Mikä on ABD?

[haba]

Pyörän sutiessa ABD valo vilkkuu. Mitä muuta silloin tapahtuu?
Mistä lyhenne tulee?

Ja vaunu oli -98 Sprintteri.

[Leka]

ABD:stä en ole koskaan kuullut, mutta ettei kyseessä satu olemaan ASR-luistonestonvalo?

[PM]

Eiköhän se ole karvalakkiversio ASR:stä, näin ainakin luulisin...
Eli siis luistonestohan se on.

Lyhenne tarkoittaa ilmeisesti Automatic Bremse Differential eli tasauspyörästön elektroninen lukitus?

[Petri M.]

ABD = automatic brake differential

Säätelee siis ilmeisesti jarruvoimaa automaattisesti tarpeen mukaan pyörille. ?

Ja eikös tuo ASR (anti slip control?) tule siinä samassa..

[Leka]

Ahaa.. olen luullut Sprinterissä käytettävän "kehittyneitä" luistonestoja.

[Leka]

Petri ehtikin heittää väliin kommenttia. Eli se on ABS-jarrujen yhteyteen liitetty elektroninen jarruvoimanjako. Esim. VAG-konserni käyttää toiminnosta nimitystä EBV (Elektonische Bremskraft Verteilung)

[PM]

Ja eikös tuo ASR (anti slip control?) tule siinä samassa..

Ei, vaan se tuli vuoden 2000 faceliftin mukana.
ASR säätelee tarvittaessa myös moottorin tehoa (pyörän jarrutuksen lisäksi) luiston lopettamiseksi, kun taas tuo ABD ilmeisesti ainoastaan jarruttaa sutivaa pyörää ABS:n avulla.
Tosin Volsulla tuo ABD tarkoitttaa elektronisesti ohjattua tasauspyörästöä...

[Leka]

Ei, vaan se tuli vuoden 2000 faceliftin mukana.
ASR säätelee tarvittaessa myös moottorin tehoa (pyörän jarrutuksen lisäksi) luiston lopettamiseksi, kun taas tuo ABD ilmeisesti ainoastaan jarruttaa sutivaa pyörää ABS:n avulla.
Tosin Volsulla tuo ABD tarkoitttaa elektronisesti ohjattua tasauspyörästöä...

Nyt kun Volsu sotkeentui tähän, niin mainitsemani EBV toimii vain jarrupoljinta käytettäessä, kun ABD vaikuttaisi olevan toiminnassa jatkuvasti. En tiedä käyttääkö Volsu ABD-lyhennettä, mutta tuosta elektronisesta tasauspyörästönlukkoa stimuloivasta laitteesta se käyttää lyhennettä EDS (Elektonische Differential Sperre).

[PM]

En tiedä käyttääkö Volsu ABD-lyhennettä, mutta tuosta elektronisesta tasauspyörästönlukkoa stimuloivasta laitteesta se käyttää lyhennettä EDS (Elektonische Differential Sperre).

ABD on aivan sama kuin EDS. Tuota ABD-lyhennettä on käytetty LT-malleissa vuodesta -97 lähtien.
Meikähän on varsinainen VW-Guru.

Edit: Eli toimintaperiaate on ilmeisesti seuraava:

Toiminta perustuu ABS-pyöränantureiden välittämiin signaaleihin. Mikäli jokin vetävistä pyöristä pyörii nopeammin kuin muut, niin se sutii. Tällöin ABS-ohjainyksikkö käyttää ABS-hydraulipumppua ja ohjaa paineenalaista jarrunestettä sutivalle pyörälle. Pyörän jarru aktivoituu ja tasaa pyörien pyörimisnopeuseroa samalla akselilla, aikaansaaden tasauspyörästön lukkoefektin. EDS vaatii huolellisuutta jarrunesteen vaihdon yhteydessä!

[Leka]

[ABD on aivan sama kuin EDS. Tuota ABD-lyhennettä on käytetty LT-malleissa vuodesta -97 lähtien.
Meikähän on varsinainen VW-Guru. ]

No niin ja sehän johtuu siitä, että LT on teknisesti melkein sama auto kuin Sprinter (vaikka moottorit ovat eriä). Henkilöautopuolella VW sitten käyttää EDS-lyhennettä.

[Jack]

Toiminta perustuu ABS-pyöränantureiden välittämiin signaaleihin. Mikäli jokin vetävistä pyöristä pyörii nopeammin kuin muut, niin se sutii. Tällöin ABS-ohjainyksikkö käyttää ABS-hydraulipumppua ja ohjaa paineenalaista jarrunestettä sutivalle pyörälle. Pyörän jarru aktivoituu ja tasaa pyörien pyörimisnopeuseroa samalla akselilla, aikaansaaden tasauspyörästön lukkoefektin. EDS vaatii huolellisuutta jarrunesteen vaihdon yhteydessä! [/quote]

Enpä ole huomannut että, jarrunesteen vaihto poikkeaisi normaalista mitenkään. kunhan et laske ilmaa sisään ollenkaan.

luistonesto järjestelmä ei itsessään jarruta käsittääkseni pyöriä, vaan rajoittaa tehoa ? ( enpä näin lonkalta muista )

esp = electronic stability program.

joka kattaa alleen mersuissa kaiken, BAS /ASR järjestelmät

taas jarruttaa /vähentää, lisää tehoa pyörille tarpeen mukaan.
(ja syö samalla jarrupalat / levyt nopeammin =)