w114/5 ja 123 penkkien yhteensopivuudesta?
w114/5 ja 123 penkkien yhteensopivuudesta?
Elikkäs sopiiko pystärin penkin paikalle w123 istuin korkeussäädöllä?
Tai sopiiko 123 penkin selkänoja 114 penkin selkänojan tilalle?
Saati sopiikohan kuosit keskenään?
Ja onko pystärin ja 123:sen penkin kyynärtuki samanlaiset? onko ne molemmat mbtexiä vai onko saanut kangasta?
Tai sopiiko 123 penkin selkänoja 114 penkin selkänojan tilalle?
Saati sopiikohan kuosit keskenään?
Ja onko pystärin ja 123:sen penkin kyynärtuki samanlaiset? onko ne molemmat mbtexiä vai onko saanut kangasta?
W114.011 250 1974 M130.923
W115.010 220 1969 M115
http://www.flickr.com/photos/zenitmania/
W115.010 220 1969 M115
http://www.flickr.com/photos/zenitmania/
Penkki varmaan sopii, mutta kiskot ovat erilaiset. 123:ssa kun on palkki etuistuimen etuosan alla, jonka päälle istuimen etureuna tulee eikä kiskoilla korotusta tarvita. Pystylampussa taas kiskot ovat yhtä korkeat edessä ja takana, eikä penkissä ole kuin yhdet kiskot etäsyyden säätöä varten. Korkeudensäätö on siis toteutettu sillä palkin päältä viistosti takalattiaan menevällä kiskolla ja etäisyyssäätö toisella vaakatasossa liikkuvalla kiskolla. Kyllä se korkeudensäätökin varmaan lähtee pystärissä toimimaan, mutta vaatii kikkaillun korotuksen sen palkin virkaa hoitamaan eli heittämällä ei mene.
Osien keskenään sotkemisesta en ole niinkään varma, ehkä vanhemman 123:n penkki on samanlainen kuin uudemmassa pystylampussa. Verhoiluihin en osaa ottaa mitään kantaa.
Osien keskenään sotkemisesta en ole niinkään varma, ehkä vanhemman 123:n penkki on samanlainen kuin uudemmassa pystylampussa. Verhoiluihin en osaa ottaa mitään kantaa.
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Sen 123:en selkänojan pitäisi käydä pystärin penkkiin. Pystäreiden penkkien selkänojissa on muuten leveyseroja, vanhempien penkkien selkänojat ovat leveämmät!
Huomasin kun jouduin laittamaan omaan väliaikaispenkit, kun ei varallisuus riittänyt omien penkkien verhoiluun. Ikävä juttu se, kun uudemmassa pystärissä on turvavyöt, niin ei sovi penkki menemään kovin taakse, kun se ottaa jo kiinni turvavyön kelaan. Mutta se leveyserokaan ei pitäisi olla este, että ne selkänojat kävis keskenään.
Meinasitko laittaa kyynärnojallisen selkänojan pystäriis, arvelin kun kyselet tuollaisia..
Itsellä on käynyt ainakin mielessä..
Niin ja niistä verhouksista, ainakin sinisissä kankaissa on kuosit erillaiset w115 vs. w123. Joku kyllä mainitsi että ihan ekoissa w123 olisi samaa kuosia kuin pystäreissä.
Meinasitko laittaa kyynärnojallisen selkänojan pystäriis, arvelin kun kyselet tuollaisia..
Niin ja niistä verhouksista, ainakin sinisissä kankaissa on kuosit erillaiset w115 vs. w123. Joku kyllä mainitsi että ihan ekoissa w123 olisi samaa kuosia kuin pystäreissä.
Ihan vain näin mersumiesten kesken...
w211 280cdi
w111 '320cdi' Coupe
w115 '280E'
w211 280cdi
w111 '320cdi' Coupe
w115 '280E'
Niinpä muuten onkin. Varjon alle vaipuneessa taksipystärissä oli ne vanhemmat penkit. Ovat muuten vieläkin ihan käsittämättömän jämäkässä kunnossa ja tyylikkäämmät (ei nykysellä verhoilulla) muotoilultaan kuin uudemmat penkit, koska "saranat" on kromattu. Tosin niskatukia ei vanhoissa ole, siitä miinus.Antti L. kirjoitti:Sen 123:en selkänojan pitäisi käydä pystärin penkkiin. Pystäreiden penkkien selkänojissa on muuten leveyseroja, vanhempien penkkien selkänojat ovat leveämmät!Huomasin kun jouduin laittamaan omaan väliaikaispenkit, kun ei varallisuus riittänyt omien penkkien verhoiluun. Ikävä juttu se, kun uudemmassa pystärissä on turvavyöt, niin ei sovi penkki menemään kovin taakse, kun se ottaa jo kiinni turvavyön kelaan. Mutta se leveyserokaan ei pitäisi olla este, että ne selkänojat kävis keskenään.
Tuossa romuttuneessa autossa oli kyllä turvavyöt, mutta muistelisin kelan olleen kiinni alempana kuin uudemmassa pystärissä. Penkki siis mahtui liikkumaan niin kuin pitääkin.
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Taitaa olla juuri näin, jos muistikuvat omasta W114 hauturista ja siskon W123 ex-taksista pitävät paikkansa.Daaz kirjoitti:Eikös W115:ssa ja W123:ssa ole se keskikyynärnoja eri penkeissä? Siis olikohan se repsikalla W114/115:ssä ja kuskinpenkissä W123:ssa?
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
- pystyvalo
- Vakiokalustoa

- Viestit: 348
- Liittynyt: Ti 20.04.2004 09:53
- Paikkakunta: vaasa/espoo
- Viesti:
penkeistä
Noista penkeistä vielä jotta onko pystäriin saanut nahkapenkkejä?
Jos on niin sattuisiko keneltäkään löytymään sellaisia tummansinisiä?
Jos on niin sattuisiko keneltäkään löytymään sellaisia tummansinisiä?
low & loud
MBz :
- W114 -72 chevyn pikkulohko, th350, 3,07:1 kitkalukko
- C2 E85
- Buick Roadmaster
- Mazda b2200
- IH434
EX :
- S124 250TDA -87 ASD+ABS
- W201 -89, 2,0D (Lunastuskuntoon 22.12.-06)
- W111 220s(280E) -62 Myyty,
- W108 280E (luovuttaja)-70 Myyty
- W115 200D -74 (luovuttaja)purettu ja paalattu
- Laikka&Liekki kupla
MBz :
- W114 -72 chevyn pikkulohko, th350, 3,07:1 kitkalukko
- C2 E85
- Buick Roadmaster
- Mazda b2200
- IH434
EX :
- S124 250TDA -87 ASD+ABS
- W201 -89, 2,0D (Lunastuskuntoon 22.12.-06)
- W111 220s(280E) -62 Myyty,
- W108 280E (luovuttaja)-70 Myyty
- W115 200D -74 (luovuttaja)purettu ja paalattu
- Laikka&Liekki kupla
Re: penkeistä
Kangas, nahka, mb-tex ja veluuri verhoilulla on saanut. Noista mukavin on toi veluuri.pystyvalo kirjoitti:Noista penkeistä vielä jotta onko pystäriin saanut nahkapenkkejä?
Jos on niin sattuisiko keneltäkään löytymään sellaisia tummansinisiä?
W114.011 250 1974 M130.923
W115.010 220 1969 M115
http://www.flickr.com/photos/zenitmania/
W115.010 220 1969 M115
http://www.flickr.com/photos/zenitmania/
No sitähän tässä oltiin juuri tekemässä paitsi että se eräs kaupan ollut 123:sen ortopedi penkki on jo myyty tms. Olisin swapannu sen selkänojan tohon.santtu kirjoitti:onko kukaan vielä kokeillut vaihtaa 123 selkänojaa 115 penkkiin?
W114.011 250 1974 M130.923
W115.010 220 1969 M115
http://www.flickr.com/photos/zenitmania/
W115.010 220 1969 M115
http://www.flickr.com/photos/zenitmania/
- Petteri Kivimäki
- Mersumies

- Viestit: 3173
- Liittynyt: Pe 06.04.2007 12:51
- Paikkakunta: Jyväskylä
- Viesti:
No nyt se selvisi! Minä hulluna ihmettelin, että mikä on kun on huonosti muotoiltu W115 tarviketurvavyö.. Eli type 1. pitää olla pidempi lerssi tuossa turvavyön varressa.Antti L. kirjoitti:Sen 123:en selkänojan pitäisi käydä pystärin penkkiin. Pystäreiden penkkien selkänojissa on muuten leveyseroja, vanhempien penkkien selkänojat ovat leveämmät!Huomasin kun jouduin laittamaan omaan väliaikaispenkit, kun ei varallisuus riittänyt omien penkkien verhoiluun. Ikävä juttu se, kun uudemmassa pystärissä on turvavyöt, niin ei sovi penkki menemään kovin taakse, kun se ottaa jo kiinni turvavyön kelaan.
EQA 250 2021
W108 "Satakasi" 250S Automatic 1966
W108 "Satakasi" 250S Automatic 1966
Tosiaan, tossa 220 69 tuntuis penkki olevan hieman leveämpi ja selkänojaltaan matalampi kuin 74:ssaPetteri Kivimäki kirjoitti:No nyt se selvisi! Minä hulluna ihmettelin, että mikä on kun on huonosti muotoiltu W115 tarviketurvavyö.. Eli type 1. pitää olla pidempi lerssi tuossa turvavyön varressa.Antti L. kirjoitti:Sen 123:en selkänojan pitäisi käydä pystärin penkkiin. Pystäreiden penkkien selkänojissa on muuten leveyseroja, vanhempien penkkien selkänojat ovat leveämmät!Huomasin kun jouduin laittamaan omaan väliaikaispenkit, kun ei varallisuus riittänyt omien penkkien verhoiluun. Ikävä juttu se, kun uudemmassa pystärissä on turvavyöt, niin ei sovi penkki menemään kovin taakse, kun se ottaa jo kiinni turvavyön kelaan.
W114.011 250 1974 M130.923
W115.010 220 1969 M115
http://www.flickr.com/photos/zenitmania/
W115.010 220 1969 M115
http://www.flickr.com/photos/zenitmania/



