Vakaajien paksuudet 1.8i w201 ja 300-24 w124 sportline

[tovayryn]

Elikkäs tarvetta ois tietää että minkä verran noilla sportlinen vakaajilla on paksuudessa eroa? Kumpanenkin siis on sportline alustalla..

[tovayryn]

tuon netti epc:n mukaan puslilla on ainaki sama varaosanumeron loppuosa

1243234985 pusla 300-24
2013234985 pusla 1.8i w201

..jos nyt katoin oikeen. onko ne sit muka saman paksuset?

[Tomi S.]

Ovat varmaankin. Sun tarttee ettiä 16-tappisen vakaaja, niissä on jämerämpi.

[tovayryn]

hullulta tuntuu että nois on saman paksuset vakaajat ku kummatki sportlinen vakajaajia.. ja kuutoskone kuitenki painaa paljon enempi ja koko w124sen kori painavampi...noo nailonpuslaa sit..

[tovayryn]

mun moka. liekkö vaikutusta että tuo äskeinen w124sen numero on 4-maticin. takavedon numero on

1243234585 puslan numero w124 300-24

eli paksuus saattaa olla eri?

[JP74]

Varma tieto on, että noissa autoissa on eri vakaajat edessä. Paksuuksista en sano mitään.

[tovayryn]

juu no pituus on eri kyl..

[cuuno]

....esim 124 sportline ja tavallinen ....vakaajan pää on saman paksuinen ...siis puslan mitat samat ....tosin sportlineen oma varaosa numero ...pusla kaiketi kovempi ....vaikka näyttää kädessä kyllä täysin yks yhteen

[AK47]

....esim 124 sportline ja tavallinen ....vakaajan pää on saman paksuinen ...siis puslan mitat samat ....tosin sportlineen oma varaosa numero ...pusla kaiketi kovempi ....vaikka näyttää kädessä kyllä täysin yks yhteen

Vakaajan tanko pitänee mittailla keskeltä. Sieltä se taitaa eniten tarvita paksuutta. Päät kai nuissa on samanpaksuiset kaikissa??? Verrokkiarvoksi heitettäköön omasta W201.024:sta 21.8mm vakiotanko.

[JP74]

-85 190 D 20mm, w124 260E -89 27mm

[JP74]

Vaihdoin tuohon jäärata-autoon tuon 124:en 27mm vakaajan. Ei käynyt täysin suoraan, ovat erilaisia muodoiltaan. Riipukkeiden paikat täytyy muuttaa noin viisi senttiä eteenpäin, ja lisäksi moottoritilan sivumuoveihin on leikattava hiukan koloa vakaajalle. Jäykempi vakaaja auttoi kallisteluun jonkin verran, vielä kun viitsisi mulkata takavakaajankin.

[Juusomt]

Sen voin sanoa puslat vaihtaneenani että 300CE -24v sportline alle ei sovi 300ce -24v ei sportline pusla....

Veho perkele ei uskonut kun sanoin auton olevan sportline... antoivat 300ce -24v tavalliset puslat eivät sportline...

"kyllä vitutti kuin pientä oravaa käpy olisi muttei hampaita...."

[tovayryn]

no ei tietenkään mene paikoilleen ku ne on eripaksuiset. Silmämääräisesti 300sen vakaaja on 5mm paksumpi ku tuon 1.8i:n..

[AK47]

no ei tietenkään mene paikoilleen ku ne on eripaksuiset. Silmämääräisesti 300sen vakaaja on 5mm paksumpi ku tuon 1.8i:n..

Elikkä onkos se sitten se 27mm? Hommasin n. 27mm orkkistangon 2.6 190E:stä, kaiketi paksumpaa ei löydy 190:seen tehdastekoisena?

[tovayryn]

ei oo ehtiny viel mittaa tarkasti. mitataan täs lähipäivänä..

[juha]

'93 200D tai 250D puslat ei käy '93 220E , vakaajan päät on paksummat. Kokeiltu on. EDIT: 220E siis sportline alustalla.

[NFS]

http://www.2phast.com/190E/default.htm
tuolla on ameriikan poijjaat laitellu samoja hommia.
sieltä E60 & EVOII SWAY BAR
500E 29mm vakaaja, integran puslilla.

[Mikko K]

Mulla on 124 300tdt:n paksuvakaaja omassa 190:ssä 2,5cm päistä lyhettynä paikallaan. Muu vakaaja ei käy 6 syl moottorille kun pitää olla " mutka " öljypohjan takia

[AK47]

Etuvakaajathan oli:

190D 2.0D 21.7mm (22mm)
2.0E 21.8mm (22mm)
2.6E 27mm

Miten lie nämä:
2.3E ??mm
2.3 16V ??mm
2.5 16V ??mm
2.5 TurboDiesel ??mm

Sitten takavakaajasta, minkä paksuisia ne on eri 190 malleissa?

[JP74]

On se 190 D:n vakaaja myös sen 21.7, kun tarkemmin mittaili.