Paljonkos öljyä menee (250D+automaatti W124) laatikkoon suodattimen kanssa? Tämäkin aihe saattaa olla aiemmin käsitelty, mutta kun en nyt just muista...
Ja mikähän olikaan suositeltavin öljy tähän savottaan?
Automaatin öljyt
Re: Automaatin öljyt
Mobil ATF 220 on hyvä öljy. Täytösmääriä en muista, mutta ne löytyvät ohjekirjasta. Jos sellaista ei ole, kirja löytyy Vehosta mielestäni edulliseen alle 30 euron hintaan.Tuplawee kirjoitti:Paljonkos öljyä menee (250D+automaatti W124) laatikkoon suodattimen kanssa? Tämäkin aihe saattaa olla aiemmin käsitelty, mutta kun en nyt just muista...
Ja mikähän olikaan suositeltavin öljy tähän savottaan?
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi
Lisää aiheesta...
Tässä autom.laatikon öljymäärät = Öljy ATF-X
vaihteisto W4A 020 type : 5,5/ 6,0
W4A 040 : 6,2/ 7,7
Riippuu myös tietenkin siitä, että lasketko turbiinin tyhjäksi ?
Toiset jättää sen avaamatta, kun täyttäminen voi olla hidasta.
vaihteisto W4A 020 type : 5,5/ 6,0
W4A 040 : 6,2/ 7,7
Riippuu myös tietenkin siitä, että lasketko turbiinin tyhjäksi ?
Toiset jättää sen avaamatta, kun täyttäminen voi olla hidasta.
1973 450 SL, 1980 200, 1993 E 300D-24, 1994 C 180, 1997 C 230 T, 2003 E 240 T, 2010 C 200 T
Joo, joku aikaisemmista omistajista on vaihtanut W124 moottorin ja laatikon tähän W123 farkkuun. Joten tekniikan vaihdon hankaluudesta en osaa sanoa yhtään mitään, hyvin se näyttää ainakin mahtuvan konehuoneeseen.Pelaa ihan hienosti, ja polttoainetta kuluu 8-9 litraa / 100 km. Jos peräkärryä vetää perässä, niin saa laittaa litran lisää.
-
Automatic260E
- Vakiokalustoa
- Viestit: 474
- Liittynyt: Ti 01.04.2003 20:58
- Paikkakunta: Itä-Vantaa
mobil
laita mobil atf-220 ..se on paras mesen lootaan.! 
****************************************************************
'***************************************************************
eli Auto oli
260 E w124 Automatic vm. -1988
Tässä on
[url=http://koti.mbnet.fi/heretic/Kuva%20004.jpg][u] Kuva !![/u][/url]
[url=http://koti.welho.com/thiltu10/Ensimm%e4iset-p%e4iv%e4t%20158.jpg]Tässä lisää ![/url]
Niin ja vaimolla ja mulla on kauppakassina Chrysler Grand Voyager v6 3,3 L ja se tykkää bensasta !! :)
'***************************************************************
eli Auto oli
260 E w124 Automatic vm. -1988
Tässä on
[url=http://koti.mbnet.fi/heretic/Kuva%20004.jpg][u] Kuva !![/u][/url]
[url=http://koti.welho.com/thiltu10/Ensimm%e4iset-p%e4iv%e4t%20158.jpg]Tässä lisää ![/url]
Niin ja vaimolla ja mulla on kauppakassina Chrysler Grand Voyager v6 3,3 L ja se tykkää bensasta !! :)
Mulla on w124 mallin 200d manuaalina kiinni w123 farkussa. Polttoainetta menee noin 7l/100km. Kulkee niin että neula näyttää suoraan alaspäin (160km/h) mittari. mittarivirhe jotain 10km/h paikkeilla.Sami S kirjoitti:Eli onko sulla W124 sen mottori ja automaatti W123 korissa kiinni?Tuplawee kirjoitti:Kits, en viitsi w124ohjekirjaa hankkia, koska tämä tekniikka on laitettu w123 koppaiseen...
Miten toimii ja entäs polttoaineen kulutus?
Kerro ihmeessä enemmän, olisi kiinnostusta vaihtaa omaankin parempi mylly.
Kardaanin etupää joutuu lyhentämään ja moottorin korvakkeet pitää tietysti tehdä uusiksi. Perä on sitten peräisin
w123 mallin 200d:stä. Ja tuntuu olevan aika hyvä välitys. Ei huuda mutta silti kulkee....Ja jos vaihdat moottorin niin joudut vaihtamaan myös vaihdelaatikonkin.
Sitä en nyt jaksa muistaa että kummastako ne vaihteen siirto tangot oli w124 vai w123.
Ja "kaasu" tanko/vaijeri viritys täytyy kanssa rakennella että saapi kaasuteltua. Siihen kannattaa käyttää vähän aikaa suunnitteluun ettei takertele kovin paljoa. Nimimerkillä kerran valoissa 7000rpm lasissa ja paikallaan
C 220cdi 4matic w205
E 250 cdi c207
E 250 cdi c207