W123 220 TD

[Jani Haataja]

Olisiko tuollainen kuinka helppo toteuttaa. Saako luvat helposti? Tarviiko vaihdella osia, esim. jarrut yms? Ajattelin tälläistä projektia ko olisi hyllyssä täysrempattu 220D motti ja tämä 240D motti varmaan joskus lopettaa työsopimuksen että rakentelisi toisen koneen valmiiksi odottamaan. Siitä saisi varmaan turbon kanssa ihan mukavasti tehoa irti...

[dieselflosse]

Siis, sinulla on 123:sta kotoisin oleva 220D? Tuo ei pitäisi olla mallia viisi minuuttia ja vilaus, kun vaihto on hoidettu.

Periaatteessa katsastusessa pitäisi mainita asiasta, muttei taida maksaa vaivaa. Ellei sitten jokin vakuutuksen tms raja mene juuri tuossa tilavuuksien välissä.

[Jani Haataja]

W123:sta kone on. minkälainen operaatio sen turbon asennus olisi? ja mitä osia pitäisi vaihtaa että saisi leimattua turbolla ja mitä että kone kestäisi taas miljoonan ajaa...

[Jani Haataja]

Kertokaas joku miten tuollaiseen koneeseen asennetaan ahdin...
Ja tarviiko tehdä mitään muutoksia konneeseen tai muualle tekniikkaan?

[Mauri H.]

Kertokaas joku miten tuollaiseen koneeseen asennetaan ahdin...
Ja tarviiko tehdä mitään muutoksia konneeseen tai muualle tekniikkaan?

No toihan riippuu pitkälti siitä mitä haetaan, mutta periaatteessa tarvitset turbon, sopivan pakosarjan tai nykyisen muuttamisen turbolle sopivaksi, öljyputket turbolle, ilmanputsarista tiivis letku turbon imupuolelle, mahdollinen välijäähdytin, putkia ja painekotelo imusarjalle.

Sitten tietty pitää saada ahdot kohdilleen ja syöttöä lisää.

Vakiokaluilla se kone kestää kevyen turbottamisen, ainakin jonkin aikaa, enemmän tehoa haluttaessa kasvaa tietty vaihdettavien osien määrä.

[Jani Haataja]

Tarkoitus olisi päästä 2,4D:n teholukemiin suurinpiirtein...