EkoTurbo renkaat

[romu]

Ihan turhia puheita.Ekot ovat varmasti hintansa väärtejä. Tämän perustelen sillä että olen kyllä ajellut ajamalla (en polttamalla) useampia sarjoja ekoja ja ihan oikeita merkkirenkaita. Jos p***e ei kestä niin ostakaa ihmeessä. Ei ne mitään 60-luvun pinnattuja ole, mistä papat kertoo kauhujuttuja.

[Aki P]

Vahvasti tuntuu ennakkoluuloja olevan. Aika monella ne menee rahat niihin hienoihin vanteisiin ja sitten kaivellaan rengasliikkeen takapihalta nahkakaljuja renkaita päälle ja sitä rataa.... Jos autoon laitaan 225/40/18" renkaat niin ei varmasti ole ensimmäinen ajatus se hyvä kyyti. Se on ihan sama mitkä siellä pyörii niin ne on paskat ajaa. Ekoturbossa on sen pinnoituksen verran enempi vahvuutta eli voi olla jopa paremmat ja pehmeämmät ajaa.

225/40/18" ekot n. 420€ asennettuna
joku muu "hyvä rengas" alk. n. 850€. Repikää siitä

[Sivonen]

225/40R18 Marangonit maksaa jotain 600€/srj ja on hyvät renkaat. Isoja ekoturboja en ole kokeillut.

Se on ihan sama mitkä siellä pyörii niin ne on paskat ajaa.

[Lindroos]

Mielipiteitä on monia, mutta voisin kertoa pienen tarinan. Kuviakin olisi kotikoneella mutta tähän hätään en niitä näytille saa. Elettiin vuotta 2001-2002 ja palvelus valtion laitoksessa oli laittanut talouden hieman kireämmälle. Vanteethan Mersuun piti saada eikä alkuperäinen 15" vanne ollut vaihtoehto, viimeiset rahat siis silmään miellyttäviin 17" vanteisiin ja halvimmat kumit alle mitä löytyi. Luonnollinen valinta oli pinnattu rengas joka sarjahinnaltaan oli n.100-150e halvempi kun halvin "uusi" rengas. Tein kaupat Seinäjoelta Garismin Oy:ltä. Renkaita kehuttiin ja 3 vuoden takuu luvattiin kuuluvaksi kauppaan, en epäröinyt ja renkaat meni mersuun alle. Saatiin jopa tasapainoon ja matka kotikunnalle alkoi. Heti alkuun huomasin että jopas on laitettu kovat paineet renkaisiin kun jokainen leikkaus asfaltissa lyö käsille, myös korvia raastava jyminä kantautui sisälle yli 80km/h vauhdissa. Kotiin päästyäni tarkastin rengaspaineet kunhan renkaat olivat jäähtyneet, painetta oli tasaisesti 2,4-2,5bar joka on ihan oikea lukema 215/45/17 renkaaseen. Ennen juhannusta oli todella lähellä peräänajo kun jätin jarrutuksen risteykseen hieman myöhäisemmälle ja jarrua hieman voimakkaammin painaessa kaikki neljä rengasta lukkoon. Asfalti oli märkä ja tilanne ensimmäinen kun piti voimakkaammin jarruttaa enkä osannut arvata renkaiden täysin kadonnutta pitoa sadekelillä. Tilaanteesta selvittiin kun sain västettyä autoa ja peräänajolta vältyttiin. Opin kuitenkin jotain ja loppukesä ajeltiin märällä pinnalla huomattavasti rauhallisemmin. No näillä ajeltiin alkukesä pitkää työmatkaa ja noihin pikku puutteisiin tottu tai niitä osasi vältää. Jossain vaiheessa myöhemmin kesällä epäilin rengaspainojen lähtenee kun 80-100km/h vaudissa oli havaittavissa pientä täryytystä. En antanut asia häiritä enempää mutta tilanne paheni niin että vapina vispas koko autoa voimakkaasti eikä loppunut muutenkuin tiputtamalla vauhdin alta 30-40km/h ja kiihdyttäen uudestaan tuohon 80km/h tai reilusti yli 100km/h jolloin tärinää ei ilmennyt. Lopullinen tympääntyminen tapahui seuraavan öljynvaihdon yhteydessä kun ryömin auton alla. Jokaisen renkaan reuna halki pinnoituksen ja rungon saumasta, tuota halkeamaa ei jostain syytä ilmennyt renkaan ulkolaidalla mutta sisäpuolella se oli joka renkaassa. Halkeama oli selvästi havaittavissa renkaan alapinnalla kun paino kohdistui renkaaseen ja sauma irvisti rumasti.

Soitto Garisminille ja luvattiin selvittää asiaa. Palvelu oli kyllä hyvää mutta epäiltiin ensin väärää käyttöä tai alipaineisena ajamista. Olisin saanu uuden sarjan tilalle mutta usko meni näihin pinnattuihin totaalisesti, halpa henkivakuutus ostaa kunnon renkaat eikä tuollaisia jotka saattavat räjähtää alle milloin tahansa. Tilasin Auroran K103 ja yllätyin kuinka Mersusta löytyy mukavuutta ja ajettavuutta reilusti enemmän. Nuo Auroratkaan ei mitkään huippu kumit olleet mutta eroa oli kun päivällä ja yöllä. Garismin toimi esimerkillisesti ja lupautu korvaamaan renkaat lähettämieni kuvien perusteella. Tilalle en sieltä kuitenkaan mitään ostanu ja taitaa tänäpäivänäkin olla vajaa 400€ hyvitystä siellä sisällä, pitäs joskus käydä hakemassa vaikka talvivanteet tuolla rahalla. Ja nuo pinnatut renkaat löytyy edelleen varastosta, tuskin niille muuta käyttöä keksii kun lapsille pihakeinun rakentaa kun tarvetta sellaiselle ilmenee.

Näiden pinnattujen merkkiä en muista mutta vahva epäilys on että juurikin Eko-Turboista on kyse, näitä Carismin näkyy edelleenkin kauppaavan paikallisessa lehdessä 3 vuoden takuulla.

Ja kerrottakoon että laadukasta rengasta saa myös edullisesti. 225/40/18 Kumho Ecsta Supra 712 renkaat kierros 470€, tosin Saksasta tilaamalla mutta tuo hinta sisältää rahtikut kotiovelle. Voisinkin suositella taas kerran tuota rengasta, Mersussa tuollaset oli viime kesän ja nykyinen katiska sai vastaavat alleen viikko sitten. Jotain luottamuksesta renkaaseen kertoo sekin että eukko ajelee vastaavilla mutta tuumaa pienemmillä. Liukkaita, veteleviä tai äänekkäitä renkaita en edes eukon kauppakassiin olisi voinut suositella.

[Samuli H]

Ja kerrottakoon että laadukasta rengasta saa myös edullisesti. 225/40/18 Kumho Ecsta Supra 712 renkaat kierros 470?, tosin Saksasta tilaamalla mutta tuo hinta sisältää rahtikut kotiovelle. Voisinkin suositella taas kerran tuota rengasta, Mersussa tuollaset oli viime kesän ja nykyinen katiska sai vastaavat alleen viikko sitten. Jotain luottamuksesta renkaaseen kertoo sekin että eukko ajelee vastaavilla mutta tuumaa pienemmillä. Liukkaita, veteleviä tai äänekkäitä renkaita en edes eukon kauppakassiin olisi voinut suositella.

Mistäs firmasta tilasit Saksasta?

[Vieras]

edited

[Lindroos]

Mistäs firmasta tilasit Saksasta?

www.rengas-online.com

Näkyy kevättä kohti hinnat tuollakin nousevan. Tuo Kumho oli toimituskuluineen tosiaan n. 470€/kierros mutta näkyy sen hinta olevan tällähetkellä 648€/kierros joten tuohon hintaan ei kannata tilata.

Tuossa ennemmin mainittiin Saksan tuonti renkaista. Tietääkö joku rengasalan ammattilainen, että ovatko ne kumit samoja mitä täällä myytävät? Ainakin kitkoissa on käsittääkseni eroja siinä mihin ne on optimoitu.

Uskosin olevan samoja, kannattaa huomioida myös DOT tunnus renkaan kyljessä. Se kertoo valmistus viikon ja vuoden. Nuo Kumhot oli muistaakseni 41/2004 joten kohtuu tuoreet renkaat. Kävin katsomassa paikallisessa rengasliikkeessä samoja renkaita ja olivat 2003 vuodelta joten noissa suurissa rengastoimitajissa on ilmeisesti varaston vaihtuvuus hieman nopeampi ja suoraan tilaamalla saa uudempaa rengasta. Tiedä onko tuolla vaikutusta mutta vanheneehan ja kovettuuhan se kumi ajan kanssa.

[RH]

Saksalaisissa kitkakummeissa on aivan eri nopeusluokitukset yleensä kuin Suomessa vastaavissa myytävissä eli ovat huomattavasti liukkaampia talviajoa ajatellen. Omassa autossa oli esim alla norm. 195/65-15 Contin kitkarengas, mutta nopeusluokka oli H. Melko onneton räpylä todellisessa talvikelissä. Ehkä niillä sitten voisi ajaa kesärenkaana, toisin kuin nk. merkkikitkoilla, joita Suomessa myydään (=liian pehmeää kesäkuumille, menettää ajettavuuteen liittyvät ominaisuutensa totaalisesti).

[kilander]

Tuli tuossa eilen vaihdettua kakkos ajoneuvoon kesäpyörät;elikkäs talvella 205/55-16 Michelinit alla,auto tosi levoton ajaa,kallisteli mutkissa kuin moottoripyörä.Nyt alla Ekoturbo MHT 225/50-16 ja ero huomattava,kulku paljon vakaampaa,kaarrekäyttäytyminen rauhoittui huomattavasti.On ilmeisesti jäykkärunkoiset ja ehkä kovatkin renkaat,mutta ei oo vielä ehtinyt märällä kelillä testaamaan.