
Mersu syttyi ittekseen
Palokunta paikalle, myylly palaa!
Muovia tuolla on ainakin kärynnyt, on paikat siinä määrin nokeentuneet.
Olisikohan ruikkinut löpöä johonkin muuallekin kuin imusarajaan...
Väykin paremmin tuntevat voivat varmaan kertoa, tuleeko nuo paksut röörit tubolta.
Tuli mieleen: kolareissa melko usein tulipalo johtuu siitä, että "plug-in" -asennettu jarrunestesäiliö irtoaa ja holauttaa sisältönsä pakosarjan päälle. On muuten erinomaisen helposti syttyvää ainetta... (Älä kokeile kotona! Demostraatiossa lirautti pipetillä, ja testaajalta paloi kulmakarvat)
Mesessähän tuo ei ole mahdollista, kiitos konehuoneen osastoinnin.
Olisikohan ruikkinut löpöä johonkin muuallekin kuin imusarajaan...
Väykin paremmin tuntevat voivat varmaan kertoa, tuleeko nuo paksut röörit tubolta.
Tuli mieleen: kolareissa melko usein tulipalo johtuu siitä, että "plug-in" -asennettu jarrunestesäiliö irtoaa ja holauttaa sisältönsä pakosarjan päälle. On muuten erinomaisen helposti syttyvää ainetta... (Älä kokeile kotona! Demostraatiossa lirautti pipetillä, ja testaajalta paloi kulmakarvat)
Mesessähän tuo ei ole mahdollista, kiitos konehuoneen osastoinnin.
Haluan isona ruuvimeisselinkuljettajaksi [img]http://www.my-smileys.de/smileys2/autofahrer.gif[/img]
[url=http://kotisivu.mtv3.fi/mb250td][b]BlueLady[/b] W124 250 TD[/url]
[url=http://kotisivu.mtv3.fi/mb250td][b]BlueLady[/b] W124 250 TD[/url]
Re: Palokunta paikalle, myylly palaa!
Niin - uudemmissa Mersuissa. W116 ja W123 - voilà!jorma-k kirjoitti: Mesessähän tuo ei ole mahdollista, kiitos konehuoneen osastoinnin.
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
Pari potentiaalista autonpolttokeinoa:
Sylinterikannen päällä muovikannen alla on suuttimet ja niiden kumiset paluuletkut kovettuvat ja alkavat vuotaa -> Älä vaihda uusiin
Polttoainesuodattimen päällä on sammutusnuppi jonka juuresta alkaa vuotamaan polttoainetta kun tiivisteet kuivuu -> Älä vaihda uuteen
Näin saat näppärästi konehuoneen vuorattua polttoaineella.
Sylinterikannen päällä muovikannen alla on suuttimet ja niiden kumiset paluuletkut kovettuvat ja alkavat vuotaa -> Älä vaihda uusiin
Polttoainesuodattimen päällä on sammutusnuppi jonka juuresta alkaa vuotamaan polttoainetta kun tiivisteet kuivuu -> Älä vaihda uuteen
Näin saat näppärästi konehuoneen vuorattua polttoaineella.
joo
Autolla ajanut kirjoitti jotta "brake assistant" varoitusvalo olisi palanut ennen paloa. Joitain mersun uudempia vuosikertoja on takaisinkutsuttu tuon brake assistant systemmin takia, olisko ollut 2001 e -mallistoa, en muista tarkemmin. Mikäs oli se jenkkisaitti mistä näki jenkeissä tehdyt autotehtaiden recall -pyynnöt?
--
Mercedes Benz 220E
Honda Africa Twin 750
--Rättivaraston hoitaja--
Mercedes Benz 220E
Honda Africa Twin 750
--Rättivaraston hoitaja--
Re: joo
Kyseessä voisi olla: http://www-odi.nhtsa.dot.gov/cars/problems/recalls/ (http://www.nhtsa.gov)juha kirjoitti:Mikäs oli se jenkkisaitti mistä näki jenkeissä tehdyt autotehtaiden recall -pyynnöt?
Palovauriot
On noi Sprintterit kanssa syttyvää sorttia, tuntuis että nuo ohkaset piuhat sulaa ja sytyttää muovit tuleen.
Terveisin Jamppa
työn alla palanut Sprinter bussi
Terveisin Jamppa
työn alla palanut Sprinter bussi





