittaja AAVEE »

kttopar kirjoitti:AAVEE.lle tiedoksi, että paketin voi tullauttaa Kuopiosta käsin Itellan toimeksiantona. Maksaa kylläkin jotain 20 €.
Siis tuleeko se kuopioon tuolla 20eur taksalla + tullit tietenkin ?
Mitenkä muilla on yleensä käyny näitten kanssa ? onko tullu
kotiin vai tulliin ?
Oisko kellään niitä valmiita COM-portti asetuksia joilla on toiminu niin
ei tarttes hirveesti testailla ?
Avatar
juhape
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1018
Liittynyt: Ti 28.10.2003 21:27
Paikkakunta: Pieksämäki

Viesti Kirjoittaja juhape »

Ei minun tarvinnu räplätä mitää com-portin asetuksia. Kahdessa eri koneessa olen tuota käyttänyt ja molemmissa on toiminut. Ensin oli vanhassa pöytäkoneessa ja sitten vanhassa läppärissä. Nyt tuo läppäri tippui tallin lattialle ja näyttö hajos. Toinen vastaava on kyllä olemassa muttei ole ollu tarvista mittailla koodeja niin en ole sitä siinä vielä kokeillut.

Tärkeinhän on toimivuuden kannalta se että koneessa on aito com-portti eikä mikään usb->com sovitin. Nuo ei kuulemma oikein tahdo toimia.
Käyttöjärjestelmänä mulla on XP Pro.
MB E280 CDI 4Matic -07 AMG-Look
Ford Focus Trend Wagon -11(Vaimon auto)
Zetor 6245 + Quicke 520 etukuormaaja -89
David Brown 996 -76
MF 35 -59
Tunturi Super Sport -85
Ja vielä Stiga Park 12 HST -90 :)
Avatar
AAVEE
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 498
Liittynyt: La 29.09.2007 18:18

Viesti Kirjoittaja AAVEE »

Aito COM-portti on ja baudinopeus on 9600 tällä hetkellä.
Jostain lueskentelin että hemmoilla ois paljon suuremmat
nopeudet asetettuna. Pitänee huomenna hurauttaa talliin
ja kokeilla löytyskö se live-data asetuksia sorkkimalla.
Eilen tein vaan pikatestin -15 asteen pakkasessa ja en
kehannu hirveesti ruveta säätään.
Avatar
W111
Mersumies
Mersumies
Viestit: 879
Liittynyt: Pe 04.04.2003 13:39
Paikkakunta: Pielavesi

Viesti Kirjoittaja W111 »

AAVEE kirjoitti:
kttopar kirjoitti:AAVEE.lle tiedoksi, että paketin voi tullauttaa Kuopiosta käsin Itellan toimeksiantona. Maksaa kylläkin jotain 20 €.
Siis tuleeko se kuopioon tuolla 20eur taksalla + tullit tietenkin ?
Mitenkä muilla on yleensä käyny näitten kanssa ? onko tullu
kotiin vai tulliin ?
Oisko kellään niitä valmiita COM-portti asetuksia joilla on toiminu niin
ei tarttes hirveesti testailla ?
Joskus livahtaa tulla suoraan postilaatikkoon ja toisinaan jämähtää tulliin. Lähetyksen arvo ratkaisee.
Itellan oon antanu hoitaa nuo tulli muodollisuudet.
W111 220b -63
R107 350 SL -72 museoajoneuvo
W115 240D -73
W123 300D Automatic -78
W140 S 350 TD -94
W163 ML 320 -00
LP-322 -63
SISU SL 170 VK/5000 -84 "Vanha sotaratsu" SA-5828 museoajoneuvo + Jyki -91
313 Cdi Sprinter -00

"Raha ei tee ketään onnelliseksi!
Itken silti ennemmin mersussa kuin bussissa"
jpeltoma
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 479
Liittynyt: Ma 25.07.2005 10:54
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja jpeltoma »

Kimmo! kirjoitti:mitäs muuta tarvitsen jos tilaan tuolta tuon 7.4? läppäri löytyy mutta ei ole sitä rs232.. tuleeko mukana joku ohjelma koneelle vai?
On se täydellinen paketti, sisältää pikkuruisen cd levyn.

HUUTO.net:ssä on noita wanhoja RS232 portillisia läppäreitä muutamalla kympillä väliin myynnissä, ei niille paljon muuta käyttöä ole nykyään kun viedä autotalliin carsoftin jatkoksi :D

Itellä on autotalli läppärinä wanha iparin (IBM) Thinkpad 390. Hyvin pyörittää carsoftia. Siihen ei kummosta konetta tarvita.
Spudenius
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 252
Liittynyt: Ti 19.10.2004 12:15
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja Spudenius »

W111 kirjoitti:Metsään meni vieläkin. Tarkoitan siis sitä kytkentä kaaviota. Sököks menny setti on samanlainen, kun tossa juhap:ltä lainatussa kuvassa.
Nuo nyt oli ainoat kaaviot mitä arkistoistani löysin. Luulisi mikropiirien olevan samoja kaikissa carsoft manuaalimalleissa, eli
ATF16V8B/SO ja AT89C2051/SO jotka kaaviossa lukee.
MB W201 2.5 TURBO
Avatar
AAVEE
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 498
Liittynyt: La 29.09.2007 18:18

Viesti Kirjoittaja AAVEE »

Nyt on koitettu kaikilla mahollisilla COM asetuksilla mutta
live-data ei onnaa. Ilmottellee vaan että yhteyttä ei saa tai
laitetta ei ole olemassa. Normaali diagnoosi onnistuu kyllä
kunhan bittinopeus on mikä tahansa yli 9600. Toimiskohan
toi multiplekseri varmemmin ?
Turmelo
Mersumies
Mersumies
Viestit: 606
Liittynyt: Su 18.07.2004 16:12
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Turmelo »

Onko kukaan saanut noita USB-sarjaportti adaptereita toimimaan ton carsoftin kanssa ?
Tänään vähän aikaa leikin ja ei pelaa. Portit on oikein carsoftista ja koneesta. Huomenna saan vielä tutulta kuka paljon työkseen pelaa ohjelmoinnin parissa jonkun välikappaleen, joka kääntää jotkut pinnit. Se sano että jotkut sarjaportilliset laitteet vaatii ton.
Avatar
typeyks
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 215
Liittynyt: Su 21.09.2008 19:55
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja typeyks »

Turmelo kirjoitti:Onko kukaan saanut noita USB-sarjaportti adaptereita toimimaan ton carsoftin kanssa ?
Tänään vähän aikaa leikin ja ei pelaa. Portit on oikein carsoftista ja koneesta. Huomenna saan vielä tutulta kuka paljon työkseen pelaa ohjelmoinnin parissa jonkun välikappaleen, joka kääntää jotkut pinnit. Se sano että jotkut sarjaportilliset laitteet vaatii ton.
Mä en ainakaan saanu BMW tai MB carsoftia toimimaan USB:llä, hommasin kalliin 2 € kortin ja nyt molemmat toimii moitteitta
Hankala tapaus.
Avatar
W111
Mersumies
Mersumies
Viestit: 879
Liittynyt: Pe 04.04.2003 13:39
Paikkakunta: Pielavesi

Viesti Kirjoittaja W111 »

Sain tuolla manuaalimallilla eilen luettua W202:n vaihteiston vikakoodit ja myös nollattua ne. SRS-järjestelmän vikakoodit myös,kun kolarissa lauennut kuskin turvavyön panos oli jättänyt vikatilan ja airbagin valo paloi siten jatkuvasti. Eli tuonkin sai kuitattua pois. Ihmetytti vaan kun ekalla lukukerralla ilmoitti SRS-modulin Boschin valmisteeksi ja toisella kerralla Beckeriksi.
W111 220b -63
R107 350 SL -72 museoajoneuvo
W115 240D -73
W123 300D Automatic -78
W140 S 350 TD -94
W163 ML 320 -00
LP-322 -63
SISU SL 170 VK/5000 -84 "Vanha sotaratsu" SA-5828 museoajoneuvo + Jyki -91
313 Cdi Sprinter -00

"Raha ei tee ketään onnelliseksi!
Itken silti ennemmin mersussa kuin bussissa"
DBFI
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 14034
Liittynyt: Pe 25.07.2008 21:26
Paikkakunta: Finland Proper

Viesti Kirjoittaja DBFI »

W111 kirjoitti:Sain tuolla manuaalimallilla eilen luettua W202:n vaihteiston vikakoodit ja myös nollattua ne. SRS-järjestelmän vikakoodit myös,kun kolarissa lauennut kuskin turvavyön panos oli jättänyt vikatilan ja airbagin valo paloi siten jatkuvasti. Eli tuonkin sai kuitattua pois. Ihmetytti vaan kun ekalla lukukerralla ilmoitti SRS-modulin Boschin valmisteeksi ja toisella kerralla Beckeriksi.
Ettei vaan seuraavassa kolarissa radio pullahda airbagin sijasta. :)
Avatar
W111
Mersumies
Mersumies
Viestit: 879
Liittynyt: Pe 04.04.2003 13:39
Paikkakunta: Pielavesi

Viesti Kirjoittaja W111 »

No siinä tapauksessa olis pitäny lukee Sony.. :D
W111 220b -63
R107 350 SL -72 museoajoneuvo
W115 240D -73
W123 300D Automatic -78
W140 S 350 TD -94
W163 ML 320 -00
LP-322 -63
SISU SL 170 VK/5000 -84 "Vanha sotaratsu" SA-5828 museoajoneuvo + Jyki -91
313 Cdi Sprinter -00

"Raha ei tee ketään onnelliseksi!
Itken silti ennemmin mersussa kuin bussissa"
Vastaa Viestiin