Vanhan SL mersun ajettavuuden parantaminen

[Tomi]

Ostin viimekesänä prätkänkorvikkeeksi vanhan avomersun SL -72. Siihen oli vaihdettu mersun 6-kone 110. Ajettavuus oli alussa heiveröistö, siinä oli renkaat 225/50-16 edessä ja 245/50-16 takana.

Kun renkaat oli lopussa vaihdoin kaikki uusix kokoon 225/55-16.

Tein seuraavat ehostukset: - uudet bilsteinin iskarit, uudet etu- ja takarungot tukikumit sekä kall. vakaimien kumit, ohjaussimpukan kiristys ja ohjauskulmien säätö päälle.

Nyt kulkee niiku benzin pitää eli ihan samalla tavalla kuin mun 300TE -92 benzin.

Kohtuu rahalla voi saada ajettavuutta.

[Jori K]

millä et:llä noi takavanteet on (kun 245 menee sisään)?
- vai onko levikettä myös lokasuojassa?

(itsellä on takana lorinserin 16X8'' 225:lla - ei mee kuin pikkurilli renkaan ja lokasuojan kaaren väliin

[Tomi]

Muistaakseni ET on 11 . Kyllä se on pikkurilli mullakin. Ei mulla lokasuojaa oo levitetty mitenkään. vanteet on 16 x 8 ja renkaat 225/55 (ennen 245/50 takana). Mutta tuntuu että yhtään suurempaa ei voi laittaa.
(täällä voi laskea eri pyörien lukuja: www.miata.net/garage/tirecalc.html)

[Jori K]

hmm, uskaltaiskohan käydä rengasliikkeessä kokeilemassa - alkanut nuo kakskaksvitosetkin näyttää aika lisuilta...

(hei, meidän pitää järkkää "kokoontumisajot" tänne pääkaupunkiseudulle

[Tomi]

Aivan hyvin vois pitää kokoontumisen (ja mm. koeajoa). Mulle kävis helatorstai ja siitä eteenpäin (pitkä työmatka edessä).

[Jori K]

Aivan hyvin vois pitää kokoontumisen (ja mm. koeajoa). Mulle kävis helatorstai ja siitä eteenpäin (pitkä työmatka edessä).

jees, käy hyvin. ilmoittele tarkemmin duunimatkasi jälkeen

[Jori K]

Muistaakseni ET on 11 . Kyllä se on pikkurilli mullakin. Ei mulla lokasuojaa oo levitetty mitenkään. vanteet on 16 x 8 ja renkaat 225/55 (ennen 245/50 takana). Mutta tuntuu että yhtään suurempaa ei voi laittaa.

Tänään tulin vanhoilla gumeilla takaisin rengaskaupasta - ei menny 245/50 renkaat 16x8, ET 11 vanteille taakse...
- taitaa olla "rälläkkää lokasuojankaareen" edessä

[timo230e]

Mitä jos kokeilis jousella nostaa korkeutta, niin ei tarttis rälläköidä. Onko mahdollista.

[Jori K]

Tarkoitus on päinvastoin hieman madaltaa jossain vaiheessa.
Anyways, auto on jo verstaalla ja tuo 'avarrus' hoituu työn alla olevan alustan uudelleen puslituksen "sivutuotteena"...

[Tomi]

Tarkoitus on päinvastoin hieman madaltaa jossain vaiheessa.
Anyways, auto on jo verstaalla ja tuo 'avarrus' hoituu työn alla olevan alustan uudelleen puslituksen "sivutuotteena"...

Outo juttu ettei renkaat menny sisään. mulla oli ehkä pari millia sivutilaa.

Ootko laittamassa uusia takatukivarsi puslia ? vai apurungon kumeja. Apurungon kumien vaihto oli suht OK. takatukivarsien puslat on jo työläämpää. Mulla niissä puslissa on hieman sivuklappia ku ruuvarilla vääntää. En tiedä kuuluuko niin olla. Toistaiseksi saa olla.
Luulen ettei autoa voi madaltaa, vähänkin isommat renkaat alkaa raapia edestä (tieto jostain jenkkifoorumista).

[Jori K]

Outo juttu ettei renkaat menny sisään. mulla oli ehkä pari millia sivutilaa.

Millistä oli kiinni. Oisko SL:ssä lokasuojan kanttaus hieman kapeampi???
- luulisi, että ovat identtiset...
---------------------------------------
EDIT:
No nyt jurppii pahasti! Takalokarin kantit on rälläköity kapeammiksi, renkaat (245/50x16) on ostettu ja asennettu taakse. Tämän jälkeen vielä kahteen otteeseen 'säädetty' kanttauksen leveyttä (LUE: kapeutta)... Vieläkin raapii reunaan. Ja vannehan oli 8X16, ET11...
V..tu sentään, revin kohta koko lokasuojat nevadaan!

Ootko laittamassa uusia takatukivarsi puslia ? vai apurungon kumeja. Apurungon kumien vaihto oli suht OK. takatukivarsien puslat on jo työläämpää. Mulla niissä puslissa on hieman sivuklappia ku ruuvarilla vääntää. En tiedä kuuluuko niin olla. Toistaiseksi saa olla.

Etupään kaikki puslat on nyt vaihdettu, takana ovat vielä suht kuosissaan, joten niihin ei kajottu.

Luulen ettei autoa voi madaltaa, vähänkin isommat renkaat alkaa raapia edestä (tieto jostain jenkkifoorumista).

Pahus kun en nyt muista sen saitin osoitetta, mutta ainakin siellä kaupattiin jotain 40 mm madaltavaa satsia 107-koppasiin. Mulla on kyllä keulilla tilaa tiputtaa vaikka kymmenen senttiä