W204, uusi c-sarja

MasaMbW124 · Viesti Kirjoittaja **MasaMbW124** » To 22.03.2007 19:06

noniin, elikkä kuten arvattavissa olikin, isäukolle syntyi taas mersu kuume...

W204 c-sarja kiinnostaisin häntä kovasti, ja etenkin kutos koneiset CDI:t.. 320cdi lähinnä.

onko tuohon 320cdi koneesen tullu päivitystä edelliseen 320cdi:hin?

Minkämoisia varusteita avantgarde paketti sisältää?

Eldorado · Viesti Kirjoittaja **Eldorado** » To 22.03.2007 19:30

320 CDI on ainoa kuutoskoneinen diesel uuteen C-malliin (toistaiseksi), tuo OM 642 V6 kone on uudessa C:ssa sama kuin vastaava moottori muissakin mallisarjoissa, tietääkseni mitään muutoksia ei ole tehty. Teho 224 hv.

Varusteet on lueteltu uudessa hinnastossa jonka voi ladata pdf-tiedostona MB:n sivuilta (www.mercedes-benz.fi).
Näkyvin avantgarde malliversion varuste on erilainen isolla tähdellä varustettu maski (ns. "urheilumalli-maski") verrattuna classicin ja elegancen perinteiseen maskiin jossa tähti on erillisenä maskin/konepellin päällä.

Jani Anttila · Viesti Kirjoittaja **Jani Anttila** » To 22.03.2007 20:19

Samaten muistaakseni erilaiset puskurit, paaaaljon hienommat.

Mariini · Viesti Kirjoittaja **Mariini** » Pe 23.03.2007 10:57

En omalla kohdallani olisi halukas ensitestaamaan, -08 vuoden puolella harkitsisin ostoa.

jva · Viesti Kirjoittaja **jva** » Pe 23.03.2007 11:09

Mariini kirjoitti:En omalla kohdallani olisi halukas ensitestaamaan, -08 vuoden puolella harkitsisin ostoa.

Takuuhan niissä on ja ainakin minun kokemusteni mukaan takuuhommat pelaa kiitettvästi Mersulla, joten en minä ainakaan näe syytä lykätä C-sarjalaisen hankintaa "testipelon" vuoksi.

MasaMbW124 · Viesti Kirjoittaja **MasaMbW124** » Pe 23.03.2007 17:14

käsittääkseni jo 220 cdi olis V6.

Eldorado · Viesti Kirjoittaja **Eldorado** » Pe 23.03.2007 18:48

220 cdi on rivinelonen.
Teknisiä tietoja löytyy täältä.

MasaMbW124 · Viesti Kirjoittaja **MasaMbW124** » La 24.03.2007 18:05

Eldorado kirjoitti:220 cdi on rivinelonen.
Teknisiä tietoja löytyy täältä.

Jees.. kattelin vaan tuosta vehon esitteestä mikä tuli postissa, siinä oli laitettu tekniset tiedot väärin

noh isäukko kuitenkin päätti, että 220 cdi saa kelvata.. onhan siinäkin jo se 170 hummaa..

alustavan sopimuksenkin kävi jo tekemässä.. ihan perus classicci, 040 musta tietenkin

tuikku · Viesti Kirjoittaja **tuikku** » La 24.03.2007 18:22

.
Minä vähän miettisin, kannattaisikko 220,sestä maksaa viittä tonnia kaksatasen päälle.
Käytännössä sama auto.

JP74 · Viesti Kirjoittaja **JP74** » La 24.03.2007 19:12

tuikku kirjoitti:.
Minä vähän miettisin, kannattaisikko 220,sestä maksaa viittä tonnia kaksatasen päälle.
Käytännössä sama auto.

Joo, varmasti saa halvemmalla tehtyä "220" tästäkin 200sta. Ilmeisesti näissä on se 1800 barin cdi systeemit, jossa on virivaraa paremmin? Onko Tuikku jo ottanut asiasta selvää sillä silmällä...?

tuikku · Viesti Kirjoittaja **tuikku** » Ma 26.03.2007 16:39

.
Ruiskutusjärjestelmässä on varmaankin kyllä potkua.
Mutta cooleri ja ahdin ovat järkyttävän pieniä.
Ei lastuttamalla varmaan pääse, kun kahteensataan korkeintaan.

Jostain syystä mersu viljelee näihin henkilömalleihinsa käsittämättömän pieniä coolereita, jotka vielä virtaavatkin huonosti.
Maastureissa ja sprinttereissä näyttää olevan reilummin mitoitettu.
Maallikosta tuntuisi, että loppujen lopuksi olisi halvinta tehdä vaan yhtä syyläri-ilmastointi-cooleripakettia, joka olisi "yhtenä nippuna" asennettava ja sama käytännössä kaikissa malleissa.

Ehken se kierrätyspaska sekoittuu paremmin imusarjassa, kun ilma on vähän kuumempaa, en ymmärrä.

D5GT · Viesti Kirjoittaja **D5GT** » To 05.04.2007 10:08

Terve, auton vaihto edessä ja tuo uusi C-sarja /200-220 CDI tomaatilla on kiinnostavia vaihtoehtoja.

Kertokaapas viisaammat:
-Miten hyvin toimii vastuksilla toteutettu lisälämmitys, tuleeko jossain asteluvussa seinä vastaan ettei teho enää riitä puhaltamaan lämmintä kun moottori on kylmä.
-Löytyykö jostakin 80-120 kiihtyvyysarvoa (automaatilla) myyjältä ei tietoja löytänyt.
-Onko järkeä sijoittaa se ripeä 1000e siihen ilmastoinnin laajennukseen sillä taisi saada automaattisen sisäilman kierron ja aurinkotunnistimen. Nykyisessä noi molemmat löytyy..

Taustaksi, ajan lyhyttä muutan kilsan työmatkaa ja toisaalta paljon maantiellä. Asun keskustassa, joten lohkolämmitin on kaukainen haave ja webasto tms. esilämmityksessä lähes kelvoton kun muutamankin viikon tuppaa pelkästään koti-työ väliä.

honkonen · Viesti Kirjoittaja **honkonen** » Pe 06.04.2007 19:16

Kävin pikaisesti kattoos uuden Ceen.
Aika Bemarin näköinen oli. Ahtaamman tuntuinen sisältä kuin oma 203.
Koeajolle ei päässyt, molemmat esittelyautot visusti sisällä vielä. 280 olis kiinnostanu ajaa.
Laadukkaan oloinen kyllä oli.
Tähän malliin on satsattu varmaan paljon.

tuikku · Viesti Kirjoittaja **tuikku** » Pe 06.04.2007 19:26

.
Minulla on vastukset (lämmitys, huom) toimineet hyvin.
Ne auttaa sisätilan lämmityksessä, kunnes moottorin lämpö on noussut jonnekkin 70 asteeseen, jolloin ne laukeavat pois päältä.

Kovalla pakkasellahan ne on käytännössä koko ajan päällä.

Minä olen tarennut hyvin.
Mutta kait täällä kehitysalueella on totuttu vähän karumpiin olosuhteisiin, kun siellä rintamailla.

Automaattinen sisäilman kierto tuntuu täällä kyllä aika turhalta.
Taukolämmöstä olen tykännyt, ja paljon sitä käytän.

MasaMbW124 · Viesti Kirjoittaja **MasaMbW124** » Pe 06.04.2007 19:39

220 cdi laitettu tilaukseen..

MasaMbW124 · Viesti Kirjoittaja **MasaMbW124** » Ke 11.04.2007 07:33

tänään käydään vielä ottaan koeajoon tuo, jos saa.... joten käyttökokemuksia tulee illalla

jva · Viesti Kirjoittaja **jva** » Ke 11.04.2007 08:22

MasaMbW124 kirjoitti:220 cdi laitettu tilaukseen..

Oikein!!

Ihan mielenkiinnosta: kuinka pitkä on toimitusaika?

MasaMbW124 · Viesti Kirjoittaja **MasaMbW124** » Ke 11.04.2007 11:48

jva kirjoitti:
MasaMbW124 kirjoitti:220 cdi laitettu tilaukseen..
Oikein!!

Ihan mielenkiinnosta: kuinka pitkä on toimitusaika?

itseasiassa en tiedä kuinka nopeeta sen sais, mutta elokuulle vasta otettiin toimitus, pittää talo myydä eka

eihän sitä koeajoon saanu, ihme kyllä

pitänee myöhemmin mennä koeajolle sitten...

Eldorado · Viesti Kirjoittaja **Eldorado** » Ke 11.04.2007 12:36

MasaMbW124 kirjoitti:itseasiassa en tiedä kuinka nopeeta sen sais, mutta elokuulle vasta otettiin toimitus, pittää talo myydä eka

Hieno idea! Pitäiskö itsekin myydä asunto niin saapi W204:n!

MasaMbW124 · Viesti Kirjoittaja **MasaMbW124** » Ke 11.04.2007 13:33

Eldorado kirjoitti:
MasaMbW124 kirjoitti:itseasiassa en tiedä kuinka nopeeta sen sais, mutta elokuulle vasta otettiin toimitus, pittää talo myydä eka
Hieno idea! Pitäiskö itsekin myydä asunto niin saapi W204:n!

suosittelen lämpimästi kokeilemaan, mutta kyllä se uudenkin rakentaminen työstä käy

Arno · Viesti Kirjoittaja **Arno** » Ke 11.04.2007 19:36

Hieno auto on.
C200CDI:tä ei ainakaan tule saamaan niin nopeasti kuin C220CDI:n, koska toimitukset pienemmällä alkavat myöhemmin. Muistaakseni toimitukset menevät muutenkin autolla kesäkuun puolelle.

Avantgarde ja Elegance ovat kyllä omaan silmääni aivan samanlaisia sisältä, ainoat erot olivat Elegancen jalopuut & kangaspenkit vs. Avantgarden kromit & keinonahka-/kangaspenkit.

Hauska oli huomata myös että auton Bluetooth (ei lisävaruste) löysi puhelimeni ja olisi ilmeisesti puhelin toiminut sitä kautta myös käytössä.

Kiinnostaisi kieltämättä...

D5GT · Viesti Kirjoittaja **D5GT** » To 19.04.2007 15:59

MasaMbW124 kirjoitti:käsittääkseni jo 220 cdi olis V6.

Kävin tänään Veholla ja siellä oli brosyyri jossa näin väitettiin... Mutta neloskone se on.

Eldorado · Viesti Kirjoittaja **Eldorado** » To 19.04.2007 16:53

D5GT kirjoitti:
MasaMbW124 kirjoitti:käsittääkseni jo 220 cdi olis V6.
Kävin tänään Veholla ja siellä oli brosyyri jossa näin väitettiin... Mutta neloskone se on.

Joo, nelonen se on ja saman kokoinen kuin 200 CDI:ssä. Painovirhe kaiketi brosyyrissä.

Mersullahan on kyllä olemassa toinenkin V6 tuon 320 CDI:n lisäksi eli 280 CDI mutta ainakaan toistaiseksi sitä ei C-sarjaan saa. 280 CDI on lähes sama moottori kuin 320 CDI (molemmissa 2987 cm3), mutta tehoerot tehty elektroniikalla ja ohjelmoinnilla kuten 200/220 nelosmoottoreissa.

Saiskoshan ne 420 CDI veekasin mahtumaan C:hen...? vois olla mielenkiintoinen vaihtoehto...
Sitten "varastossa" on kuulemma vielä isompiakin dieseleitä, jos tarvis tulee. Huhut kertovat jopa V12 CDI:stä... mutta näitä ei kuitenkaan C-sarjaan mutta ehkä ässään.

jva · Viesti Kirjoittaja **jva** » To 19.04.2007 16:57

Eldorado kirjoitti:Saiskoshan ne 420 CDI veekasin mahtumaan C:hen...? vois olla mielenkiintoinen vaihtoehto...

Kaipa se sinne mahtuisi jos niin haluttaisiin jos/kun kerran C63AMG:henkin saadaan bensakasi istutettua.
En vain ihan tältä istumalta usko että tuota "mahtidieseliä" tuodaan C-sarjalaiseen.

Eldorado · Viesti Kirjoittaja **Eldorado** » To 19.04.2007 18:05

jva kirjoitti:
Eldorado kirjoitti:Saiskoshan ne 420 CDI veekasin mahtumaan C:hen...? vois olla mielenkiintoinen vaihtoehto...
Kaipa se sinne mahtuisi jos niin haluttaisiin jos/kun kerran C63AMG:henkin saadaan bensakasi istutettua.
En vain ihan tältä istumalta usko että tuota "mahtidieseliä" tuodaan C-sarjalaiseen.

Varmasti saataisiin tosiaan mahtumaan jos tarvetta olisi.

Hieman OT:nä vielä tuli tuossa mieleen että oma unelma-auto olisi varmaankin E420 CDI mutta farmarina ja nelivetoisena - eli E420 CDI T 4Matic. Tällaista ei tietysti saa vakiotuotannosta.
Mutta esim. AMG:hän tekee tilaustyönä tuollaisenkin jos joku väkisin haluaa ja maksaa. Ja vielä moottoriin hieman "piristystä", tuollaiset 500 hv ja 1000 Nm kuullostaisivat mukavan pyöreiltä luvuilta

jva · Viesti Kirjoittaja **jva** » Pe 20.04.2007 08:06

Eldorado kirjoitti:Hieman OT:nä vielä tuli tuossa mieleen että oma unelma-auto olisi varmaankin E420 CDI mutta farmarina ja nelivetoisena - eli E420 CDI T 4Matic. Tällaista ei tietysti saa vakiotuotannosta.
Mutta esim. AMG:hän tekee tilaustyönä tuollaisenkin jos joku väkisin haluaa ja maksaa. Ja vielä moottoriin hieman "piristystä", tuollaiset 500 hv ja 1000 Nm kuullostaisivat mukavan pyöreiltä luvuilta

Tiedä sitten tekeekö AMG vai joku muu paja, mutta varmaankin joku tekijä löytyisi jos sellaisen haluaisi ja olisi valmis maksamaan.
Eri asia sitten olisi paljonko siitä pitäisi maksaa..ja melkein luulen että niin paljon että samalla rahalla olisi jo niin paljon muitakin kiinnostavia Mersuja ja muitakin autoja tarjolla että valinnanvaikeus saattaisi iskeä..

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » Pe 20.04.2007 11:15

Aiheeseen liittyen kuva kompaktimersun kehityksestä:

http://web1.golf933.server4free.de/MB_G ... 387_11.jpg

Lisää

http://web1.golf933.server4free.de/MB_G ... 7&new=true .

MasaMbW124 · Viesti Kirjoittaja **MasaMbW124** » Ti 26.06.2007 18:49

onkos kukaan vielä bongannut W204:sta liikenteessä

mikal · Viesti Kirjoittaja **mikal** » Ti 26.06.2007 21:15

MasaMbW124 kirjoitti:onkos kukaan vielä bongannut W204:sta liikenteessä

Muutaman kerran bongattu. Onko sitten ollu vaan koeajo auto!?
Tuli sitä kans käytyä koeajolla. Hieno auto.
Pitää vaan odotella muutama vuosi että ekat omistajat alkaa luopumaan.

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » Ti 26.06.2007 22:11

MasaMbW124 kirjoitti:onkos kukaan vielä bongannut W204:sta liikenteessä

On tullut nähtyvä Classic- eli Elegance -mallit maskista päätellen. Komea Mersu pitkästä aikaa!

W204, uusi c-sarja

W204, uusi c-sarja

Re: W204, uusi c-sarja