taas öljyistä (luokitus)

[sn00by]

Kyseessä c36 vm 97?? täys synteettistä vai??

[Stuttgart]

Sitä ja hyvää sellaista. Eli merkkiöljyä ei Biltemasta tms.

[sn00by]

ok,joskus kuulee ettei vanhempiin koneisiin kannatais täys-synteettistä laittaa että puoli synteettinen passaa niihin paremmin..mutta ehkä ei asia ole näin!

oisko joku 10w60 kohdallaan vai 10w40 ehkä käy? Olen yleensä mobil1 öljyillä ajanut

[AriK123]

Minusta tässä ei ole kyse "vanhasta" koneesta. Tuolla voisi olla jotain vinkkiä: http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=10997

[jari_w123]

Mulla on omassa w123 300d:ssä öljyinä mobil 1 5w50 öljyt ja hyvin toimii.Tietysti vasta forte käsittelyn jälkeen uskalsin laittaa nuo litkut koneeseen.

[sn00by]

Mulla on omassa w123 300d:ssä öljyinä mobil 1 5w50 öljyt ja hyvin toimii.Tietysti vasta forte käsittelyn jälkeen uskalsin laittaa nuo litkut koneeseen.

mitä ainetta se forte on kun kaikki siitä puhuu ja mistä voi ostaa...? hinta?

[jari_w123]

Se forte on moottorin öljytilan puhdistus ainetta joka kaadetaan moottoriin.Ainetta voi ostaa korjaamoilta ja varaosaliikkeistä muista noudattaa käyttöohjeita jos ostat ko.tököttiä.Paljonko muuten autollasi on ajettu?

[AK47]

Mulla on omassa w123 300d:ssä öljyinä mobil 1 5w50 öljyt ja hyvin toimii.Tietysti vasta forte käsittelyn jälkeen uskalsin laittaa nuo litkut koneeseen.

Itsellä on ollut samaa MRF1 5W50 öljyä ensin 5tkm ja vaihdoin sitten suodattimen ja ajoin toisen 5tkm ja vaihdoin öljyt taas ja tietty suodattimen. Nyt on ajettu n 4tkm ja nokka paskana ja keinut. Ennen oli käytetty 0-200tkm asti suositusten mukaista mobilin öljyä sitten oli ajeltu mobililla ja LE litkuilla n. 50tkm. Ajattelin että pistetään vanhaan koneeseen ( M102 9/88 ) parasta öljyä niin saa ajella huoletta.... Paskan marjat tais vaan käydä se legendaarinen pinttymien liikkeellelähtö ja sen kautta alkoi kuulua naputtelua... Ois pitänyt laittaa paksut öljyt vanhaan koneeseen niin ei olisi luultavasti tuotakaan tullut.

Muttamutta, pistettäköön autoihin juurikin sellaista öljyä mitä valmistaja suosittaa vaikka olisi viisi kertaa parempaa keksitty sen auton valmistamisen jälkeen. Se moottori kun on suuniteltu toimimaan tietyntyyppisellä öljyllä ja sillä selvä, oppirahoja toki kannattaa maksella niistähän sitä parhaiten oppii....

Tuli tuossa nokan kulumisesta puhuttaessa puheeksi että jossain foorumissa on ollut puhetta että nokkavalmistajat on myyneet 3 vuoden aikana nokkia enemmän tai saman verran kuin 30 viime vuoden aikana aiemmin ja syyttävä siitä öljynvalmistajia. Tämä siis ihan huhupuheena ilmoitettakoon, tietääkö kukaan lisää öljyongelmasta ja miten asia tarkemmin mahtaa olla???

[jari_w123]

Eipä noiden öljyjen kans ole juuri muita ongelmia kuin se että ensin ajetaan 20vuotta mineraali öljyillä edellisten omistajien toimesta.Sitten uusi omistaja laittaa autoonsa hyvät täys synteettiset öljyt jotka on ns peseviä öljyjä.Sen seurauksena lähtevät paskat mukaan öljykanavista ja tukkivat esim nokka akselin öljyputken reiät ja siitä seuraa sitten nokka vaurio.Juuri tämän takia en laittaisi kylmiltään vanhaan moottoriin parasta synteettistä öljyä ennen mainitsemaani öljytilan puhdistus käsittelyä.Tietysti silloinkin on olemassa riski että johonkin on vielä jäänyt karstaa mutta on kuitenkin huomattavasti pienempi käsittelyn jälkeen.

[AK47]

Eipä noiden öljyjen kans ole juuri muita ongelmia kuin se että ensin ajetaan 20vuotta mineraali öljyillä edellisten omistajien toimesta.Sitten uusi omistaja laittaa autoonsa hyvät täys synteettiset öljyt jotka on ns peseviä öljyjä.Sen seurauksena lähtevät paskat mukaan öljykanavista ja tukkivat esim nokka akselin öljyputken reiät ja siitä seuraa sitten nokka vaurio.Juuri tämän takia en laittaisi kylmiltään vanhaan moottoriin parasta synteettistä öljyä ennen mainitsemaani öljytilan puhdistus käsittelyä.Tietysti silloinkin on olemassa riski että johonkin on vielä jäänyt karstaa mutta on kuitenkin huomattavasti pienempi käsittelyn jälkeen.

Nokille tuleva putken reijät oli kyllä ihan auki, ainoastaan putki muuttunut sinapinruskeaksi pinnaltaan kuten kaikki nokkakopan osat. Mutta toki on voinut olla jossain välissä reikiä tukossakin???

[johtaja300]

Onko 10W30 teboilin moniaste hyvä öljy tommoseen sisäänajettuun 397tkm w123 200dieseliin. Tuntus ainakin että ei tuonne hyövää täyssynteettesiä puskia kun niin vanha auto.

[petska]

Onko 10W30 teboilin moniaste hyvä öljy tommoseen sisäänajettuun 397tkm w123 200dieseliin. Tuntus ainakin että ei tuonne hyövää täyssynteettesiä puskia kun niin vanha auto.

lykkää jotain 10w-40w öljyä tai kesällä vaikka TB 15w-40 HPD ja talvella 10w-30w....

http://www.teboil.fi/FolderProducts.asp ... ;4352;4354

[M.K]

ok,joskus kuulee ettei vanhempiin koneisiin kannatais täys-synteettistä laittaa että puoli synteettinen passaa niihin paremmin..mutta ehkä ei asia ole näin!

oisko joku 10w60 kohdallaan vai 10w40 ehkä käy? Olen yleensä mobil1 öljyillä ajanut

Täyssynteettinen 0W tai 5W öljy. 10W turhan paksua läpivuoden öljyksi.
Pöntössä MB luokitus 229.1 tai 229.3

[pera8x]

ite laitan 10w40, taikka paksumpaa. mitään 5wX tai 0wX öljyjä en vanhaan diiseliin uskalla laittaa. aina niin paksut öljyt, kun vaan voi ,jotta kone toimii. kovilla pakkasilla oli joskus vähän vaikeuksia saada käyntiin, kun oli 15w50 tms. koneessa.

10w40 täyssynteettisenä on ainakin ollu ihan jees tossa 200D:ssä.

[johtaja300]

No kommentit tulivat niin myöhään,että kerkesin jo mennä ostaan 10w30:stä toivotaan, että toimii asiallisesti.

[vanttom]

Monseskohan keskustelu tämä mahtaa olla moottoriöljyistä...

No, semmonen asia että kun Mobilin delvac 1 SHC 5W40 täyttää MB228.5 luokituksen ja sitä suosii vehosta alkaen "kaikki" viralliset tahot, niin onko se oikeasti parempaa kuin teboilin diamond diesel 5W40, joka täyttää MB229.1 luokituksen...???

Missähän tuota "timanttia" tampereen seudulla olisi myynnissä?

[tuomazzz]

älä laita kumpaakaan...
5w50 rally formulaa ei voita mikään...

[M.K]

Monseskohan keskustelu tämä mahtaa olla moottoriöljyistä...

No, semmonen asia että kun Mobilin delvac 1 SHC 5W40 täyttää MB228.5 luokituksen ja sitä suosii vehosta alkaen "kaikki" viralliset tahot, niin onko se oikeasti parempaa kuin teboilin diamond diesel 5W40, joka täyttää MB229.1 luokituksen...???

Missähän tuota "timanttia" tampereen seudulla olisi myynnissä?

228.5 on raskaankaluston luokitus (Euro 1 ja Euro 2 dieselmoottorit)
229.1 on henkilöautoluokitus, diesel ja bensa, moottoreihin -99 asti.

[veskola]

228.5 on raskaankaluston luokitus (Euro 1 ja Euro 2 dieselmoottorit)
229.1 on henkilöautoluokitus, diesel ja bensa, moottoreihin -99 asti.

Vitossa on henkilöauton moottori

eli pitää sekoittaa noita kahta sekaisin

P.S Raskaskalusto -> lisähinta

[M.K]

228.5 on raskaankaluston luokitus (Euro 1 ja Euro 2 dieselmoottorit)
229.1 on henkilöautoluokitus, diesel ja bensa, moottoreihin -99 asti.

Vitossa on henkilöauton moottori

eli pitää sekoittaa noita kahta sekaisin

P.S Raskaskalusto -> lisähinta

Älä muuta sano...OM601

[XUX63]

älä laita kumpaakaan...
5w50 rally formulaa ei voita mikään...

Valvoline VR1 Racing 10w60 tai Castrol TWS 10W60 Motorsport olis minun valinta HYVÄKSI öljyksi ja suosittelen kyllä sullekin tuomazzz. Ei taida sullakaan ihan normiajoa olla Tuollainen laadukas, korkeasynteettinen öljy on pitkässä juoksussa halvempaa ja helpompaa kuin koneen aukominen Teploililtakin on tullut Teboil Extreme Racing 10W60 mutta siitäpä en tiiäkään sen enempää

[tuomazzz]

kyllä määki aattelin tuohon tehokkaampaan sitä castrolin kuuskymppistä, aika kallista, mutta ei varmaan kyllä huonoakaan? onko jollakulla kokemuksia siitä tositoimissa?
nuissa normien mukasissa vehkeissä tuo vormula kyllä pelaa...

[JACKHAMMER]

tuo s124 300tdt mynällä ja holsetilla toimi tod.hyvin juurikin castrol 10w-60..
öljyn paineet hyvät vaikka oli kovaa ajoa takana.. mutta castrol magnatec 5w-40 on talvisin ja siinäkin"kuumalla" koneella paineet melkein samat.
joten todennäköisesti kisa öljyt ei menneet hukkaan,viimekesänä..

[MikkB]

Onko kellään tietoa mikä öljy olis laadukasta/edullista kun toi mobil 1R-F rupee mun mielestä oleen jo pikkusen liian kallista....

Ps. Taas nostivat hintaa..

[aseva]

Luulen, että tulet olemaan hiukan sekaisin öljystä kunhan vastauksia alkaa satamaan. Sen verran valinnanvaraa ja eri kokemuksia käyttäjillä. Itse käytän Teboil SHPD 5w-40 täyssynteettistä ja vaihtelen samaa öljyä asiakkatteni Mersuihinkin. Ajan 15 th, eikä tikkua tarvitse nostaa vaihdon välillä. Muutamat vaihdattavat 20 th välein. Omalla 250 D moottorilla ajettu ainakin viimeiset 200 th tuolla mainitsemallani öljyllä. Kokonaiskilometrit moottorilla hiukan yli 600 th.

[AK47]

älä laita kumpaakaan...
5w50 rally formulaa ei voita mikään...

Niiiin, jos haluaa että moottori kalkattaa ja naputtaa ja ties mitä ääntä pitää..... Kyseessä siis M102.962 -88. Juuri tänään vaihdoin öljyt ja alkoi äännellä. Seuraavaksi taidan laittaa semisynteettistä 10W40 öljyä. No, katsotaan nyt miten käy seuraavan 10tkm aikana, leviääkö koko mylly vai häviääkö äänet jollakin muulla mielyttävämmällä tavalla.

[jone77]

mulla nyt jo toinen satsi gastrol TXT softek 5w-40 täyssynteettinen 17-20 € / 4L riippuu paikasta mistä ostat

[JyggeMB]

mulla nyt jo toinen satsi gastrol TXT softek 5w-40 täyssynteettinen 17-20 € / 4L riippuu paikasta mistä ostat

Asiaa sivuten minkä takia paikkakunta on vaikea ilmoittaa, vai
onko kyse hämärämiehistä???

Saman olen huomannut "Renkaat ja Vanteet" osastolla kiinnostaisi
myytävät vanteet mutta en periaatteessa osta kun ei ole paikkakunta
edes näkyvissä!

Ps.Moderaattorille miksei ole kirjautuessa pakollinen kohta vastata
paikkakunta kyselyyn???

[teamhyypio]

eli tuli tuollainen vm.86 200 diisseli ostettua,ja pitäs öljyt vaihtaa kun ei ole tietoa viime vaihtoajasta.mikäs moottoriöljy olisi parasta?

[Timope]

Onko tietoa, mitä öljyä on käytetty aiemmin? Kyllähän synteettisiä öljyjä saa suht. edullisesti, 4 litran pönttö maksaa siinä 20 egen nurkilla. Pari tällaista joutuu tosin ostamaan ja suodattimen. Jos löytyy 20 litran astioissa, niin tulee vieläkin edullisemmaksi. Kannattaa vaihtaa säänöllisesti. Ite oon käyttänyt Castrolin TXT 5-40 ja Shellin Helix Ultraa. Varmasti löytyy muitakin hyviä merkkejä.