Etuiskarien vaihto 190

[Ari]

Haulla löytyi kyllä aiheeseen liittyvää,mutta varmuudeksi kysyn vielä:
Voiko 190:sen etuiskarit vaihtaa jousia irrottamatta TURVALLISESTI?
Käsittääkseni nostetaan tukivartta tunkilla,löysätään iskarin yläpää,lasketaan kunnes sen verran että iskari juuri irtoaa jne.
Näinkö se käy,ja ilman sydänkohtausta jousen mahdollisen irtoamisen vuoksi?

[Jube]

Haulla löytyi kyllä aiheeseen liittyvää,mutta varmuudeksi kysyn vielä:
Voiko 190:sen etuiskarit vaihtaa jousia irrottamatta TURVALLISESTI?
Käsittääkseni nostetaan tukivartta tunkilla,löysätään iskarin yläpää,lasketaan kunnes sen verran että iskari juuri irtoaa jne.
Näinkö se käy,ja ilman sydänkohtausta jousen mahdollisen irtoamisen vuoksi?

Kyllä ne voi vaihtaa, elikkä tunkkin tukivarren alle, iskari irti ala ja yläpäästä, ja sitten vaan alhaalta muljauttamalle entinen pois ja uus tilalle.
Tosi helppo homma!

[dieselhörhö]

Juuri niin ne vaihdetaan. Jousi ei pääse ampumaan paikaltaan millään pois ilman tukivarren pulrrien irroitusta

[Ari]

Hyvä hyvä.Kiitos.

[Jube]

Juuri niin ne vaihdetaan. Jousi ei pääse ampumaan paikaltaan millään pois ilman tukivarren pulrrien irroitusta

Jousi kyllä lähtee ilman puslien irrotusta ku löysää vaan alatukivarren tarpeeksi alas
Meinaan jos jouset haluat samalla vaihtaa niin onnistuu ilman puristimia ihan turvallisesti!

[dieselhörhö]

Oli tarkotus kirjottaa "pulttien" mutta kirjotusvirhe iski taas. Ainakaan 124 jousta ei saa edestä pois ilman puristinta tai tukivarren löysäämistä, vaikka ottaa kallistuksen vakaajan irti (kokeiltu on omasta). Tiä sitten jos 201 onnistuu

[Jube]

Oli tarkotus kirjottaa "pulttien" mutta kirjotusvirhe iski taas. Ainakaan 124 jousta ei saa edestä pois ilman puristinta tai tukivarren löysäämistä, vaikka ottaa kallistuksen vakaajan irti (kokeiltu on omasta). Tiä sitten jos 201 onnistuu

Minä ainaki saan 124 jousen pois

Tukivarsihan vääntyy vaikka sojottamaan suoraan alaspäin ku auto on tarpeeksi korkealla

[dieselhörhö]

Näin tarkemmin muisteltuna mulla oli raidetanko navassa kiinni, taisipas olla aika lujassa. Joku muu kuin iskari (oli irti alapäästä) siellä kuiten harasi vastaan. Saattaa hyvinkin olla että vaihto oli myös tekijästä kiinni. Mutta loppupäätelmä: Etuiskarin voi vaihtaa ilman että tarvitsee pelätä jousen lentämistä silmille.

[jb1966]

AINA KANNATTAA VÄHÄN PELÄTÄ NIITÄ JOUSIA vaikka olis kuinka varma taidoistaan sattuu vaikka ei osuis ku vähän

[Ari]

Varmaan näinkin.Jokatapauksessa jäi taas hommat tekemättä kun totesin ettei omilla työkaluilla lähde vanhatkaan iskarit irti.Lisäksi tänään yksi mersu-mies totesi ettei tolkuton keinuminen ja höhhelö tuntuma voine iskareista johtua..ihan painelun perusteella tehty diagnoosi.Alkaa ideat loppua joten vienen katsastukseen,josko siellä vihdoin löytyisi jotain.