Uusi CL, kuvia julkaistu

[Eldorado]

Mitäs pidätte uudesta CL:sta?

http://www.worldcarfans.com/photos.cfm/ ... z-cl-class

[Miika H.]

Hyvältä näyttää. Takaviistosta tosin näyttää Jagge S-typeltä ja keulasta BMW 6-sarjalta. Kattolinja on aika hieno, edelleen - edellisen CL:n jalanjäljissä. Mielestäni yksi parhaimman näköisistä tuotannossa olevista Mersuista - siis olettaen, että tulee tuon näköisenä tuotantoon.

[Timo L.]

Noh jaa.

Odotin kauhuissani jotain samanlaista kuin C209... mutta antaa silmän tottua. Äkkiseltään takasivuikkuna on venytetty liikaa taka-akselin taakse, mikä korostuu mustassa autossa (esim. 2. kuva). Vaaleassa sävyssä ei näy niin pahasti. Lokasuojien pullistukset näkyvät häipyvän coupeen paremmin kuin sedanissa.

Onneksi "per*e pystyssä" kulkevien Mersujen (CL203, C208) aika näyttää olevan ohi.

[Eldorado]

Mielestäni yksi parhaimman näköisistä tuotannossa olevista Mersuista - siis olettaen, että tulee tuon näköisenä tuotantoon.

Kuvat ovat DaimlerChryslerin medialle antamat ensimmäiset viralliset kuvat joten kyllä auto tuollaisena tuotantoon tulee ellei aivan ihmeitä tapahdu. Uuden ässänkin ensimmäiset kuvat julkaistiin useita kuukausia ennen virallista ensiesittelyä autonäyttelyssä. Kai sillä haetaan pitempää julkisuutta tai jotain sinnepäin.

Joo, pitää tuohon taas silmän tottua, kuten vielä vähän totutellaan uuteen ässäänkin. Jotenkin Bruno Saccon muotoilukauden tuotoksien parissa Mersumaailmaan kasvaneena nämä nykymersujen muodot ei oikeen iske. Mutta sehän voi johtua vain siitä että olen vanha ja kaavoihin kangistunut

[Avantgarde]

Ihan yhtä hirveän näköinen kuin Joulukuussa, jolloin oltiin Lapin testiporukan kanssa vierekkäin samassa Superfast-jonossa ~4 tuntia ...

[Mariini]

Komia

[MikaVeee]

Hassua, Bruno Saccoa mäkin aloin huhuilemaan kun noi CL:n kuvat ensikertaa näin. Ehkä minustakin on tulossa wanha ?

Jotenkin Bruno Saccon muotoilukauden tuotoksien parissa Mersumaailmaan kasvaneena nämä nykymersujen muodot ei oikeen iske. Mutta sehän voi johtua vain siitä että olen vanha ja kaavoihin kangistunut

[Matti R]

Ensivaikutelmana tuli mieleen 2-ovinen CLS jonka nokkaa muutettu B-mallin suuntaan. Varsinkin suoraan edestä otettu kuva on hyvin B-mallin oloinen.
Hieno auto.

[Mesedesi]

Jotenkin nuo ajovalot ei oikein rimmaa...

[TIMO T T]

Jopa yllätävän tasapainoinen ympäri autoa. Pikkusen on Jagemainen perä ja sivuprofiillissa on vähän Alffaa. Onneksi näytää vielä vähän mersulta.

Kojelaudassa, mittariston oikealla puolella oleva lippa/kolo (informaatioruutu)ei ole onnistunut. Siinä olisi ollut vielä hiomista. Nyt se näyttää jälkeenpäin ympätyltä ja ei oikein istu.

[Eldorado]

Kojelaudassa, mittariston oikealla puolella oleva lippa/kolo (informaatioruutu)ei ole onnistunut. Siinä olisi ollut vielä hiomista. Nyt se näyttää jälkeenpäin ympätyltä ja ei oikein istu.

Kojelautahan on lähes yks yhteen tehty kuten W221:ssä. Oishan tuossa "sporttisemman" luonteisessa CL:ssa voinut käyttää vähän enemmän mielikuvitusta... Ne kustannustekijätkö lienee taas?

[Eldorado]

Tulevan CL:n AMG-styling versiokin on näköjään esitelty...



Pari kuvaa lissää löytyy:

http://www.worldcarfans.com/news.cfm/ne ... mg-styling

[Miika H.]

Muodot on rikottu "hyvin", ei näytä hyvältä. Liian pröystäilevä ja riisimäinen.

[petri.n]

Tuon auton kanssa on varmaankin sama homma kuin tuon CLS kanssa, että näyttää paperilla ihan luonnottomalta, mutta luonnossa todella hyvän näköinen.

[e320]

Tuota uutta kojelautaa ei voi kuvailla kuin yhdellä sanalla: susiruma.

[jva]

Sopii hyvin CLS:n aloittamaan ja Ässän jatkamaan, Mersun tulevaan (ja osin siis jo nykyiseen) muotoilulinjaan..jota uusi C tulee kohtapuoliin jatkamaan jne.

Se on sitten makuasia onko hyvä että mallisarjat muistuttavat hyvinkin paljon toisiaan, jolloin päädytään tilanteeseen jossa asiaan perehtymättömämpi ei enää erota eri malleja kunnolla toisistaan. Näinhän oli/on esim Audin edellisen A6:n ja A4:n (pre-facelift) kanssa.

Kuten joku jo sanoi:2-oviselta CLS:ltähän tuo CL kuvissa näyttää..ja enpä ole ihan varma onko se sittenkaan ollut muotoilijan perimmäinen tarkoitus kun miettii mielikuvien luomista muotoilulla?!

[Eldorado]

Tyylikäs pari. Ikäeroa n. 50 vuotta. Kumman ottaisit...

[jameri]

Tyylikäs pari. Ikäeroa n. 50 vuotta. Kumman ottaisit...

Vanhemman tietysti, siinä on sitä jotain, tosin ei sillä raaskisi ajaa.

[Tuunanen]

Eipä tarvitse minultakaan kahta kertaa kysyä: Ääni vanhukselle!

[xr]

pilalle on nyky autojen mallit menneet kylki nousee ja lasit madaltuvat jokohan ensi vuoden malleista on sivulasit poistettu tykkänään

[Timo L.]

[ http://i77.photobucket.com/albums/j52/Handes/coupemeset.jpg ]

Tyylikäs pari. Ikäeroa n. 50 vuotta. Kumman ottaisit...

Vanhemman tietysti, jos taloudellisesti ajatellaan. Huippukuntoisen 300 Sc:n hinta tahtoo olla satoja tuhansia euroja, ja mitä ilmeisimmin hinta ei laske.

[Eldorado]

Vanhemman tietysti, jos taloudellisesti ajatellaan. Huippukuntoisen 300 Sc:n hinta tahtoo olla satoja tuhansia euroja, ja mitä ilmeisimmin hinta ei laske.

Restauroituja 300 S malleja on tosiaan myyty mm. Saksassa yli 300 000 euron hinnoilla, joskus paljon kalliimmallakin. Aihioita saa huomattavasti halvemmallakin, mutta restaurointityö (kunnolla tehtynä) maksaa omaisuuden.

Ajo-ominaisuuksien ja käytännöllisyyden kannalta valinta tietysti kääntyisi C216:n puoleen, jos noita jompaakumpaa pitäisi siis omistuksessa ja ajopelinä pitää (eikä vaan näyttelyesineenä). Olihan se kyllä toisaalta komeaa pyrähtää kartsalla 300 Sc:llä, voisi jokunen pää kääntyä

[Aapo.T]

699 tuhatta makso mobilessa kerran lähes ajamaton 300sc