Saisinko W115 kantakortin tulkintaan apuva!

[Petteri Kivimäki]

Löytyi Vesa-Erkin kantakortti. Ymmärtää 606 70-luvunkeltainen ja 063 sen konjakinväri-sisusta, mutta mitäs muuta ilmenee, osaako ja viitsiikö joku tulkata tai jeesata, mistä löytyy tieto tulkitsemiseen?

[ATa]

Vanhan EPC:n tietokannasta suoraan sql:llä, valitettavasti aika vajavainen n. pre 1985 koodien kanssa. Merkitykset ovat vaihtuneet ajan saatossa ja mallien väleillä mutta kenties jotain osviittaa:
"CLASS","SACODE","TYPE","A_DATE","A_DESC"
"C","247",,"19620701","COLD START BATTERY"
"C","247",,"19640701","REAR WINDOW, ELECTRICALLY HEATED (SAFETY GLASS)"
"C","247",,"19891001","ELECTRIC SEAT ADJUSTMENT (FRONT PASSENGER SEAT) - ADDITIONALLY ADJUSTABLE THE REAR."
"C","401",,"19620101","SINGLE SEATS"
"C","427",,"19641001","MERCEDES-BENZ POWER STEERING AND MANUAL TRANSMISSION WITH FLOOR SHIFT"
"C","483",,"19640101","HARDER SPRINGS AND UNDERSHIELDS"
"C","524",,"19620401","REIMS ADAPTER IV"
"C","524",,"19640101","PAINTCOAT PRESERVATION"
"C","553",,"19650301","TRAILER COUPLING AND ANTI-THEFT WARNING SYSTEM"
"C","553",,"19660201","DUST SEALING FOR BODY"
"C","553",,"19781101","TRAILER COUPLING AND ANTI-THEFT WARNING SYSTEM FOR SWITZERLAND"
"C","618",,"19700401","HALOGEN LAMP UNIT WITH HIGH BEAM/LOW BEAM/FOG LIGHT (R.H. TRAFFIC)"
"C","636",,"19650101","15 TIRES"
"C","636",,"19650801","15 TIRES"
"C","636",,"19730301","ELIMINATION OF WARNING TRIANGLE"
"C","656",,"19630101","VEITH TIRES"
"C","656",,"19650801","MICHELIN TIRES"
"C","656",,"19930601","LIGHT ALLOY WHEELS, 10-HOLE"
"C","667",,"19630101","DISC WHEEL WITH CHROMED KEY"

Myöskin tilausnumeron ensimmäinen numero 5 = tilattu 19X5 ja seuraavat 529 = Suomi, loput järjestysnumero

[alvar]

Eikös 427 ole ohjaustehostin.

Sivullisille tiedoksi, 063 sisustus ei ole konjakinvärinen

[Petteri Kivimäki]

No joku hyvänmakuinen viina kumminkin tuo väri!

Niin aluvanteetko ja 15". Mistäs mää nyt 15" barokit piaraasen!

[Petteri Kivimäki]

Vanhan EPC:n tietokannasta suoraan sql:llä, valitettavasti aika vajavainen n. pre 1985 koodien kanssa. Merkitykset ovat vaihtuneet ajan saatossa ja mallien väleillä mutta kenties jotain osviittaa:
"CLASS","SACODE","TYPE","A_DATE","A_DESC"
"C","247",,"19620701","COLD START BATTERY"
"C","247",,"19640701","REAR WINDOW, ELECTRICALLY HEATED (SAFETY GLASS)"
"C","247",,"19891001","ELECTRIC SEAT ADJUSTMENT (FRONT PASSENGER SEAT) - ADDITIONALLY ADJUSTABLE THE REAR."
"C","401",,"19620101","SINGLE SEATS"
"C","427",,"19641001","MERCEDES-BENZ POWER STEERING AND MANUAL TRANSMISSION WITH FLOOR SHIFT"
"C","483",,"19640101","HARDER SPRINGS AND UNDERSHIELDS"
"C","524",,"19620401","REIMS ADAPTER IV"
"C","524",,"19640101","PAINTCOAT PRESERVATION"
"C","553",,"19650301","TRAILER COUPLING AND ANTI-THEFT WARNING SYSTEM"
"C","553",,"19660201","DUST SEALING FOR BODY"
"C","553",,"19781101","TRAILER COUPLING AND ANTI-THEFT WARNING SYSTEM FOR SWITZERLAND"
"C","618",,"19700401","HALOGEN LAMP UNIT WITH HIGH BEAM/LOW BEAM/FOG LIGHT (R.H. TRAFFIC)"
"C","636",,"19650101","15 TIRES"
"C","636",,"19650801","15 TIRES"
"C","636",,"19730301","ELIMINATION OF WARNING TRIANGLE"
"C","656",,"19630101","VEITH TIRES"
"C","656",,"19650801","MICHELIN TIRES"
"C","656",,"19930601","LIGHT ALLOY WHEELS, 10-HOLE"
"C","667",,"19630101","DISC WHEEL WITH CHROMED KEY"

Myöskin tilausnumeron ensimmäinen numero 5 = tilattu 19X5 ja seuraavat 529 = Suomi, loput järjestysnumero

Kiito! Takalasinlämmitin osuu, ohjaustehostin ja lattiavaihde osuu ja jäykemmät jouset on samat kuin W114, koskapa koneessa on viis pyttyä neljän sijaan..mutta 15" renkaat kuulostaa kyllä eksoottisilta. Oliko niitä lisävarusteena W115?

[Nozki]

https://oudemercedesbrochures.nl/W114Po ... _0575.html

Esite tietää kertoa sisustan värin nimeksi mahonki.

Semmonen erikoinen havainto, että esitteen taulukon mukaan ulkoväri 606 ja sisustan väri 063 eivät ole sallittu / mahdollinen yhdistelmä, mutta siinä ne molemmat vaan kantakortissa silminnähden seisovat.

[Petteri Kivimäki]

https://oudemercedesbrochures.nl/W114Po ... _0575.html

Esite tietää kertoa sisustan värin nimeksi mahonki.

Semmonen erikoinen havainto, että esitteen taulukon mukaan ulkoväri 606 ja sisustan väri 063 eivät ole sallittu / mahdollinen yhdistelmä, mutta siinä ne molemmat vaan kantakortissa silminnähden seisovat.

Eikä sunkaan muuten ole ainoa auto, jossa väri 606 Maple Yellow ja sisusta 063 Mahonkiviina.

Meneekös näissä vanhoissa kontrasti niin, että maalin väri tumma - sisustan väri vaalea, maalin väri vaalea - sisustan väri tumma?

[alvar]

AI kertoilee, että "For cars built from March 1973 onward: Code 636 meant "Elimination of Warning Triangle" (Wegfall Warndreieck)."

[ATa]

Niin, edellä olevassa taulukon päivämäärä tarkoittaa ko. koodin merkitystä siitä lähiten. Eli auton toimitusajankohta määrää koodien merkityksen.

[Petteri Kivimäki]

..intternettiä kun kattoo, niin on teipattu tuollaisella valkoisella tarralla alkuperäinen avainkoodi.

Sillähän ei ole enää väliä, kun virtalukko on vaihtunut ja sen mukaan sarjoitutan auton muut lukot.

[ATa]

Tein 123:n kanssa niin että tilasin marmorilta uudet avaimet valmistenumeron mukaan sekä netistä laatikollisen uusia haittoja. Uusi avain ei käynyt virtalukkoon eikä apumiehen oveen joten purin molemmat ja sarjoitin uusille avaimille, lopulta myös muut lukot. Kohtuullisen helppo homma ja lukot vastaavat varmasti kantakorttia.

[alvar]

Saako marmorilta vielä näihin vanhoihin kantakortin mukaisen avaimen?

[Petteri Kivimäki]

Saako marmorilta vielä näihin vanhoihin kantakortin mukaisen avaimen?

Minun ymmärtääkseni kyllä. Jostain luin, että oma henkilöllisyys ja auton omistajuus pitää todistaa paikan päällä siinä tilatessa. Ja että oikein Saksasta tilaavat, mutta jos se sarjoituksen koodi käy ilmi tuosta kantakortin merkinnästä, niin silloin sen avaimen voi tehdä osaava lukkohuolto.

Yritin Wetteriltä kysäistä, niin pyörittelivät päitään.

[Petteri Kivimäki]

Kysäisin tekoälyltä saksaks tuosta kantakortin peitetystä avainnumerosta. Ei riitä kantakortin kopio avaimenteettämisoikeuksiin:

Hinweis zu Kopien: Wenn Sie heute eine offizielle Datenkarten-Kopie oder ein Zertifikat über das Mercedes-Benz Classic Center anfordern, wird der Schließungscode aus Sicherheitsgründen (Diebstahlschutz) oft geschwärzt oder komplett weggelassen. Sie erhalten ihn meist nur gegen strengen Eigentumsnachweis direkt beim Mercedes-Händler.

Huomautus kopioista: Jos tilaat nykyään virallisen kopion kantakortista tai todistuksen Mercedes-Benz Classic Centeriltä, ​​lukituskoodi on turvallisuussyistä (varkaussuoja) usein peitetty tai jätetty kokonaan pois. Sen saa yleensä suoraan Mercedes-Benz-jälleenmyyjältä vain esittämällä pitävän todisteen omistusoikeudesta.

Koodiin perustuva tarkkuusjyrsintä: Jos alkuperäisestä kantakortista on luettavissa koodi (esim. HFXXXX), klassisiin autoihin erikoistunut lukkoseppä voi jyrsiä avaimen suoraan tehdasasetusten mukaisesti. Tämä on usein parempi vaihtoehto kuin jo kuluneen avaimen kopioiminen.

Mercedes-Benz-jälleenmyyjän kautta: Jos alkuperäistä tietokorttia ei ole enää saatavilla, vie ajoneuvon rekisteröintiasiakirja (rekisteriotteen osa II) ja henkilöllisyystodistuksesi Mercedes-Benz-jälleenmyyjälle. Henkilökunta voi tarkistaa sisäiset arkistot (edellyttäen, että ennen vuotta 1978 valmistettujen ajoneuvojen tiedot on digitoitu tai ne ovat yhä haettavissa) avainkoodin selvittämiseksi ja avaimen tilaamiseksi.

Tämä ei onnistunut Jyväskylässä KäyttöAutolla eikä Wetterillä Mikkelissä.

Vaihtoehtona lukon irrottaminen: Jos avainkoodia ei löydy lainkaan – ja ottaen huomioon, että lukot on saatettu vaihtaa jossain vaiheessa viimeisten 50 vuoden aikana – lukkoseppä voi valmistaa sopivan avaimen irrotetun ovenlukon sylinterin avulla. Lisäksi koodi on toisinaan meistetty alkuperäisten sylinterien kylkeen.

Minun tapauksessani neljäs vaihtoehto: alkuperäisten avaimien puuttuessa ja avainkoodin puuttuessa ovien sylinteristä, ostin NOS W115 Type 2. uuden virtalukon avainpesän avaimineen, jossa on jonkun poloisen hollantilaisen W115 koodi ja sarjoitutan muut lukot sille. Tämä onnistui kun alkuperäinen virtalukko oli niin kulunut, että toimi ikivanhalla kuluneella avaimella sen verran, että sen sai irrotettua.

[Daaz]

Noita koodeja ei voi lukea ihan vain summalla, kuten tässä jo todettiin, koska ne riippuvat täysin auton valmistuksen ajankohdasta. Voin käydä nuo läpi tässä kunhan ehdin.

-D

[Petteri Kivimäki]

Noita koodeja ei voi lukea ihan vain summalla, kuten tässä jo todettiin, koska ne riippuvat täysin auton valmistuksen ajankohdasta. Voin käydä nuo läpi tässä kunhan ehdin.

-D

Thanks. Kiirettä ei ole, kun auto on osina Somerolla, Espoossa ja Jyväskylässä.

Harmillista, ettei alkuperäistä moottoria ole tallella. Mutta sentään on autoon menossa "Tauschagregät", joka on oikeaa mallia ja sama valmistusvuosi.