espoolaisen autoliikkeen pystis?

[tapio40]

oon katellu nettiautos espoolaisen liikkeen kauppaamaa -69 mallin diesel pystistä,zxd-5,kuvis nätin näkönen mutta täältä asti ei jaksa lähtee toteemaan että "ai se olikin noin...",siksi kysymys, onko joku nähny oikeesti tän auton ja millasen käsityksen sai???tai muuta faktaa?ois vaan aika vähätöinen museointia varte jos kuvat paikkansa pitää...

[Esa H.]

Lienee kyseessä tämä:
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=793729

[tapio40]

joo sama pirssi,mitkähä on tuon koppasen/tekniikkaisen heikoimpia paikkoja,ite oon aivan pihalla mersuista,kuumetta vaan meinaa lykätä noihin pystylyhtyihin päin....

[daerok]

Ei kai ohjaustehostin ollu vakiona vm-69 115 sarjan dieseleissä?
Muuten hyvännäkönen pirssi,ainakin kuvissa.

[johtaja300]

On kyllä siistin näköinen kuvissa, eiköhän tuon ikäisestä ole jo korjattu ne tyyppiviat.

[W111]

Ja vielä harvinaisella punertavan-ruskealla kojelaudalla.

[Ari V.]

Autorekisterikeskuksen mukaan 4 aiempaa omistajaa, Tosin tiedot alkavat vasta vuodelta -75, eli onkohan aikanaan ollut tuontiautoja.
-75 ... 99 ollut samalla yksityishenkilöllä
- 99 ... 01 toinen yksityishenkilö
sitten Veholla, sitten joku muu firma ja sitten tämä nykyinen myyntiliike.

Kuvissa erittäin siisti, ois tässä lähellä, voisin jos ehtisin/jaksaisin käydä vaikka katsomassa.............

[tapio40]

no jos sulla on joskus niin paljo löysää aikaa ja tulee mieleen,niin kiva ois,mutta mitä mieltä porukka on hinnasta???onko se vähä suolanen pyynti?näkemyksiä?eiku hyvää viikonalkua kaikille......

[Ari V.]

onko se vähä suolanen pyynti?näkemyksiä?eiku hyvää viikonalkua kaikille......

Niinpä............... noissa vanhemmissa "yksilöissä" on kyllä aika vaikea määritellä OIKEAA hintaa............... paljonkohan sillä on ajettu? mittarissa oli 43 000 mutta onko jo monta kertaa ajettu mittari ympäri, eikös noissa ollut vielä se 100 000 mittari? sanottiin tosin että huoltokirja löytyy eli ehkä sekin selviää.
Jos auto on ihan OIKEASTI YKSLÖ ja saanut hyvää hoitoa, niin hinta lienee tuonnepäin?

[Jyry]

Nykytrendi näyttää olevan olleen jo muutaman vuoden sen suuntainen, että museorekisterissä olevat W115 mersut (myös paljon ajetut dieselit) maksavat suunnilleen 4500 eurosta ylöspäin kunnon mukaan ja siistit ei museorekisterissä olevat n.2000-4000e.

[Ari V.]

Jep, kävin tuosssa illansuussa tsekkaamassa pystiksen paikanpäällä.

Kori on yleisarvosanaltaan siisti. Maalipinta lähes virheetön, tuli jo mieleen, että onko maalattu jossainvaiheessa. Pellit olivat ehjät ja vaikutti "kovilta". Lokarien kaarissa vain hyvin pientä ruostepilkkua siellä täällä. Tiivisteet ovat ilmeisesti alkuperäiset (ovet, ikkunat), koska ne olivat enemmän ja vähemmän haperoituneet ja niitä on matkanvarrella yritetty paikkailla. Silti sateen jäljiltä kynnyslistojen päällä oli vesilampareita, kun ovia availi. Sisämattoja kun nosteli niin nyt ei märkää näkynyt , mutta sitä on kyllä ollut. Parin maton alta paljastui selkeää pintaruostetta pohjapellissä eli auto on joko vuotanut tai vuotaa edelleen(ajossa) vettä sisään, siitä kertoo myös hieman ummehtunut haju. Lokasuojat sisäpuolilta vaikuttivat OK. Ruostesuojatarroja löytyi paristakin ikkunasta, joten ainakin pari massausta on tehty. Kaikki kromit päällepäin virheettömiä.

Sisutassa näkyy tavallaan käytön jälki. Olisi tietty ihme, jos ei 37 vuoden käyttö jättäisi jälkiä. Ikään suhteutettuna sisusta on siis siisti. Penkeistä vain apparin penkissä oli kankaassa rispautumaa, tuli mieleen, että onkohan jossain vaiheessa vaihdettu etupenkkejä keskenään?.

Pannuhuonetta en päässyt tutkimaan, kun en saanut peltiä ylös . Vapautussalpa löytyi pellin alta oikealta kädeltä, mutta eipä vaan auennut, liekkö vielä joku kikkakolmonen noissa vai jotain mekaanista vikaa.....

Mainostettua huoltokirjaa ei enää löytynyt, mutta "poika" sanoi, että ajomäärä on kunnioitettavat noin 1.043.000 km .
Siihen nähden auto on ryhdikäs ja asiallinen, mutta ei sinänsä mikään HELMI, pikemminkin hyvin huolehdittu työkalu.
Kun sanoin, että toisten puolesta olen autoa syynäämässä, käski laittaa terveisiä, että 3.500,- pöytään ja heti lähtee. Itse sanoisin, että varmasti lähtee myös tasrahalla 3.000,- siitä alaspäin en lähde veikkailemaan.
Huoletonta ajopeliä hakevalle, en tuota suosittele, mutta harrastepeliksi rasvanäpille, mikä ettei.

[Esa H.]

Pannuhuonetta en päässyt tutkimaan, kun en saanut peltiä ylös . Vapautussalpa löytyi pellin alta oikealta kädeltä, mutta eipä vaan auennut, liekkö vielä joku kikkakolmonen noissa vai jotain mekaanista vikaa.....

Ja vasemmalta olisi löytynyt samalta kohtaa toinen salpa

[tapio40]

ei tiedä täs vaihees kun tuhannesti kiittää vaivannäöstä...ny pitää asiaa alkaa oiken tosissaan funtsia,ei tiä mihin päätyy ja kuka sen hakee mutta kiitokset joka tapaukses..

[Ari V.]

Jep ei mitään kiittelemistä...............

Sen verran vielä historiaasta, että on kyllä Vehon maahantuoma ja myyty -69 luovutuspapereiden mukaan "Johtaja X:lle" Degerbyhyn. Ihme, ettei tuota tietoa löytynyt autorekisterikeskuksesta. Eli "varsinaisia omistajia on ollut kolme ykstyishenkilöä ja sitten nämä autoliikkeet.

.................vai että kahdella salvalla se pystärin konepelti...........varmistettu, ettei ykskätiset pääse tumpuloimaan konehuoneen puolelle