Kellään kokemuksia MB 722.6 laatikon vahvistamisesta?

[Nimble]

Eli onko kukaan vahvistuttanut 722.6 laatikkoa, miten on kestänyt ja millä tehoilla?

[Jani Anttila]

Esson baarissa kerrotaan että ei kaipaa vahvistamista, koska sama aski on täysin sama välityksiä lukuunottamatta aina E55 asti. Kestää 700nm...

Jos kuitenkin vahvistusta jostakin syystä haluat niin MKB-tuning tekee ja tietää.

[Nimble]

Mut eikös tossa laatikossa mikä on 300TD niin ole huonompi kestävyys kun esim 320CDi:ssa? Näin olen ainakin kuullut?

[Jani Anttila]

jaa-a, mahtaako 300td:ssä olla 722.6? Veikkaan että on 722.5

[Mika.T]

722.6 siinä on.

[Aki P]

Kyllä yksi superi ässä on sähköpumpulla ja Siekkisen vahvistamalla sähkölootalla

[Nimble]

Minä kuulin kanssa itse siekkiseltä että sellainen jollain olis.. Mut kellähän mahtaa sellanen olla? Ja mitenhän pelaa? Millä tehoilla ajelee?

[Nimble]

Ajatuksena on ottaa voimaa sopivasti irti koneesta. Niin ajattelin että miten toi laatikko kestää vahvistamalla? Vai joutuuko sit vaihtamaan perät ja laatikot ennenkun uskaltaa jotain 300hp ottaa irti?

[XUX63]

Nuita 722.6 laatikoita on kolme eri mallia eli W5A300, W5A330 ja W5A400. Tuo "isoin" kestänee jo vahvistamattakin W140 S600:ssa mutta ei välttämättä kunnon viridiisselissä.

Itelle aattelin joskus tota 722.5:sta mutta LaatikkoGuru Siekkinen sanoi että vitosta ei saa vahvistettua niin, että vois ns huoletta polkea. Pitää muistaa aina vaihtaa nelosta jos kiihdyttää reilummin ettei sulata pieniä levyjä yhdeksi pakaksi. Tota ei ole kuin W5A030 versio tietääkseni.

[Eldorado]

Nuita 722.6 laatikoita on kolme eri mallia eli W5A300, W5A330 ja W5A400. Tuo "isoin" kestänee jo vahvistamattakin W140 S600:ssa mutta ei välttämättä kunnon viridiisselissä.

722.6 sarjan järeimmät mallit ovat W5A 580 ja W5A 900. Tuota 580-mallia lienee käytetty 140 sarjan kuussatasissa ja järein 900 on sitten uudempien jättiläisvääntöisten V8, V12 ja AMG mallien moottorien jatkona. Normaalirahvaan ostettavissa olevissa malleissa on yleensä tuo W5A 330. Vaihteiston merkinnän luku kertoo nimellisvääntömomentin jolle vaihteisto on mitoitettu, siis esim. W5A 580 = 580 Nm.

[XUX63]

Tuota 580-mallia lienee käytetty 140 sarjan kuussatasissa ja järein 900 on sitten uudempien jättiläisvääntöisten V8, V12 ja AMG mallien moottorien jatkona.

Hmmm... tuo 900 kestäis sitten jo superissakin mutta on tietenkin täysin sähköillä "pilattu"

Kiitos näistä, googletin näköjänsä vääriä tietoja muille tiedoksi. Eihän nuita muista ulkoo kun ittellä ei tarttee muistaa kuin 722.3 ja Siekkisen puhelinnumero

[JACKHAMMER]

mikähän näistä "kestävistä"laatikoista tämä on? 722627 00 207589

[Aki P]

Ässä on tehty ihan omalle 300-24 koneen orkkis lootalle ja tehoa on yli 300 ja reservissä tieten että menis säätämällä yli 400Hp

[jeemu]

Ässä on tehty ihan omalle 300-24 koneen orkkis lootalle ja tehoa on yli 300 ja reservissä tieten että menis säätämällä yli 400Hp

Taitaapi tulla nykyinen ahistin vastaan, meinaan toi 400

[tovayryn]

Mulla on omassa 722.6nen Lorinserin vahvistama. kestävyydestä ei kyl oo tietoo..tähän asti on kestäny

[aapela]

Kysäisin Veholta oman autoni laatikon mallia ja vastakseksi sain 722.605. Ainakin tämän http://www.europeantransmissions.com/Application.2.htm mukaan tuo sama laatikko olisi myös C43- mallissa, joten kestänee pienen tehonnoston ongelmitta. Paljonhan noita eri 722.6** versioita näyttää olevan.

[SK]

Nuita 722.6 laatikoita on kolme eri mallia eli W5A300, W5A330 ja W5A400. Tuo "isoin" kestänee jo vahvistamattakin W140 S600:ssa mutta ei välttämättä kunnon viridiisselissä.

722.6 sarjan järeimmät mallit ovat W5A 580 ja W5A 900. Tuota 580-mallia lienee käytetty 140 sarjan kuussatasissa ja järein 900 on sitten uudempien jättiläisvääntöisten V8, V12 ja AMG mallien moottorien jatkona. Normaalirahvaan ostettavissa olevissa malleissa on yleensä tuo W5A 330. Vaihteiston merkinnän luku kertoo nimellisvääntömomentin jolle vaihteisto on mitoitettu, siis esim. W5A 580 = 580 Nm.

Mistäs tuon version näkee kun laatikko irrallaan?

[tomant]

Mistäs tuon version näkee kun laatikko irrallaan?

Auton valmistenumeron (VIN) avulla voi hakea laatikon kestävyyden Mersun Parts Informationin kautta (EPC:n korvike) valitsemalla vaihteiston tiedot ja infonapin takaa löytyy tyyppi esim. "Automatic transmission: 722615... (23V) W 5 A330".

Toinen tapa: Laatikon kyljessä saattaa olla lyötynä tyyppinumero esim. 722.615. Tämän jälkeen googlaamalla tai lukemalla tämän foorumin 722.6-aiheisia juttuja voi löytää laatikon kestävyyden. Sama löytyy myös suoraan Parts Informationista haulla 722615. Tällöin ajoneuvotyypin (PC) valinnan jälkeen infonapin alta tulee "D722615, W 5 A330".

tomant