Moi
Auto oli tänään pajalla ja vaihdelaatikko vaihdettiin.
Homma ei mennyt ihan puikkoihin, koska nyt saa arpoa seuraavan vaihteen.
1<=>2 toimii hienosti samoin 3<=>4
2<=>-3 ja 3<=>2 ei mitään tuntoa, vapaavaihteen sivuttais liike on vain muutama sentti.
Mikä neuvoksi???
Arvotaan seuraava vaihde !!! VIKA KORJATTU
Arvotaan seuraava vaihde !!! VIKA KORJATTU
Viimeksi muokannut jartuo, Su 02.04.2006 14:21. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Käväsin tänään katsomassa auton alla, mutta sieltä ei vikaa löytynyt.
Vika on kabiinin puolella, vaihdekepin juuressa.
Sivutais liike vapaalla tökkää, irroitin vivuston kiinnikkeet, 4 ruuvia sekä päädyn kaksi ruuvia jonka alla on jousi.
Kokonaan en saanut koteloa irti, koska olisi pitänyt ajaa auto uudelleen pukille ja irroittaa vivustot alakautta.
Rasvauksen jälkeen vivusto alkoi toimimaan hieman paremmin, mutta jotakin uusia osia se vaatii.
Saako sinne kotelon sisälle ostettua korjaussarjaa? vai onko se koko paketti ostettava?
Vika on kabiinin puolella, vaihdekepin juuressa.
Sivutais liike vapaalla tökkää, irroitin vivuston kiinnikkeet, 4 ruuvia sekä päädyn kaksi ruuvia jonka alla on jousi.
Kokonaan en saanut koteloa irti, koska olisi pitänyt ajaa auto uudelleen pukille ja irroittaa vivustot alakautta.
Rasvauksen jälkeen vivusto alkoi toimimaan hieman paremmin, mutta jotakin uusia osia se vaatii.
Saako sinne kotelon sisälle ostettua korjaussarjaa? vai onko se koko paketti ostettava?
mää kans jokin aika sitten ihmettelin, kun vitonen ja pakki ei menny silmään kytkinremontin jälkeen, rutisi vaan. siinä vaihdelaatikossahan on 3 niitä vipuja? kannattaa koittaa vaihtaa niitten vipujen asentoo siitä laatikosta käsin, eikä vaihdekepistä. voipi olla siirtyny eri asentoon. eli, jos vaihkepistä vaihtaa vaihteita, niin vaihdelaatikon kyljessä ne vivut liikkuu oikeassa järjestyksessä ja oikeat vivut oikeaan aikaan. jos menee laatikosta käsin liikutteleen vipuja, niin ei välttämättä mee oikeat vivut oikeassa järjestyksessä ja voi jäädä "jumiin" tai sit vaan ei kaikki vaihteet mee silmään tms. kannattaa tsekata. ymmärettiinkö pointti?
W201 250DT 20V
w201 190E
w201 190E
Vaihdekepistä kun vääntää sivuttain niin eikö se vaikuta vain vaihdekeppiin.
Vaihdelaatikon kyljessä olevat vivustot kulkee vain eteen- ja taaksepäin?
Toisaalta, voiko se vaikuttaan niin, että jokin vaihevivuistoista ei ole kalbroitu jolloin vaihdekepin sivuttaisliikkessä ohjainhahlo ottaa kiinni väärinsäädettyyn vaihdevivustoon??
Vaihdelaatikon kyljessä olevat vivustot kulkee vain eteen- ja taaksepäin?
Toisaalta, voiko se vaikuttaan niin, että jokin vaihevivuistoista ei ole kalbroitu jolloin vaihdekepin sivuttaisliikkessä ohjainhahlo ottaa kiinni väärinsäädettyyn vaihdevivustoon??
Juurikin näin, vika on väärin säädetyissä tangoissa. Ylempänä olikin ohje w123:seen, pätee myös uudempiin.jartuo kirjoitti:Vaihdekepistä kun vääntää sivuttain niin eikö se vaikuta vain vaihdekeppiin.
Vaihdelaatikon kyljessä olevat vivustot kulkee vain eteen- ja taaksepäin?
Toisaalta, voiko se vaikuttaan niin, että jokin vaihevivuistoista ei ole kalbroitu jolloin vaihdekepin sivuttaisliikkessä ohjainhahlo ottaa kiinni väärinsäädettyyn vaihdevivustoon??
E 290TDT Avantgarde
Säätelin tänään vaihdevivustoja auton alta ja niissä tosiaan se vika on.
Laitoin rautanaulan vaihdekepin juuresta auton alla kaikki säätimet 0 asentoon
Jolloin vaihdekeppi meni joko 1 tai kolmoselle, mutta ei kuitenkaan vapaalle?
Missä asennossa kolme akselia pitäisi olla vaihdelaatikossa?
Vaihteet toimii paljon paremmin, muttei kuitenkaan niin kuin Mersussa pitäisi.
Laitoin rautanaulan vaihdekepin juuresta auton alla kaikki säätimet 0 asentoon
Jolloin vaihdekeppi meni joko 1 tai kolmoselle, mutta ei kuitenkaan vapaalle?
Missä asennossa kolme akselia pitäisi olla vaihdelaatikossa?
Vaihteet toimii paljon paremmin, muttei kuitenkaan niin kuin Mersussa pitäisi.
No niin, nyt vaihteet pelaa taas niinkuin pitääkin.
Irroitin koko vaihdekepin, putsasin ja rasvasin vivustot.
Laitoin 6mm muovisen propun vaihdekepin alta kohdistus reikien läpi
Asensin kepin takasin, säädin vaihdevivustot auton alta oikeaan kohtaan
Puukolla katkaisin muovipropun ja avot, homma testiajoa valmis.
Lopputuloksena hemmetin hyvin toimivat vaihteet.
Olin jo valmis ostamaan vaihdekeppi häkkyrän, onneksi vika löytyi vain säädöistä
Irroitin koko vaihdekepin, putsasin ja rasvasin vivustot.
Laitoin 6mm muovisen propun vaihdekepin alta kohdistus reikien läpi
Asensin kepin takasin, säädin vaihdevivustot auton alta oikeaan kohtaan
Puukolla katkaisin muovipropun ja avot, homma testiajoa valmis.
Lopputuloksena hemmetin hyvin toimivat vaihteet.
Olin jo valmis ostamaan vaihdekeppi häkkyrän, onneksi vika löytyi vain säädöistä
Re: Arvotaan seuraava vaihde !!! VIKA KORJATTU
Itselläni oli kerran sellainen ongelma, ettei pakki mennyt ollenkaan päälle, ja silloin vikana oli kelissä itsessään olevat puslat.. eli kyllä nekin joskus antautuvat. Sittemmin vikana on ollut järjestään kuitenkin tuo tankojen väärä pituus.. 