Kokemuksia kesäkumeista, kannattaako harkita näitä merkkejä?

[rover]

Onko kellään kokemusta seuraavista renkaista 201/124:ään.
Goodrich, Kleber, Ambassador. Tarjotaan aika edullisesti. Onko järkevä hankinta kun ei itsellä ole kokemusta mistään noista merkeistä.

[MH_W124]

Yhdet Kleberit ollut, sillon pari vuotta sitten olivat Nokian halvimpien renkaiden hintaiset ja myös aika saman tasoiset, siis omasta mielestäni..Eli suht mitäänsanomattomat. Pito vesikelillä hyvä, mutta kuluivatkin sitten aika vauhdilla. Ei äänettömät, mutta eivät myöskään äänekkäimmästä päästä. Sen verran muistan, että halvempia Nokialaisia parempi suuntavakaus niissä oli.

[Ari66]

Omassa kokoluokassani Semperitit olivat 200e/kierros edullisemmat, kuin vastaava Kleber.

Kokemuksia on Semperitistä vasta muutamalta tuhannelta kilometriltä, mutta toistaiseksi näyttää ja tuntuu vallankin mainioilta.

Haasteellisemmat vaiheet eli kunnon vesikeli ja kulutuskestävyys antavat vielä odottaa jatkotestauksia.

Rengas on siis Semperit Direction Sport ja myyjänä oli www.vannetukku.fi

[sheme]

Tää on varmaan ikuisuus kymysymys....

Mut olllaan testattu ja voin vilpittömästi suositella seuraavaa merkkiä!!!!

Hinta-laatu-suhde on parasta mit rahalla saat!!!

NANGANG

[Jani Anttila]

Nankangit mullakin alla ja olen erittäin tyytyväinen, ei vetele urissa vaikka leveyttä löytyy tarpeeksi, hiljaisetkin on. Sadekelin pidosta tai kulutuskestävyydestä ei vielä voi sanoa mitään.

[JACKHAMMER]

nangkang oli mullakin edellisessä autossa (passat vm90. 1.9td ic)
kumia jätin moniin valoihin yms ja 3kesää kestivät.. sitten möin auton toisaalle, ja vanteet turkuun kumeineen vielä oli 4-5mm pintaa..
mut sateella pasuuna suti aina 4-5vaihteilla ohittaessa joten märkäpito oli todella huono.. kuten myös jarrutus pitokin.
seuraavat kumet noiden continent:talie njälkeen taitaa olli nankang ihan siksi vaan että sais kokeilla miten toimii tuossa 124:ssa..

[EsaO]

OT: mie luulin jo että täällä kysellään jotain ihan muista kumeista..

[Antti V]

mut sateella pasuuna suti aina 4-5vaihteilla ohittaessa joten märkäpito oli todella huono.. kuten myös jarrutus pitokin.
seuraavat kumet noiden continent:talie njälkeen taitaa olli nankang ihan siksi vaan että sais kokeilla miten toimii tuossa 124:ssa..

Tuolla jo toisessa topicissa oli pikkuisen puhe näistä halvemmista renkaista, mutta kerran vielä, kuivalla kelillä noita pitoeroja tuskin kukaan huomaa normaali liikenteessä. No entä mitäs kun tulee liukasta ja kuten jo itse sanoit, että Passatti suti 4-5 vaihteellakin ja jarrutus pito oli olematon, niin etkö jo itsekkin vastannut kysymykseen, onko ne rahan arvoiset. Noilla kommenteilla Nankangeista ei ole kovinkaan vaikea pysyä erossa.

[Ari66]

Totta, märän kelin ominaisuuksia ei voi sivuuttaa varsinkaan maassamme, jossa kesärenkailla ajetaan mm. syksyn sateissa. Eikä ne keskikesän kaatosateetkaan ennennäkemättömiä ole...


Noista Semperit -renkaista kun tuli tuossa edellä jo paasattua, niin pieni väliaikaraportti:
(Nämähän olivat kokoluokassaan kutakuinkin puolet ns. "merkkirenkaita" edullisemmat).

Viime viikolla eräänä päivänä käväisin "mäkkärillä" syömässä, matkaa edestakaisin n. 400-500 metriä ja jo sillä välin meinasi kaksi (muiden aiheuttamaa: toim.huom.) kolaria tulla
Jälkimmäisessä tilanteessa toimi jo BAS eli hätäjarrutustehostinkin. Keli oli kuiva.
Kuivalla nuo ainakin tuntuvat kuvaannollisesti "pysähtyvän kuin seinään", ei havaittavaa eroa aiemmin vastaavissa tilanteissa alla olleisiin Continental Premium Contacteihin, jossa täysjarrutus tapahtuu 50-60 km/h -nopeudesta.
Näin siis "mutu" -tuntumalla testattuna.


Ja illalla tuli pikkusen kiire, piti jo neulaa käyttää n. 197 km/h -lukemissa
(Joo-joo... suljetulla alueella tietenkin. Ja sielläkään ei muita harjoittelijoita...)
Pyöreät ne tuntuu olevan edelleen. No, onhan nopeusluokkakin W.


Hankalimmat kelit antavat edelleenkin odottaa itseään....
Siitä sitten lisää tuonnempana.